ISSN 1336-6491 | Online: 3686 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29843
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17634)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12209)

Pre vás:

Povinné zmluvné poistenie - vyber si najlepšiu cenu!


Diskusia Diskusia (0)

Apartmánový dom TDM, Gerlachov, Slovensko - Bod záujmu - Ubytovanie

Apartmánový dom TDM, Gerlachov, Slovensko - Bod záujmu

Príjemné ubytovanie, prívetivý majitelia a čo je hlavné sú to motorkári. Ak prídete na motorkách dostanete zľavu 20%, baby na vlastnej motorke zľava dokonca 30%.

Užite si dovolenku v tichej pohode rodinného apartmánového domu TDM. Začínajte dni pohľadom na panorámu Vysokých Tatier. Vašu motorku / auto / ponechajte v bezpečí súkromného parkoviska stráženého kamerovým systém s digitálnym záznamom 24 hodín denne a vydajte sa za krásami Vysokých Tatier. Neďaleká Tatranská električková trať bude iste príjemným spestrením na Vašej ceste k novým zážitkom pri spoznávaní krás našich veľhôr. Po návrate Vás osvieži kúpeľ, po ktorom sa môžete vydať do neďalekých reštaurácií a vychutnať si tak teplú večeru. Pokiaľ samozrejme nedáte prednosť donáškovej službe a sledovaniu televízie v súkromí Vašej izby. Apartmán TDM Vám poskytne izbu na spanie, spoločenskú miestnosť, kuchyňu a sociálne zariadenie. Kapacita objektu je 6 osôb a 2 osoby na prísteľku. Tešíme sa na Vašu návštevu.

Fotogaléria:

28.08.2012 - Awia

Apartmánový dom TDM, Gerlachov, Slovensko - Bod záujmu

28.08.2012 - Awia

Apartmánový dom TDM, Gerlachov, Slovensko - Bod záujmu

28.08.2012 - Awia

Apartmánový dom TDM, Gerlachov, Slovensko - Bod záujmu

28.08.2012 - Awia

Apartmánový dom TDM, Gerlachov, Slovensko - Bod záujmu

28.08.2012 - Awia

Apartmánový dom TDM, Gerlachov, Slovensko - Bod záujmu

Detaily:

Stiahni si bod:

LOC súbor (*.loc) - pre rôzne GPS programy
KML súbor (*.kml) - pre Google Earth
Krajina:Slovensko
Región:Prešovský Kraj
Typ:Privát
Pridal:Awia 28.08.2012 (20:38)
Poloha:N 49.098 E 20.208
Približná poloha:nie
Čitatelia:10875
Nadmorská výška:770.0 m n.m.
Povrch:asfalt

Prístup:

V dedine Gerlachov v hornej časti

Adresa, Kontakt:

ubytovaniegerlachov.sk
mobil: +421 908 662 869
e-mail: ubytovanie@tdm.sk
e-mail: jarmila@tdm.sk
skype: slavomirfaix

Mapa: Zobraz miesta v okolí na Dynamickej Mape

Body v okolí:

Body vo vzdialenosti do 50 km. Zobraz body v okolí na mape.

Č.Názov:Typ:Vzdialenosť:
1.Motocentrum KM, Svit, SlovenskoMoto shop4.5 km J
2.Stodola Smokovec, SlovenskoReštaurácia4.7 km S
3.Mottpprivat, SlovenskoPrivát5.0 km SV
4.Privát Vyšné Hágy - Vysoké Tatry, SlovenskoPrivát6.2 km Z
5.ZRUŠENÉ - Honda MOTOR-CAR Poprad, SlovenskoMoto shop6.5 km JV
6.Road Pub, Poprad, SlovenskoBar6.7 km JV
7.Promoto Poprad, SlovenskoMoto shop6.7 km JV
8.Touratech SK (Touranbike s.r.o.), SlovenskoMoto shop7.7 km JV
9.Privat 67 - Stará Lesná, SlovenskoPenzión8.1 km SV
10.MOTOTECHNIKA Ján Kubaský, SlovenskoMoto shop8.1 km JV

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »