Anketa:
Czech Stunt Day 2017 - Motoakcie, Stretnutia - Kalendár Moto-Akcí Pridaj akciu
ZdieľaťMotoakcie, Stretnutia - Czech Stunt Day 2017
Kedy: | 26.08.2017 10:00 až 27.08.2017 19:00 |
---|---|
Kde: | Ostrava ![]() |
Kto: | Adam „Special“ Peschel vás pozýva |
Kontakt: | www.czechstuntday.com |
Tato ojedinělá světová show se uskuteční ve dnech 26. – 27. srpna v Ostravě.
Jako v předchozích ročnících, bude soutěž a celodenní exhibiční show probíhat na špičkovém povrchu Polygonu Libros. Pro jezdce bude opět připraven oddělený tréninkový prostor včetně depa a kvalitního zázemí.
Kategorie soutěže:
- Individual streetbike freestyle
- Wheelie barell race
- Driftkhana race
Prize money pro vítěze 3000€.
Rádi bychom Vám rovněž připomněli atmosféru minulého ročníku:
Video: Czech Stunt Day 2016 - OSTRAVA
Pro návštěvníky připravujeme pestrý doprovodný program, jak statickou tak aktivní formou, například zážitkových jízd, testování, quad show, drift show, lady stunt, mladí a začínající kaskadéři, sraz motorkářů, spanilá jízda Ostravou nebo výstava motocyklů a doplňků.
Všechny Vás tímto srdečně zveme na jedinou kaskadérskou a motocyklovou show tohoto formátu v České republice a jednu z největších v Evropě.
Více informací naleznete na www.czechstuntday.com nebo www.facebook.com/czechstuntday
Diskusia:
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Nové moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!