Tak to mám za sebou - STK na JAWA 350!
Čo mi kontoroloval:
- lekárnička
- žiarovky
- plášte
- čísla: rám+motor+štítok
- nastavenie svetiel na rampe
- prednú aj zadnú brzdu na válcoch (bez motora).
Nálepku mám na zadnej vidle vľavo.
Cena: 235 + 110 = 345,-Sk.
Tááák zasa o dva roky!

Dik za info

...no ja by som vlastnu moto na valce nedal a ak ano tak jedine, ze on si sadne na nu a bude brzdit..., ked mu jebne nech platiiiiiiiiiiiiii

Na válcoch to nebola žiadna radosť - opretý o jednu nohu, moto teda naklonená, predné koleso sa oprelo o ľavý doraz "diery" s bubnami a už som len čakal ako to dopadne. Keď brzda už zaflekovala, seklo s nami ale válce ihneď vypli a tak sme to prežili. Zadná bolo podobne, len ma prekvapilo, že na zastavenie som ju musel doslova prešliapnuť až na podľahu.
Bál som sa hlavne o plášte. Musím sa na ne ešte pozrieť, aj keď už nič nevybavím.

ja ked som bol na STk,tak mi len povedal ci mi to brzdi,kolko najazdennych,a dal nalepku,a ani neviemkolko som platil..

ja sa chystam tento mesiac, dufam ze to nebude ine ako naposledy :
kontrola cisiel a dokladov
kontrola svetiel a klaksonu.
brzdy na valcoch.
a hups domov

To kde si bol šak mna sa opýtali či mi všetko svieti a bliká skontroloval čislo rámu a platil som okolo 200 sk.

heh Jack, a co ti povedali na to, ze mas o 2 valce viacej??? Take sa vraj nesmie robit menit si pocet valcov na motore hm?

A pre vsetkych: ja co chodim na STK pravidelne, tak co ja pametam, uz aj pred 10 rokami mi kontrolovali brzdy na valcoch, (MZ, aj Jawa, min. roku samo aj VX) ale vzdy tak, ze ja som na nej sedel a ja brzdil - no problem... koleso sa "usalasilo" pri odvalovani a potom kazal jemne zabrzdovat az to bloklo a zastavilo valce Ziadna tragedia ani komedia sa nekonala

ja ked som bol na stk tak mi dal nalepku a isiel som domu bol to kamarat

to si mal nejaku podrobnu kontrolu ja ked som bol naposledy s Cz 175 so isel na valce zapol svetlo a brzdove a trubku a to bylo secko take ze motor ram stitok tak to teda ne to si mal nejakych prisnych kontrolerov

ja na stk nechodim

bol som na STK v sale bolo uz tak poobede a ledva prisiel k motorke aby niekde nalepil nalepku pozrel tak maximalne spz ani to som si neni isty.

ja som bol asi pred mesiacom. zdrbali ma, ze nemam v technicaku rok vyroby a nalepku mi nalepil pod svetlo. vraj na vidle nesmie byt. a ked som odtial odchadzal tak nejaky ko.ot v plechovke z MT do mna nacuval (nastastie chytil len pneu)

no ja nemam STK akosi som na to zabudol tento rok uz kaslem na to..........

Pali79 - Dva válce som pre istotu v ten deň zhodil a nahodil maskovací plech (mám ho zavesený v garáži na stene a raz za 2 roky ho zvesím).
Ale už sú tam opäť válce 2V2 .

no squella finta

Na mojej poslednej STK sa chlapik obsmietal okolo masiny, potom ma poslal na valce, skontroloval svetla a povedal OK, pockajte. Doniesol nalepku, po mojej instruktazi nalepil na kyvku a poslal ma do het.
Doma kukam do protokolu a nasiel 4 lahke chyby. Hajzel.
Vraj - tesnost motora a prevodovky, konstrukcia ramu, pneumatiky a svetla.
Z toho motora sa mohol nazrat, tak neviem, aka tesnost. Ram na motorke je od vyroby tam, takze tiez nechapem chybe ramu a pneu a svetla mi mohol aj do oci povedat... Zla reklama

zdravím ja som zdedil Jawu 50/20(vid profil) po dedkovi s papiermi a minule kukám že kedy bola robená Stk a platnost skončila v januári 2001 len zo srandy som kukol číslo motora a nebol by to pionier keby nemal iné VIN ako v papieroch teraz newiem co s tým aj ked som som našiel povodná karter ale je prasknutý ked som sa pýtal jedného chalaniska co robí Stk ci by mi to newedel vybavit tak posla do P..e moto je po Go motora ( kluka bola na repasi, výbrus nová spojka atd) aj plechariny a je mi to lúto odhlásit

yamaha901: číslo motora ťa tápiť nemusí to sa nekontroluje.

Richie: On tam musí niečo napísať, inak by ho šéf podozrieval, že sa tam len obšmietal. Nie je každá z tých cvičených opíc tak dobre vycvičená, aby kontrolovala aj to, čo nemá. Ako napríklad číslo motora na Jackovej 50 ročnej Jawke.

kedysi som bol na stk s mojou bývalou xr 125 prídem :
svetla svietia , smerovky blikajú trúbka trúbi čísla pasujú a dotyčný mi hovorí " co vy chcece šak to nova motorka "

Max1: no newiem duky5 písal že kontrolovali.. naposledy.... jeden kamarát hovoril že na simsone mu tiež kontrolovali... ozaj je tu niekto zo ZM ? ako to tam kontrolujú..

dnes som bol na STK, skontroloval mi čísla, pozrel či mi všetko svieti a bliká, nalepil nálepku a išiel som domov, cena: 350,-

Richie, presne tak, nieco tam "musi" napisat... No najveksia sprostost je napisat rocnym pneu ze vykazuju lahke chyby... Jake lahke ked su skoro nove...?!?! blbost jak voda v kosi

mna nenechali prejst;

nasi mili policajti mi zle zapisali rozmer pneumatik - a robia to dost casto

nalepku mi dal nad stupacku, este aj krivo. Este ze som ho predtym mastil

Pali: Na Richieho V-Strome môžu byť ročné pneu už polroka po smrti!

yamaha901- ked nemas to cislo prerazene a s rovnakeho pioniera tak prejdes

MalyMirec- mne na skútri pri prepisovaní spravil takú chybu : výrobca motora bol piaggio vespa a policajt napísal piaggio & spa , čo už no spravíme ale tie podstatné veci boli v poriadku takže sa tým nezaoberám

yamaha901.....ja som od ZM, na STK to prebehlo hladko, pozrel mi iba či mi svietia všetky svetlá,smerovky, lekárničku, pneu, zaplatil som asi 250 sk a šiel domov .....

ktmDriver - to máš dobre...mne pri prepise a vydávaní nového techničáku zle prepísali rok výroby a sekol sa o desať rokov,teraz je z mojej babičky z 1987 mladica 1997

woodoo15: žiadne valce na brzdy ? ( akože ono to brzdí ako keby to malo kotúčovky ale náhoda je svina ) velmi dobre dúfam že ma nebudú buzerovat lebo je to pionier ozaj a newadí že platnost skončila v januári 2001

Upravené 2 krát. Naposledy upravil yamaha901 (11.08.2007 16:53)

Ja by som chcel vedieť či vám kontrolovali aj číslo motora alebo len číslo rámu. Lebo motor samy zdá sa ráta už ako náhradný diel.

Nazdarek "rodina":ja som bol na "STK" v anglicku s TDM900.Je tomu si 5 mes.Bol som objednany.Prisiel som na ten cas.Necakal som ani minutu.Zobrali ma aj s moto do servisu.Moto zdvihli na plosine.Pozreli ju zo spodku.Potom ju dali dolu a podopreli ju pod motorom a nadvihli ju len tak aby sa kolesa trochu odlepili od zeme-skusali volu zadnej kyvacky a prednych tlmicov.Potom moto opat spustili na zem.Pod predne koleso dali taky kruh na ktorom boli vyznacene stupne.Otacali kormanom na jednu aj na druhu stranu-ci neni posunuta vydla-buracka...Potom svetla,gumi,cisla..Ked to malo ist na valce povedali aby som si na to sadol a nastartoval.Jedno koleso a potom druhe...Pekna cista praca.Stalo to 27 lib.Istotne ked pojdem na STK na Sk na mojom BMW tak na valce pojdem ja.Nedam ju z ruky... Nastarovana musi byt lebo ma servo brzdy...

ja tiez len kontrola svetiel a hukacka, ziadne zdrziavanie, spytal sa ci mam lekarnicku a bolo... moto ma 4 roky,vyzera ako nova,tak nieje co riesit

yamaha901...na brzdy sa ma iba spýtal, či to brzdí a to bolo o nich všetko....a neviem prečo by ťa mali buzerovať, iba kvôli tomu, že je to pionier?... pokiaľ ho máš v poriadku tak sa nemáš čoho báť........a na margo tej platnosti STK : kto ti dokáže, že si na ňom nejazdil ? podľa mňa je to v pohode

Garganel3 - Tak tomu hovorím STK! To by nám tí angličania poriadne preriedili motorky - teda Jawy.

no ale potom po vzati do uvahy aj uvedomelosti ludi na zapade, ze bez STK, SPZ, VP atd. nejdu kerovat vozidlo (cest vynimkam ale drtiva vecsina to neporusi - preco asi...), tak nemaju na cestach sroty a rachotiny ze napr. ucinnejsie brzdy ako prevadzkove je "brzdenie ocami"... No ale to je aj o prijmoch a kupischopnosti obyvatelstva - viem...

Ja som ani nebol v hangary.ziadna obhliadka,ziadna kontrola nic.Na dvore som dostal nalepku a bolo.Asi mali dobry den

Ja pojdem s mojou masinkou na velku STK.Tak potom drzte palce.Ma to dva problemy:Tachometer odpocitava vdialenost v milach.Ukazuje aj mile a aj km.Dalzsi problem budu asi predne svetla,kedze to veziem z Angl.Ale dufam ze sa to bude dat vychylit tymi skrutkami tak aby to bolo ok.Nechcem kupovat nove cele svetlo-300lib.. [/b]Jack:[b]V Anglicku si potrpia na Tech.kontroly.Ale zase sa chovaju velmi slusne a vzdy ti ponadstavuju vsetko co je nespravne.Ked som bol s autom tak rucna mala velku volu.Na sk by ma poslali domov ako s chybou-aspon myslim.Tuna som rano auto odstavil pred garaz a hodil kluce do s chranky.Ked som sie z prace tak som sa zastavil pre auto.Stk hotova a aj rucna nadstavena-bez dakeho poplatku... Ale zase technicke tu robi skoro kazdy servic takze su radi ze maju pracu.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Garganel3 (13.08.2007 19:20)

ja som bol teraz po dvoch rôčkoch na mojej fzr-ke, ktorú som 2005 doviezol a musela prejsť všetkymi hlukmi, brzdami a neviem čím, pred dvoma rokmi v pohode. Najviac ma prekvapilo /zas super sk zákon/, keď už nič nenašiel, tak ma zdrbal za to, že nemám guličky na konci páčiek, tak mu vravím, mladý pán pred dvoma rokmi som bol u Vás na veľké STK /dovezená mašina/, a nikto proti mojim páčkam nič nemal /pritom viem, že povinnosť bola už predtým/, tak proč teď, to už mi ruka do vrecúška siahala? Chlapík sa na mňa zaškeril a vraví mi nedávajte mi nič, a počkajte vonku. Vyšiel za 5 minút von a nalepil mi takú peknú nálepku na rám mojej baby, usmiali sme sa na seba a ja som mu povedal ďakujem a dovidenia. f pohode, díky pane,