pekny clanok a pekna masinka

agressor to svetielko sa da vypmut,treba si len precitat manual Takze jej mozes hned zobrat jedno minus
Inak mam tuto moto a som s nou strasne spokojny. z mojho pohladu ma len 2 mensie chyby 1. Vaha - na mieste sa s nou dost zle manevruje (ale asi som maly chlap), 2. Servisny interval po 6 000 km.. Fazer ma napr po 10 000 .Na turistu je to strasne maly interval.

Inak ju mozem len doporucit. Zatial 10 000 km a spokojnost Nemenil by som za ziadnu inu

Nóóó! Tak táto motorka sa mi veľmi páči. Žeby som upustil od svojej vysnívanej cbf600s a nechal sa nahovoriť na hentú? EjoPejo, napíš mi prosím o nej viac, z tvojich skúseností.

Testovanie+článok ok, ale už na premiere modelu som povedal že tak hnusné niečo - škoda dávať do obehu. Mínus 10 rokov je tento dizajn ok ale na dnešnú dobu je to pozadu.

campa sto ludi sto chuti u mna nieje skaredej motorky a tato sa mi extra paci aj dizajnovo

campa... skareda motorka neexistuje - tak isto ako zena (moj tata hovorieval, ze na kazdu "flasu" sa stupel najde... ) zanieteneho motorkara iste stve, ze sa vyrabaju motorky, ktore klamu telom - aj tato vyzera ako delo a v skutocnosti je to bandit s kapotazou. Zober si nizkoobjemove kategorie, tam klamu vsetci a umelo vytvaraju dojmy velkych masin... trh si ziada

este chcem doplnit: za tie prachy je to super masina

Upravené 1 krát. Naposledy upravil SADLATY (04.09.2009 22:15)

Ja si nemôžem pomôcť....Ja som ju aj skúšal a nič. Proste ee. A je u mňa jediná.

No ved to je o tej "chuti", Campa. Vyskusal, nestimovala. Ja som vyskusal a hned bolo jasne. Zatial 12tis km turistiky aj zabavy a totalna spokojnost. Ostatne postrehy som uz pisal v inych diskusiach k tejto moto.

Jednu vec by som ale odporucil - ABS. Prvy rok bola iba v prevedeni bez ABS, keby som ju kupoval dnes, urcite po istych skusenostiach idem do ABS verzie.

EjoPejo: interval 6 tisíc? To uš o Ducati a servisních intervaloch neríkajte ňic. Tá má interval 12 tisíc.
ondro727: možnos neskusiu ňic inší....

hurá, toto som potreboval

ináč sem zapomjeu povidat, že to je fakt že škaredé. Aňi také aňi hentaké. Ale zas je pravda táto:
No ale kdo není
Boží nadělení
Nedělejme z GSXF tupce
No ale kdo není
Boží nadělení
Každé zboží má svého kupce

Mikulec No jo no. To by som sa tiez mal asi na ludi jazdiacich na Fabii pozerak ako na ...cov, ze? Nic v zlom. Myslim ze ta moto ponuka za malo penazi dost vela (aj turistiku aj zabavu - samozrejme ze je to kompromis, ale nema kazdy vlastnu garaz na 2 moto a rovnako tak peniaze na ne...) a to v prijemnej podobe. Tiez by som radsej nejakeho Triumpha, ale viem ze na to este nemam a tak si este pockam, kym nanho "dorastiem"

A k tomu "skusaniu" - ked si skusis bavora M3 a zistis, ze Ti sedi ako uliaty, znamena to ze si ho hned kupis? Fuuuu

treba si na uvod uvedomit, ze ta moto nema s SS nic spolocne. Mozno trochu podobna kapotaz, ale to je tak asi vsetko.. ani na sekundu ma nenapadlo porovnavat tu moto so supersportom. Je to univerzalna motorka so zameranim na turistiku.. dlhsi razvor, maksie odpruzenie, prijemny motor, ktory je postaveny tak, aby tahal hlavne v "nizsich" otackach, vytacat ho do obmedzovaca nema zmysel. Ked chce clovek univerzalnu moto, s ktorou sa da v pohode prejst mrte km, za super cenu, je GSF dobra volba.. Samozrejme "imidzisti" a draaci slajdrov sa poohliadnu inde.

Veľmi pekná motorka. Ideálna pre športového turistu alebo tursticky zameraného športovca .

Keby bola s motorom z GSF 1250 - ky nezaváhal by som ani sekundu. V tejto kubatúre ju však parametrovo a užitkovo porovnávam s DL 650 a CBF 600S. Ťažké rozhodovanie.

presne keby mala motor 1250 tak ju chcem hned pozeram po niecom co bude po mojom terajsom bandite a chcel by som cosi kapotovane a aspon 110koni a GSF sa mi strasne paci

pekne fotky

pripada mi to trocha zhayabusovane...ta predna maska a nadrz...

Určite príjemná motorka aj keď trocha nemoderná (vedľa Fazera by som neparkoval), ale tá najväčšia vada je strašná hmotnosť 216kg suchej ! Na 650tku v roku 2009 trocha veľa nie ?

po dlhej dobe sa mi páči moto , táto moto. Niečo taketo, a vedel by som aj keeway vymeniť

ale teraz naozaj, fakt fajna, moja skupina

ianb, tigrik77 - Ale ved na GSF 1250 sa da dokupit kapotaz. Myslim ze je to aj originalne prislusenstvo Suzuki....
Pozri obrázok
Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pavex (07.09.2009 8:36)

co to znamena "obcas nepresna prevodovka"?

Pavex kokos to som netusil nevies ci aj na 650? sa da nieco take dokupit dakujem

super motorecka.. ked to bola este novinka tak som mal moznost si nanu sadnut.. padne doruk presne.. je pohodlna celkom a hlavne pekna..

10 rokov dozadu, vyzerala GSX-F takto
www.suzukicycles.org/photos/GSX/GSX600F/1999_GSX600F_re...

to len na margo toho designu

campa kolko ludi tolko chuti mne sa dizajn tej motorky paci napriek tomu ze nie som fanusik "S"amurajov

a to ze sa ti zda ze dizajn je o 10 rokov dozadu by malo byt myslim pre majitela retro caferacera skor plus ako minus

mne sa paci, len s tym vyfukom by mohli nieco urobit..
btw, ducati ma servisny interval 12 tisic, lebo u nich sa rata, ze do servisu zajdes aj tak kazdy mesiac

Odin - oceňujem pekné fotky. Môj názor k dizajnu - myslím si, že dnešní výrobcovia vedia veľmi dobre robiť dizajn pre cielenú skupinu. Veď aj v tomto teste sa to potvrdilo: priaznivci sú nadšení a tí druhí ... Ku kritikom dizajnu dnešných motoriek vo všeobecnosti: Ako mladý som si navrhol a urobil polokapotáž z laminátu na Jawu 350. Dnes sa pokúšam o niečo podobné znova. Kto to raz neskúsil neuverí, koľko námahy, času a neistoty v tom je. Odvtedy som s kritikou zdržanlivejší a Oceňujem a Vychutnávam si všetky tie krásne detaily na dnešných motorkách.

Romoto: len je tam mauí rozďíl. Ti sis tú polokapotáš asi nerobiu f kompijútri...A asi nemáš na to aňi školu. Leda žebi ano.

Mikulec to mas tak mne sa napriklad nepacia monstre

tigrik 77: už je to tu !!! www.motorkari.cz/clanky/moto-novinky/suzuki...

ianb uz len setrit tak ja este dva roky planujem pojazdit a potom ak pojde vsetko dobre tak ju kupim strasne sa mi paci
myslim ta 1250 aj ked 650 je tiez krasna len tam podla mna chyba vykon

tigrik77: já len malunkí vícuc s Tvojího profilu - Milujem motorky pacia sa mi vsetky tak teda

good bike, keby ju robili 1250ccm tak o nej rozmyslam, na 650tke by mi uz chybal vykon. neviem co riesite dizajn, ved to vyzera spredu skoro ako sucasna gsxr, cize very good

misobiker: trecí príspjevek nat Tebú si prečítaj

Mikulec no niektore sa mi pacia strasne a niektore moc nie a monster ja mu proste neviem prist nachut ale podla mna je kazda masinka pekna hlavne ked sa paci majitelovi zato nieco ine od Ducati ako napriklad 1098 a Streetfighter
p.s. nedavaj mi tam pusinky neni som bukviva

Musim povedat, ze problemom motorky je sedadlo, po 100/120 km to zadok uz celkom slusne citi, takze uvazujem nad gelovym sedlom, ak ma niekto tip, pls podelte sa o info.

hmm zmenu sedla by som bral aj ja tiez mi ide prdel urvat po viac km

Hm, neviem aky bol dovod na zmazenie mojho prispevku (?!?! ), ale skusim este raz - na povodnom sedle som nemal problem ani s dlhsimi trasami, ale hlavne kvoli spolujazdcovi (spolujazdkyni) som si nechal sedlo prerobit (na gelove...). Teraz sedi spolujazdec vyssie, pohodlnejsie a nenasuva sa mi permanentne na krize... Pre mna je to tiez pohodlnejsie aj solo, ale ako vravim, nemal som problem ani predtym (aj pri >1000km za den). Ak chces, prid pozriet/sadnut, som v BA

ondro727 - u mna sa ten problem zacal prejavovat poslednych 2000 km, dovtedy (prvych 8000 km) som ten pocit nemal, no je pravda, ze v poslednej dobe som jazdil hlavne cele vikendy, teda spolu s piatkom vacsinou 3 dni v kuse..
Nemas nahodou nejake foto toho sedla?
Ja som tiez v BA, takze ak tu budes cez vikend, rad by som prisiel pozriet/sadnut

Diki za pozitivne ohlasy. Sory ze som sa neozval skor - bol som prec.

H600S: "Musím ešte dodať, že tá prevodovka nakoniec nebola až taká bezchybná, ako sa tvárila na prvý pohľad. Má síce jemný a krátky chod, ale jednotku je lepšie radiť už pred križovatkou a občas tam padne aj falošný neutrál."

Pavex: tie bocne kapotaze na polokapotovanych nahacov su sice niekedy pekne, ale este som nevidel ziadne funkcne. Tu to povacsine len take placky na zakrytie motora - kolena pred vetrom a vodou neuchrania.

S tym sedlom som si to nevsimol - mne sa sedelo v poho, ale fakt je, ze ziadne tisice km som s tym nelamal.

EjoPejo: Manual som nedostal. Skoda. Ale diki za poznamku.

Za túto sezónu 12 997 km... Spokojnosť... Bez tech. závad.

Aj vďaka tejto recenzii už aj ja patrím medzi hrdých majiteľov gsx 650 f, rozhodoval som sa medzi úplne inými strojmi, ale nakoniec zvíťazil rozum. Po prvých kilometroch zatiaľ veľká spokojnosť.