limitovana edicia : cena 100 000 euro. samy carbon a titanium. nadhera.

www.mvagusta.net/gallery/f4_cc

niektore fotky ked na ne kliknete este raz po zvacseni sa zvacsia este viacej

..ale ta cena je

Za tie prachy kúpiš Porsche a ešte ti aj na 999R zostane
Ale motorka za 100 000 Euro nemôže vyzerať zle

Je pekná, ale tá cena Za to by som uz mal kolko novych Fireblade-ov? 6 urcite a este by som aj garáz postavil..

kamarat kupil Augustu. Kamienky z cesty mu prederavili olejovy filter. Kym prisiel domov, takmer zadrel motor, mal stastie. Teraz bude cakat niekolko tyzdnov, kym mu pride novy filter. A potom ze preco kupujem japonca

Motorka na pozeranie. Nie na jazdenie. Presný opak BMW, nedá sa na to pozerať, ale jazdí sa na tom fajn.

Vadim: kde by si chcel na motorke za 100 000euro ist? mat nervy ci ju niekto neukradne, pripadne na mna namieri aby som zosadla a dala kluce by som nechcela. samozrejme ze je to len na pozeranie a lestenie. tento rok som videla F4 Tamburini aj s Brutale a bola som prekvapena ake boli malinkate. takze nesmies mat viacej ako 165 cm a 50 kilo inak na nej vyzeras ako medved.

do obyvacky by som tuto CC rozhodne chcela

No myslim, ze sa to asi naozaj hodi najviac za sklo do obyvacky
Kuasna

...naaaadhera....uplne babatko....kaslat na cenu....toto je na potesenie oka.....titan a carbon zboznujem.......(sak kazdy ma nejaku uchylku..)....howgh!!!

Ta masina si dokaze menit kompresny pomer je to technicka bomba. Ale udrzba a cena servisu. A kvalitou sa na japonca nechyta.

jj pre fajnsmekrov urcite... ale nie pre mna
Tolko prachov nenaskrabkam do konca zivota

00000, kde si nasiel to o tom variabilnom kompresnom pomere?Je tam aj nejaky obrazok?

Pekna masina, treba uznat!

Ale 100 litrov v euracoch ani nahodou, ani keby ich mam nazvys, za tie prachy podla mna nestoji.
Keby som chcel masinu snov, tak si za tych 3,5 miliona vyskladam taku nadherum, ze MV Agusta sa nechyti.
Ked si kupim 999R, su na nej komponenty, ktore maju svoju funkciu, pac su drahe, ale pri tejto MV Aguste mi to pripada, ze len potrebuju z "ludi" vytrieskat prachy a vsetky tie exkluzivne vecicky tam napchali nasilu.

je to pre zberatelov

ja si myslim ze jazdit jazdi dobre aj seriova F4, v lete v Brne som bol na pretekoch triedy Superstock (ako divak samozrejme), teda v podstate seriovky, a dvaja chlapici na dvoch MV Agustach skoro do predposledneho kola viedli oproti tretiemu, skoro o pol kola, len potom ako sa na tych MVA navzajom nahanali, tak veduci pretekar vybehol na olejovy flak, ktory tam zanechala predosla padnuvsia motka , myslim nejaka R1 (usporiadatelia to nasledne s ocistenim nejak nevykryli), tak ten na prvej MV spadol a dohho sa trafil aj ten druhy v poradi.
Impozantna bola ta akcelaracia tych masin, bolo to ocividne ze tie motky maju navrch. Sranda, ale je ze asi tyzden pred touto akciou bol uverejneny clanok v istom moto casopise (nie v slovenskom), kde bolo porovnanavanie medzi 4 jap. stvorvalcami, kde ta MVA z hladiska akceleracnych a inych vlastnosti skoncila iba kdesi uprostred , tak si teraz vyber...

to je kraaaaaaaasa zase nezaspim.....