Anketa:
Porovnanie motocyklov:
Vyber motocykel pre porovnanie:
Vybrané motocykle
Foto: | |||
Odstráň z porovnania![]() |
Odstráň z porovnania![]() |
Odstráň z porovnania![]() |
|
Všeobecné informácie: | |||
Výrobca: | KTM | Triumph | Suzuki |
Model: | 1050 Adventure | Tiger 800 XCx | V-Strom 650 XT |
Rok: | 2015 | 2015 | 2015 |
Novinka: | NOVINKA 2015 | NOVINKA 2015 | NOVINKA 2015 |
Kategória: | Cestovné enduro | Cestovné enduro | Cestovné enduro |
Motor: | |||
Typ motora: | vidlicový dvojvalec (4T) | radový trojvalec (4T) | vidlicový dvojvalec (4T) |
Objem: | 1050 ccm | 799 ccm | 645 ccm |
Max. výkon: | 95.2 k (70.0 kW) / 6200 ot. | 95.2 k (70.0 kW) / 9300 ot. | 69.0 k (50.7 kW) / 8800 ot. |
Max. krútiaci moment: | 107 Nm / 5750 ot. | 79 Nm / 7850 ot. | 59.66 Nm / 6400 ot. |
Kompresný pomer: | 13.0:1 | 12.0:1 | 11.2:1 |
Vŕtanie x Zdvih: | 103 x 63 mm | 74 x 61.9 mm | 81.0 x 62.6 mm |
Palivový system: | vstrekovanie | vstrekovanie | vstrekovanie |
Rozvod: | DOHC (4V) | DOHC (4V) | DOHC (4V) |
Chladenie: | kvapalinou | kvapalinou | kvapalinou |
Pohon / Podvozok: | |||
Prevodovka: | manuálna 6-stupňová | manuálna 6-stupňová | manuálna 6-stupňová |
Sekundárny pohon: | reťaz | reťaz | reťaz |
Zdvih vpredu: | 185 mm | 220 mm | 150 mm |
Zdvih vzadu: | 190 mm | 215 mm | 159 mm |
Brzdy vpredu: | dvojkotúčová radiálne strmene | dvojkotúčová | dvojkotúčová |
Priemer bŕzd vpredu: | 320 mm | 308 mm | 310 mm |
Pneu vpredu: | 110/80-R19 | 90/90-21 | 110/80-R19 |
Brzdy vzadu: | jednokotúčová | jednokotúčová | jednokotúčová |
Priemer bŕzd vzadu: | 267 mm | 255 mm | 260 mm |
Pneu vzadu: | 150/70 R17 | 150/70-17 | 150/70-R17 |
Hmotnosť / Rozmery: | |||
Suchá hmotnosť: | 212 kg | 190 kg | |
Hmotnosť s náplňami: | 235 kg | 221 kg | 215 kg |
Výška sedla: | 850 mm | 840 mm | 835 mm |
Rázvor: | 1560 mm | 1545 mm | 1560 mm |
Dĺžka: | 2215 mm | 2290 mm | |
Šírka: | 865 mm | 835 mm | |
Výška: | 1390 mm | 1405 mm | |
Svetlá výška: | 220 mm | 175 mm | |
Objem nádrže: | 23 l | 19 l | 20 l |
Dynamické Parametre / Spotreba: | |||
Spotreba paliva: | 5.5 l/100km | ||
Dojazd po rezervu: | cca 313 km | ||
Servisný interval: | 15 000km | ||
Doplnková výbava: | |||
ABS: | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii |
Vypínateľné ABS: | áno, v sérii | áno, v sérii | |
Trakčná kontrola: | áno, v sérii | áno, v sérii | |
Palivové mapy: | áno, v sérii | áno, v sérii | |
Palubný počítač: | áno, v sérii | áno, v sérii | |
Tempomat: | nie | áno, v sérii | |
LED denné svetlá: | áno, v sérii | ||
El. Podvozok: | nie | ||
Iná výbava: | V sérii: podvozok WP, padacie rámy, ochr. motora, centrálny stojan, automaticky vypínateľné smerovky | ||
Poznámka: | |||
Poznámka: | Cena 06/2015 12 700,-EUR | Cena 02/2015 11 700,00 € |
Nové moto videá:
Tričko Motoride.sk
Vtip
Pridal:
Dzifka sebe persi raz donese domu frajira, ze ho predstavi rodzine. Cavo dojdze, cala rodzina uz sedzi pri stole na veceru. Pod stolom lezi pes. Sedne sebe a dajako nekomfortne se citi. Proste mu treba perdnuc. Trime, trime ale neutrimal a puscil takoho ticheho prieskumnika. Reakcija na sebe nenechala dluho cekac: -Dunco! , okrikol ocec psa. Cavo sebe dume ze jak fasa, ze to zvalili na psa. Padnul pripitok, predjedlo a zas to na noho prislo. -Dunco boha uz !, zvreskne zas ocec. Chlop se v duchu smeje ale aj kus luto mu prislo teho psa bo uz znal ze na noho zas idze tlak. A puscil dalsoho... -Dunco ! Boha tvojho idz uz het s tadzi bo nakonec se ten chuj na tebe visere