Jawa 350 - Za málo peňazí veľa radosti

Takže, po skúsenostiach so Simsonmi a podobnými motorečkami, s ktorými som mal viac starostí ako radosti prišla na rad Jawka... Klasický postup začínajúceho motorkára :) Po nejakom tom roku vozenia som sa sám seba spýtal: "Dá sa Jawa nejako vylepšiť?" Lenže peňaženka prázdna, ako inak, veď všetko padlo do nádrže. Len tak pre zaujímavosť takto vyzerala keď som ju kúpil.

Ale aj tak som si obehal pár moto obchodov, presurfoval tisíce stránok, ale bez výsledku. Žiadne slušné doplnky na moto som nenašiel. Čiže plán B - pomôž si sam :) Ako prvé sa mi podarilo (nechtiac) ulomiť celý zadný blatník, hmm a inšpirácia bola na svete. Tak som si vybavil malú značku, kúpil najširšiu možnú zadnú pneu, od kamaráta kúpil smerovky z GSX Pokračoval som ďalej - zhodil som ten škaredý (aj keď priznávam že praktický a funkčný) kryt reťaze. Tu sa mi dostal do rúk par výfukov, čo s nimi? Po dlhom uvažovaní a premýšľaní padla voľba, výfuky na ponk a do ruky pílka na železo. Pekne som ich skrátil asi na polovicu, vytvoril vlastný vnútorný labyrint (4x drátenky). Priznávam, je to veľmi amatérske, ale výsledok je naozaj dobrý, krásny zvuk, už nie klasický plecháč, vzhľadovo to tiež nie je najhoršie. Nasledovalo striekanie motora, páčiek a rôznych detailov, tank protektor, podkovička pod predný blatník, výmena zadných tlmičov (nepasovali čiže ďalšie problémy) atď atď... Keď to čo som napísal spätne čítam, znie to jednoducho, ale vedzte že to boli ťažké hodiny strávené v garáži. Samozrejme že som medzi tým všetkým cca 10 krát rozoberal motor (ach tie poruchy) veď poznáte, kto mal niekedy Jawku. A takto to zatiaľ vyzerá.

Toľko len v skratke, možno sa niekto z Vás inšpiruje, čo by ma moc potešilo. Ale neopakujte ;) Sezóna začína, prajem veľa šťastných kilometrov a hlavne, už chcem nejakú tu 600vicu :))

PS: Týmto by som chcel vzdať veľké ďakujem môjmu otcovi, za to že ma naučil všetkým zručnostiam a vždy mi vedel správne poradiť: "Oco, ďakujem!"