ISSN 1336-6491 | Online: 1240 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29914
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17670)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12244)

Pre vás:

Povinné zmluvné poistenie - vyber si najlepšiu cenu!


Diskusia Diskusia (0)

Camping Ideal, Francúzsko - Bod záujmu - Ubytovanie

Camping Ideal, Francúzsko - Bod záujmu

Zle vybavený kemp avšak s o to lepšou atmosférou. Mestečko Galeria nie je nijako turisticky vychytené, nehľadajte tam množstvo reštaurácii ani podnikov pre potešenie turistov. O to viac potešia miestne baby opaľujúce sa hore bez (áno aj staré aj mladé) na neďalekej pláži a skrátka úplný kľud.

Miesto na kempovanie je pod korunami stromov, prístup personálu typický ležérny. Keby som aj nezaplatil za inak bezkonkurečne lacné ubytovanie asi by sa nič nedialo. Na raňajky je možné zakúpiť si priamo na recepcii čerstvé pečivo z neďalekej pekárne, z ktorej vás budú vône dráždiť celú noc.

Kemp pre tých ktorí si nepotrpia na luxus ale dajú prednosť turizmom nezničenej atmosfére ostrova Korzika.

Články:

Fotogaléria:

13.08.2014 - zeON

Camping Ideal, Francúzsko - Bod záujmu

13.08.2014 - zeON

Camping Ideal, Francúzsko - Bod záujmu

13.08.2014 - zeON

Camping Ideal, Francúzsko - Bod záujmu

Detaily:

Stiahni si bod:

LOC súbor (*.loc) - pre rôzne GPS programy
KML súbor (*.kml) - pre Google Earth
Krajina:Francúzsko
Región:Korzika
Typ:Kemping
Pridal:zeON 13.08.2014 (20:45)
Poloha:N 42.411 E 8.645
Približná poloha:nie
Čitatelia:8288
Povrch:asfalt

Prístup:

Do mesta Galeria vedie iba jedna prístupová cesta, potom sa stačí opýtať miestnych alebo natrafiť náhodne na kemp :-)

Adresa, Kontakt:

www.hotel-stagnolo.fr/index.php?page=camping_ideal_en_c...

Village de Galeria - 20245 GALERIA
Tel : 04 95 62 01 46 - Fax : 04 95 62 03 50
Email : baptiste.acquaviva@orange.fr

Mapa: Zobraz miesta v okolí na Dynamickej Mape

Body v okolí:

Body vo vzdialenosti do 50 km. Zobraz body v okolí na mape.

Č.Názov:Typ:Vzdialenosť:
1.Camping International ***, Calvi, FrancúzskoKemping18.6 km SV
2.Golfe de Porto, FrancúzskoVyhliadka19.1 km J
3.Calvi, FrancúzskoMesto19.7 km SV
4.Údolie rieky Asco, Korzika, FrancúzskoTrasa22.9 km V
5.Kemping v zálive Plage D'Arone, FrancúzskoKemping23.3 km J
6.Priesmyk Col de Vergio - najvyšší na Korzike, FrancúzskoPriesmyk23.4 km JV
7.Valee de la Restonica, FrancúzskoPrírodný úkaz39.9 km JV
8.Corte, centrum mesta, FrancúzskoMesto43.2 km V

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »