Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 28572

Intenzívne brzdím oboma brzdami: 60% (17013)

Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 40% (11559)

Pre vás:

Povinné zmluvné poistenie - vyber si najlepšiu cenu!

Porovnanie motocyklov:

Vyber motocykel pre porovnanie:

Vyberte motocykel
Značka:
Kubatúra:
Model, ročník:	Žiadne záznamy.

Vybrané motocykle

Foto:
	Odstráň z porovnania	Odstráň z porovnania
Všeobecné informácie:
Výrobca:	KTM	Triumph
Model:	790 Adventure R	Tiger 800 XC
Rok:	2019	2019
Novinka:	NOVINKA 2019
Kategória:	Cestovné enduro	Cestovné enduro
Motor:
Typ motora:	radový dvojvalec (4T)	radový trojvalec (4T)
Objem:	799 ccm	800 ccm
Max. výkon:	95.2 k (70.0 kW) / 8000 ot.	95.2 k (70.0 kW) / 9500 ot.
Max. krútiaci moment:	88 Nm / 6600 ot.	79 Nm / 8050 ot.
Kompresný pomer:	12.7:1	11.3:1
Vŕtanie x Zdvih:	88 x 65,7 mm	74 x 61.9 mm
Palivový system:	vstrekovanie	vstrekovanie
Rozvod:	DOHC (4V)	DOHC (4V)
Chladenie:	kvapalinou	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz	reťaz
Zdvih vpredu:	240 mm	220 mm
Zdvih vzadu:	240 mm	215 mm
Brzdy vpredu:	dvojkotúčová, 4 piestik	dvojkotúčová
Priemer bŕzd vpredu:	320 mm	305 mm
Pneu vpredu:	90/90-21	90/90-21
Brzdy vzadu:	jednokotúčová	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	260 mm	255 mm
Pneu vzadu:	150/70-18	150/70-17
Hmotnosť / Rozmery:
Suchá hmotnosť:	189 kg	205 kg
Výška sedla:	880 mm	840 mm
Rázvor:	1528 mm	1545 mm
Dĺžka:		2215 mm
Šírka:		865 mm
Výška:		1390 mm
Svetlá výška:	263 mm
Objem nádrže:	20 l	19 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Spotreba paliva:	4.8 l/100km	4.7 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 312 km	cca 303 km
Servisný interval:	15 000km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii	áno, v sérii
Náklonové ABS:	áno, v sérii
Vypínateľné ABS:	áno, v sérii	áno, v sérii
Trakčná kontrola:	áno, v sérii	áno, v sérii
Palivové mapy:	áno, v sérii	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii	áno, v sérii
Tempomat:	za príplatok	áno, v sérii
LED svetlomet:	áno, v sérii
LED denné svetlá:	áno, v sérii	áno, v sérii
LED smerovky:	áno, v sérii
El. Podvozok:	nie
Anti-hop spojka:	áno, v sérii
Tlmič riadenia:	áno, v sérii
Quick-shift:	za príplatok
Vyhrievané rukoväte:	za príplatok
Vyhrievané sedlo:	za príplatok
Farebná TFT prístrojovka:	áno, v sérii
Iná výbava:	USD 48mm WP vidlica	nastaviteľný podvozok WP
Poznámka:
Poznámka:	Cena 02/2019: 13 099 EUR	Cena 10/2018: od 13 100 eur