• Novinky 2025
• S Awiom do Indie
• » Články
  • Najnovšie
  • Testy, predstavenia
  • Mototuristika
  • Novinky
  • Bleskovky
  • Šport
  • História
  • Technika
  • Vaše stroje
  • Seriály článkov
  • Pridaj článok
• » Video Galéria
  • Najnovšie videá
  • Redakčné videá
  • Oficiálne videá
  • Vaše videá
  • Iné moto videá
  • MR Tipy
  • MR History
  • Pridaj video
• » Tipy na výlet a trasy
  • Tip na Výlet
  • Kde si zajazdiť
  • Jedlo
  • Ubytovanie
  • Dynamická Mapa
  • Pridaj bod
• » Foto Galéria
  • ShowBikes
  • Stunts
  • PitBabes
  • Nežné moto
  • Veterány
• Pozadia / Wallpapers
• » Moto katalóg
  • Vyhľadaj motorku
  • Porovnaj motorky
• »Motoride Klub
  • Aktivity
  • Členovia
  • Registrácia
  • Podmienky poskytovania služieb
  • Daruj krv
  • Darcovia krvi
  • In Memoriam
• »Inzercia
  • Motocykle
  • Doplnky
  • Náhradné diely
  • Ostatné
  • Pridaj inzerát
• Motofirmy
• »Diskusné fórum
  • Len Tak
  • Moto turistika
  • Moto poradňa
  • Motošport
  • Ukradnuté moto
  • Nehody
  • Výjazdy
  • Diskusie k Článkom
  • Diskusie k Fotosúťaži
  • Diskusie k Bodom Záujmu
  • O motoride.sk
  • Zábava - Video, Audio, Foto
  • Diskusie k videám
  • Off topic - Mimo tému
  • Podmienky poskytovania služieb
  • Pravidlá správania
  • Problémy vo fóre a moderovanie
• Kalendár Moto-Akcií
• »Začíname
  • Seriál Poradíme Pomôžeme
  • Ako kupovať motorku
  • Ako uložiť motorku na zimný spánok
  • Čo by sme mali pre našu motorku spraviť pred prvou jarnou jazdou
  • Kategórie motocyklov
• »Užitočné
  • Bezpečnosť na cestách
  • 5 tipov ako prežiť začiatok moto sezóny
  • Ako by mala vyzerať kúpna zmluva
  • Univerzálna servisná knižka
  • PZP - vyber si najlepšiu cenu
  • 10 mýtov o syntetických motorových olejoch
  • Testy motoalarmov
  • Ako na mototuristiku?
  • Očkovania nielen pred cestou do "exotických" krajín
  • Ako filmovať priamo pri jazde na motorke
  • Manuály k motorkám
  • Vodičák: skupiny a podskupiny
• »Ďalšie
  • Motoride Tour de Maroko 2011
  • Motoride Dakar Adventure 2008
  • Motoride Expedition Egypt 2006
  • Motoride XL Sand Rally
  • Motoride Enduro Rally
  • Motoride Stretko
  • Kniha: Na mopedu k beduínům
  • Časopis Motoride Info
• Fotosúťaž
• Ankety
• Motovtipy
• MotoRide Chat
• Redakcia
• MOTORIDE.SK
• YouTube MR
• Instagram MR
• Kampaň Pozri 2x
• Pionierom na Nordkapp
• Na Afrikách do Afriky
• VIETNAM moto trip

Experiment talianskej firmy ako preraziť do sveta dvoch kolies mal byť zároveň oslavou 25. rokov modelu Lamborghini Countach.

Technika pochádzala z japonska a o stavbu sa postarali Francúzi (Boxer Bikes). Motor pochádzal z Kawasaki GPZ 1000 RX a mal 132 koní. Rám z hliníkových zliatin navrhol a vyrobil Claude Fior. Dizajn Thierry Henriette z Boxer Bikes.

• Motorka bol ľahká - 170 kg, dosiahla maximálku 258 km/h.
• Predná vidlica plne nastaviteľná Ceriani,
• nastaviteľný sklon vidlice,
• zadné odpruženie vzduchové
• kolesá Marvic a Gotti,
• výfuky Devil
• brzdy Brembo.

Nakoniec sa vyrobilo 6 prototypov, jeden bol zničený pri nehode. Projekt skončil v roku 1987 keď bratia Mimranovci predali Lamborghini americkému Chrysleru.