Anketa:
SP MOTO Prešov, Slovensko - Bod záujmu - Tip na Výlet
Predajca Triumph a Husqvarna v Prešove.
Naše dealerstvo vám ponúka nie len predaj motocyklov, doplnkov, vybavenia a kompletných služieb, ale aj individuálny prístup ku každému zákazníkovi. Motocykle Triumph vynikajú svojou ovládateľnosťou, designom, výkonom a dodávajú unikátny zážitok z jazdy. Našim cieľom je doplniť tieto vynikajúce vlastnosti o kvalitné predajné a po predajné služby a ešte viac spríjemniť majiteľom motocyklov Triumph užívanie tohto unikátneho stroja. V prípade že ste sa rozhodli pre využitie našich služieb neváhajte nás kontaktovať.
Fotogaléria:
17.06.2022 - Awia

Detaily:
Krajina: | Slovensko |
Región: | Košický Kraj |
Typ: | Moto shop |
Pridal: | Redakcia 17.05.2022 (08:15) |
Poloha: | N 49.018 E 21.266 |
Približná poloha: | nie |
Čitatelia: | 6132 |
Povrch: | asfalt |
Adresa, Kontakt:
Mapa: Zobraz miesta v okolí na Dynamickej Mape
Body v okolí:
Body vo vzdialenosti do 50 km. Zobraz body v okolí na mape.
Č. | Názov: | Typ: | Vzdialenosť: |
---|---|---|---|
1. | Petro a spol. Yamaha, Prešov, Slovensko | Moto shop | 2.6 km JZ |
2. | MARAKAŇA - countrycross ring, Veľký Šaris, Slovensko | Motokrosová trať | 4.0 km Z |
3. | Harley-Davidson Prešov, Slovensko | Moto shop | 4.1 km JZ |
4. | Mestská športová hala, Prešov, Slovensko | Štadión | 4.2 km JZ |
5. | ŠARIŠ PARK, Slovensko | Reštaurácia | 4.6 km SZ |
6. | Solivar pri Prešove, Slovensko | Múzeum | 4.7 km J |
7. | Kapušiansky hrad, Slovensko | Hrad | 5.7 km SV |
8. | Reštaurácia Farmer, Kapušany, Slovensko | Reštaurácia | 6.5 km SV |
9. | Ducati Prešov (AUTO100 spol. s.r.o.), Slovensko | Moto shop | 6.7 km J |
10. | Zbojnícky hrad (Soľnohrad), Ruská Nová Ves, Slovensko | Hrad | 7.6 km JV |

Nové moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!