ISSN 1336-6491 | Online: 1639 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29903
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17663)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12240)

Pre vás:

Povinné zmluvné poistenie - vyber si najlepšiu cenu!

Porovnanie motocyklov:

Vyber motocykel pre porovnanie:

Vyberte motocykel

Značka:
Kubatúra:
Model, ročník: Žiadne záznamy.

Vybrané motocykle

Foto:
 Odstráň z porovnaniaKawasaki KLE 500 1998 Odstráň z porovnaniaBMW F 800 GS 2008 Odstráň z porovnaniaSuzuki DR 800 S Big 1990
Všeobecné informácie:
Výrobca:KawasakiBMWSuzuki
Model:KLE 500F 800 GSDR 800 S Big
Rok:199820081990
Kategória:EnduroCestovné enduroEnduro
Motor:
Typ motora:dvojvalec (4T)radový dvojvalec (4T)jednovalec (4T)
Objem:498 ccm798 ccm779 ccm
Max. výkon:34.5 k (25.4 kW) / 7500 ot.85.7 k (63.0 kW) / 7500 ot.50.7 k (37.3 kW) / 6600 ot.
Max. krútiaci moment:36 Nm / 3000 ot.83 Nm / 5750 ot.
Kompresný pomer:12:19.5:1
Vŕtanie x Zdvih:82 x 75.6 mm105.0 x 90.0 mm
Palivový system:vstrekovanie
Rozvod:DOHC (4V)OHC (4V)
Chladenie:kvapalinoukvapalinouvzduchom
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:manuálna 6-stupňovámanuálna 6-stupňovámanuálna 5-stupňová
Sekundárny pohon:reťazreťazreťaz
Zdvih vpredu:230 mm
Zdvih vzadu:215 mm
Brzdy vpredu:jednokotúčovádvoj kotúčová (voliteľné ABS)jednokotúčová
Priemer bŕzd vpredu:300 mm
Pneu vpredu:90/90-21 54 V90/90-21
Brzdy vzadu:jednokotúčovájednokotúčovájednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:265 mm
Pneu vzadu:150/70-R17 69 V130/80-17
Hmotnosť / Rozmery:
Suchá hmotnosť:181 kg178 kg
Hmotnosť s náplňami:207 kg222 kg
Výška sedla:850 mm880 mm
Rázvor:1578 mm
Dĺžka:2320 mm
Šírka:945 mm
Objem nádrže:16 l24 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Max. rýchlosť:200 km/h163 km/h
Zrýchlenie z 0 na 100 km/h:4.1 s
Spotreba paliva:4.5 l/100km
Dojazd po rezervu:cca 266 km
Poznámka:
Poznámka:330 100 Sk (21. 2. 2008)
Yamaha Posledná šanca

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »