to uz by sa tusim dalo ist so skutrom na okruh pozriet zachvilu..

nooo neviem co ma toto este spolocne so skutrom, uz aj dizajnovo je skor taka menej vydarena motorka, nieco ako ten oplastovany yuki. burgman je dizajnom a pohodlim este skuter, a vykonmi prilis nezaostava. ked sme pri gilere, tak nexus 500 je neuveritelne krasny, neviem preco gp nepokracuje v tomto duchu.

Veru, aj ja si myslím, že Nexus je krásavec. A to, že GP nejde v jeho duchu je skôr asi tým, že Nexus sa stále vyrába, GP nie je jeho nástupca, je kdesi o triedu vedľa. Aj keď by sa mu ten dizajn dosť hodil...

Herghott

No mna tieto velkoobjemove skutre vobec neoslovili,ale zaujimalo by ma ist trebars tych 200 kmh tym stylom posedu ako na skutri...Je ine ked idete na sportovej moto a ste skrceny smerom k riadidlam a navyse mate nohy pokrcene ako tu akoby vsetrete...No mne uz stacilo ked som na Dragstare isiel asi 160,heh...

Navyse moc nechapem velkobjemove skutre, v tom ze ked je maly skuter, tak sa hodi do mesta a pod, velky skuter bude urceny skor na cesty, kde si myslim ze ma uplne ine jazdne vlastnosti ako klasicka motorka, inak sa bude zvladat smyk a brzdenie a tak...Ale nemam ziadne skusenosti s nimi, iba s malymi skutrami...

Nejak sa nám začínajú rúcať hranice medzi skútrom a motorkou .

Veru, dizajnovo nič moc, tentoraz palec dole vychýreným talianskym dizajnérom. Najmä predok. Celé je to taký nejaký mačkopes. S týmto asi rekordy predajnosti netrhnú. A vyzerá podľa foto že to asi ani ABS v štandardnej výbave nemá?, to by pri takejto moto malo byť samozrejmé.

kravina

ty vole vsak to ma vykonove, objemove a momentove parametre skoro ako TDM!

800 skuter??? cca 200km/h??? CISTA SAMOVRAZDA

Bola by sranda,keby to vdaka automatu natrel "nadupanej" 500 na krizovatke

Nejak nemam moc rad tuto skupinu skutrov. Este burgman sa vcelku da ale tot sa mi nejak nepaci. Nevem take mi to pripada ani ryba ani rak.

Je to blbost cele.Toto uz Gilere nevyslo. Posed jak na zachode, vyzor pokazeneho jogurtu, parametre ozaj ako nahac, vaha ako CCC..Pride mi to ako na silu skonstruovane dielo, len aby sa rucali hranice..na co si uz ale pomali vsetci zvykame..
Inac, neviem si predstavit ist s tym 2 kila na dialnici..mozno tak na letisku v priamom smere.

už aj činanci maju lepší dizajn

ja radsej burgman alebo silverwing .....predok to ma jag Mixova tri pade

Mne sa to nahodou paci, nieje to az take zle. Ale hlavne by som to chcel vyskusat ako sa to sprava, v porovnani s motocyklom. Je to skor uz taka automaticka polomotorka. Je celkom zaujimavé do akych obiemov splha kategoria skutrov.
proste zaujimavéé

no dost sportova , ale burgmana to asi nezosadi,pri burgmane ide viac o turistiku

a 500-vky zanecha aj moj

Tomu dizajnu moc nedali, som zvedavy kedy sa na tom odveziem!

A to som si myslel, že môj T-max je žihadlo

dobre napisany clanok, ale aj keby ten skuter bol to najsilnejsie a najrychlejsie a najdokonalejsie co tento svet vyprodukoval, vzdy mi tam bude chybat Pozri obrázok

Nepáči sa mi.
...kvak...

No rychlost na 200 je tam preto aby to zilo medzi 130-160 co je dnes normalna rychlost na dialnici a ludia z miest dochadzaju do velkych miest po dialniciach a potom sa chvilu motkaju v zapchach.../nemyslim BA a SR/

Skuter je bezpecnejsi, nikdy nezdochne, nikdy zle nepodradis ak bude fajn nastaveny variator kratkym otocenym plynu mas hned k dispozicii naj krutak, pakticky ziadna udrzba, umyjes ho 5 l vody a predstav si nespliecha na nohy.

Hmotnost je normalna. Ved je to 850.

Tommy911 pozeram ze mas abs na moto, ale pre nas ostatnych nahle necakanebrzdenie a vyhybaci manever za mokra v nizkych teplotach sa neda porovnat, skuter brzdi zadnou brzdou akoby si kotvu vyhodil. Treba zazit.

Nie som zastancom tejto kategorie, ale mne sa dizajnovo celkom paci. Mozno az na tu vysoku chladnicku medzi nohami vpredu, ale fotka moze zmiast a na zivo to moze byt uplne ine. Zaujimala by ma spotreba. Pri tychto strojoch sa mi uplne vytraca zmysel skutra - male, pohyblive, vrtke, skoro bez spotreby, do mesta na roznos pizze ... Tiez by ma zaujimalo, aku skupinu zakaznikov s tym chcu oslovit.

Maxiskutre su urcene prevazne na dlhsie trate a pri tych je uz ziaduci primerany komfort v podobe dostatocnej ochrany proti vetru a dostatocneho objemu odkladacich priestorov a kedze ide o skuter, bez nutnosti montaze kufrov. Gilera v porovnani s Burgmanom toto postrada, stit takmer ziadny, priestor pod sedlom tak maximalne na jednu prilbu. Jedinou vyhodou v porovnani s Burgmanom je bezkonkurencne silnejsi motor a vacsie kola. A este jedna nevyhoda, cena Gilery by sa mala pohybovat okolo 380 tis. Sk, co je o dost viac ako pri Burgmane.

OCH FAJNE VEEELKY SKUTRIK

mne sa to paci, aj dizajnovo aj myslienkovo, je fajn, ze sa taketo stroje robia a urcite si svojich zastancov a majitelov najde. Som zvedavy na tu cenu ...

masinka ako celok vyzera (podla mna) super,raam sa mi lubi aj ten vyfucik, akurat na tej poslednej fotke ma metie ta dlzka a velka vzdalenost medzi kolesami je to ako vlacik fpohode by tam voslo aj sedadlo pre druheho spolujazdca ..som si pozrel aj toho nexusa 500fku a to je fest paradicka skutrik, hmm de ze sa len podeli tie pedesiatkove skutriky , ochilu tu budu skuterhajabuši

Burgman sa mi nepaci prave preto, lebo je ako nejaky big-mac. Velky, siroky a to, co vozi nad zadnym kolesom s tou hroznou opierkou v protismere sa mi nepaci uz vobec. Oproti tomu toto je sice tazke, ale tazko to vobec nevyzera. Je to stihle, silne a nizke. Nie kazdy chce maleho skutra - su aj vacsie mesta ako tie slovenske. Su dialnicne obchvaty a nie vsade sa jazdi 50tkou. Mne sa to paci - konecnce maxiskuter, ktory nevypada ako valenda s odkladacim priestorom, ma slusny motor a krasny ram.

Neviem, či budem objektívny, pretože môj Burgman AN650 Executive považujem za najvydarenejší skúter na svete, ale toto je hrôza! Žiadny dizajn, pohodlie asi ako na traktore, zrejme Gilera chcela ohúriť obsahom, ale to je všetko. Zo zadu to vyzerá ako OT, nemá to šmrnc a od tradičných dizajnérskych diel talianskych majstrov to má veľmi ďaleko.

Musím sa pripojiť. Táto Gilera je z kategórie skútrov, ale ako som naznačil na inom mieste je to oskútrovaný motocykel a teda ako motocykel môže mať aj objem cez liter a nebude to nič nové pod slnkom. V tomto segmente existujú modely, ktoré majú viac ako 50 rokov. Vďaka novým prepracovaným technológiám, ktoré pred 50 rokimi neboli je to dotiahnuté do reálnej podoby až dnes. Musíme uznať, že takéto modely sú a vždy boli a preto ich zatracovať, ale aj vychvalovať mô§žeme. Budú ale existovať stále, pretože každá firma sa chce zviditeľniť a na to sú práve takéto pre niekoho nepochopiteľné extrémy. Gilbert

No mne sa to fcelku páči, dizajn f pohodke až na to predné svetlo (jak hajabusa ) a čelný štít toho vzduchu asi tiež moc nepobere, ale asi to tak majú špageťáci vymyslené, že sa to nemá tváriť luxusne (cestovatelsky) ale skorej športovo.

A pred tými parametrami klobouk dolu ... (uvidíme čo cena ?!)

rmacko ja sa stavim ze tato masinka bude stat viac ako teba stal tvoj rally raid, ale v otazke uzitkovej hodnoty, dizajnu atd atd bude hlboko hlboko pod nim

Zaujímavé, výkonne, rýchle a hlavne sa nepáči raptorovi[b][/b]

TO : raptor

Mám terazky tretí skúter a neviem si nič lepšie do mesta predstaviť, jazdím na nich bežne cca od marca do októbra (mimo túto tropickú jeseň ), takže pre mňa osobne majú skútriky dooosť vysokú úžitkovú hodnotu a až na ten predek to není ani s tím dizajnom až také zlé.

A k tej cene - fšeobecne sú talánske motorečky drahšie jak napr. "ryža" a kupujú sa skorej srdcom jak hlavou. A to ešte gillera je so skútrami cenovo na tom celkom dobre (viď Nexus kontra napr. T-max)

Takže ja len tolko ...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil rmacko (06.01.2007 7:13)

Vsetkym neprajnikom: Uz ste sa na tom viezli? Uz ste to videli nazivo?
Je to kus stroja a vyzera to nazivo velmi dobre.Tak ako nove nexusy 300 a 500vka.
A najradsej mam to ked niekto napise text ako "uz to gilere nevyslo".Predajnost hovori o niecom inom.Je kazdeho vec co si mysli, ale nieco znevazovat na zaklade styroch foto a osobnej zaujatosti proti skutrom je smutne.Mal som asi uz 6 skutrov a aj varadero aj gsx-rku a zajazdit sa da na vsetkom.Zalezi len na tom co od dvoch kolies ocakavame a kde sa pohybujeme.Sam som zistil ze chodievat na dlhsie vylety na gsx-rke s priatelkou za chrbtom netesilo ani mna a ani ju.Nemala z cesty nic.Na varadere to bolo uplne ine.Myslim si ze maxiskuter nemoze byt zly na taketo cesty a ani na dialnicu.

Deviljk... hovoris mi z duse. Ani polovica z tych co tu mudruju a spekuluju nad neuspechom sa pravdepodobne na ziadnom velkom skutri neviezla. Myslim teda naozaj velkom... tak nad 500ccm. Ale aj tak napriek prevahe neprajnych ohlasov na slovenskom Motoride sa bude tato masinka predavat vsade... a s uspechom...
Ked chcem emocie v nedelu na kafco... tak v pohode SS ci hocico ine. Ale na bezny den behat po meste, do roboty, nieco vybavit, nakupit, previezt ... bez starosti, stresu a v pohode ... tak skutre su idealne. Uz len striesku ako na tom malom BMW a je tu idealne priblizovadielko... a teraz do mna!!

mozno ze ten obsah 800 je trochu prehnany, ale na druhej strane preco nie, sam mam velky skuter a nedam na neho dopustit, uz len z toho titulu, ze milujem vsetko co ma 2 kolesa, ale zdravotne sa uz necitim na "sporta" a viac-menej som bol donuteny siahnut po niecom kde netreba radit kvoli lavemu kolenu a jazdu si uzivam rovnako. Koniec koncov pomyselna nahanacka vyrobcov za naj vacsimi obsahmi, rychlostami atd sa asi nikdy nezastavi. Pravda je ako ste uviedli viaceri NEXUS 500 JE KLENOT MEDZI SKUTRAMI palce hore

Trošku z iného súdku.
To hodnotenie čo tu je, je ako že hodnotenie motorky alebo článku?
Ak hodnotenie motorky tak dávam prst hore.
Ak hodnotenie článku tak prst dole, lebo toto keby som bol poslal pred troma rokmi na Motoride tak by mi to neuzverejnili že je to veľmi slabé

Vidim tu viac prstov dole ako hore a pisete ze je to kravina...Ak je takytu skuter kravina,tak co je potom toto: video.google.com/videoplay?docid=-8775493440357088055... Mne sa velkoobjemove skutre pacia,pohodlie,netreba radit a vzladom sa mi viac pacia ako velke motorky

Donmartin.. tak to video je ina haluz..len skoda ze uz to nie je skuter...

Ale ale ... precital som si tu vsetky komentare ... no a v celku vyznievaju dost negativne ... len rozmylam preco ... ze je sakredy ??? to su kecy! Ani jeden z Vas pri nom nestal ! ze ma vyssi tunel ? ved aj ma preco ... ze je to nepodarena motorka ??? haha tak o takych som uz pocuval rozpravat kde koho ... a boli to inac vychyrene znacky :o) Ze to uz nie je skuter ? to je co za argument ... dokial je tam variator tak nie je sa o com bavit. Mam Nexusa, a ked budu jazdne vlastnosti aspon tak dobre u GP tak to bude parada !!! Snazil som sa dopatrat sumy kolko bude stat ... niekto tvrdi ze 380 niekto iny ze 320 ... no ak to bude ta nizsia suma tak do neho pojdem ... Pani prezeral som foto kde kade po webe ... a mne sa cim dalej tym viac paci ! Chcel by som to, nie sice za kazdu cenu, ale chcel, myslim ze ten vykon stoji za to ... uz sa vidim ako zhanam novy stit, vecsi / to iste bolo aj u Nexusa/ ako zhanam idealny zadny kufor / aj to som uz absolvoval u Nexusa / este neviem ci tam dam bocne kufre, alebo tasky, necham presit sedadlo ... a raz ked ho zbadate ... poviete ze to kua dobre vyzera ... / skoro ako Nexus / PS : Myslim ze pre kazdeho z Vas je jeho moto nejkrajsie na svete !

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Jozefko (23.01.2007 23:13)

Podla mna nie je az taky skaredy. Len co sa tyka dizajnu, nie je az taky zaujimavy. Ale velky je a to dost
Pozri obrázok

www.roadlook.sk/motorky/gilera-gp800-novy-kral-medzi-sk...

uz ho niekto na slovensku ma a jazdi?

Nie na Slovensku ho nik este nema ... a zatial ani mat nebude :D ... predavat sa zacne v oktobry na Talijanskom trhu ... tak ze kto chce mat jeden z prvych kusov tak mu nezostava nic ine ako si ho nechat doviezt ... realne je ze bude k dostaniu cca december - januar ... ci to ma zmysel v tedy si ho kupit ... tasko povedat ... skorej sa asi uz oplati pockat na maj - jun 08 a upit si ho v tedy .... /mali by byt uz zname muchy z prvej vyrobnej serie/ ... Ja mam o neho zaujem, ale zatial si pockam .... zatial :D :D :D

Jozefko: aha dik za info, aj mi bolo divne ze nikde na nete ziadne foto z testovania, stale len tie iste staticke foto z vystavy, alebo reklamne od vyrobcu. To si teda dali nacas, s tym spustenim do vyroby. Nasiel som ze cena by mala byt niekde okolo 8500 Eur, co sa mi zda nejak podozrive (?).

No podla mojich informacii by mala stat 10999 ojro :D

Jozefko: 11tisic euro je premrstena cena, ked dolozis 500 euro tak mas napr. hayabusu.
Na ceskej stranke Cagivy uz maju uvedenu cenu - 249.900 CZK. Predaj od 07/2007. Takze nakoniec bude ta Gilera lacnejsia od Burgmanu Executive ?!

Bodaj by si mal pravdu :o) ak by bola do 300 000 tak by to bola parada !!! :D

copy ved aj ma mensiu vybavu je to sportovejsie tak to museli spravit lahsie

Jozefko: maju to na stranke. www.cagiva.cz/detail_motocykly/gilera_gp_800

Podla mna je to fajny skuter.

Mal som zo zaciatku pochybnosti k designu, no to je prave to co uz mam potvrdene. Ze prave tie veci ma neskor uputaju svojou inakostou a v tomto pripade sa podaril jednoduchy a doladeny design.

No len dufam ze budu riesit aj ine farby, a nie len v katalogu. Aby sa mi stalo ako posledne s mojou GILEROU, ze som objednal cierneho NEXUSa a prisiel cerveny. Skoro som odpadol. Este ze som sa to dozvedel mailom, ked som bol v Cine a trochu som to stravil. Lebo inak neviem ako by som reagoval v shope. hii

Aj ja si pockam a tiez som patral po cene gp, a na dakej nemeckej stranke som nasiel 8.800 eur co by bolo fajn. relativne za skuter???

Ale aspon mam favorita na najblizsi darcek.

Video: www.youtube.com/watch?v=af7LLRZ1CjE

an-arch.

len jedna oprava pre autora a to že motor nepochádza z aprilie Mana ale Gilera predala Aprilie tento motor ktorý následne bol použití v Mane. Motor je Gilera resp. Piagio. inač mám tuto mašinu a som nadmieru spokojní a mám už 17000 km vrátanie chorvatska bosni čierne hori a srbska

Mňa mätie, to že som ju videl s remeňom miesto reťaze. Kde sa to mení , lebo pokiaľ viem originál je s reťazou

v clanku je pisane, ze v originale je s Ozubenym remenom

mne sa najviac paci so vsetkch tychto okukanych burgmanom,a je super mat taku vykonovu rezervu.a hlavne to nieje take nizke ako burgman,kde sa mne osobne sedelo zle.to musi byt spatny pocit prejogurtakov ze to ma vacsie zrichlenie ako niektore jogurty.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil wiese (22.11.2009 9:46)

je tam reťaz! a nedá sa meniť amisko drahý

take akurat pre postarsich panov, co nejazdia rychlo a nerobia zle jogurtakom

presne tak ako spomína adolescent s B-kingom plne súhlasím

hm , a už som aj začal žmurkať

Daro: v zaklade asi je teda retaz, ale urcite sa vymenit dá A na internete je veeela fotiek s remenom...
Pozri obrázok

je to raketa.Spytajte sa roba nm

[
Video: www.youtube.com/watch?v=nMT_Yd7gJPM&feature=player_embe... ]
Silno sa začínam interesúvať o tento ofúúúk

[
Video: www.youtube.com/watch?v=Goa_HYPJKKU&feature=related ]
Centrálny stojan ale bude musieť dolu. Vlastne načo ho tam treba ?

morph: áno máš pravdu remeň tam je a aj tam bol ale len pri predstavení ale pri testoch trhal a preto dali tam retaz

Osobne tento stroj mám nevymenil by som ho za nič,krásny taliansky design,pohodlný a výkonny stroj a kto na ňom nesedel ťažko posúdi jeho kvality,ale po skúšobnej jazde ostali nemí aj jogurťáci.....

Highlander - ak sa ťa môžem spýtať, čo ťa vyšla?

Predpokladam ze stoji 9400Eur ako maju uvedene na www.gilera.sk v cenniku gilera.sk/gilera/downloads/cennik-2009-pvg.pdf . Osobne som jazdil len na malej Gilere 250 a musim povedat ze som z nej mal zo vsetkeho okrem pohodlia dobry pocit .