Dakujem.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil matusx (05.08.2008 17:59)

Pozri si vidlu či nedostala nejaký nechcený náraz, prejdi sa za majiteľom a pozeraj či drží stopu. Plasty môžu byť síce menené ale pár škrabancov Ťa odradiť nemusí. Či budíky pracujú v pohode a či nepreblikávajú, motor na prvý pohľad moc ako laik neošacuješ, ale nemal by mať nepríjemný zvuk, špatnú geometriu rámu odhalia aj nepravidelne odrané gumy, pozri na motor či niekde ncrká olej, ak pridáš plyn nemalo by nič nepríjemne rezonovať. Môj má nabehané okolo 75000 r.v.2005 a až na pár maličkostí stále šlape ako hodinky. Mal by naskočiť na prvé pretočenie aj keď je studený. Inak za lacný peňáz si drobné vady poriešiš aj sám. Ak by si ale mal pochybnosti kľudne sa stav v suzuki a chalani ti radi pomôžu s obhliadkou a verdiktom k tvojej kúpe.

Prave riesim podobny problem, vedel by niekto este poradit tak ako Amis Ze naco si na Strome posvietit??? Za odpovede dakujem
P.S jedna sa o 650-tku

Ale nieeeeeeeeeeeeeeeeeee, Hunter planuje zradit svoju 125ku.
Urcite mas vo svojom okoli nejakeho kamosa co vlastni a jazdi na malom V-Strome. Ved na tom uz aj stare babky jazdia do kostola. Nejaky dobry motorkar sa obetuje a pojdete ho pozriet spolu.
Dlhodoby majitel Ti najlepsie skontroluje motorku, ktoru uz dobre pozna.
Tebe sa bude tazko skusat taka motorka, lebo budes z nej taky uneseny, ze by si jej vsetko odpustil a vsetko prehliadol. Potrebujes nestranneho cloveka, ktory Ta bude drzat pri zemi.

Juricku zdravim jj planujem, zatial viem ako to chodi a ver ci never osobne nepoznam nikoho kto ma Stroma preto sa pytam tu ze co a ako, a neboj myslim ze problem s tym ze kto pojde so mnou moto omrknut nebude, len chcem vediet co konretne na Strome pozriet dokladnejsie

Marečku, ja ti ho vybavim aj tak ti to dzim, len sa musime dohodnt kedy

tak sak hadam jak aj pri hociakej inej motorke, co je stromcek daky specialny pripad??

..ja viem, je, preto ho mam

tak drzim palce nech najdes dobry kusok

Owidius: Diki, ja vieem ze asi tak ako pri kazdej inej, len co keby nahodoov tak som zacal hladat a nasiel tuto diskusiu, zajtra idem dve obehnut, odborny dozor na mna mam vybaveni takze dufam ze to klapnee

Hunter-dufam ze si moje byvale Varaderko dobre predal
-a pri kupe noveho Stromceka drzim palce ale radsej by som sa poobzeral mo modeloch K7 a vyssie

Hunter: hezkyy, hezkyy

Pito: hej dobre som ho predal relativne nato kolko som na nom najazdil som rad ze som ho predal ako som ho predal.
Pravdepodobne budem kupovat noveho stroma, tatkova iniciativa po tom co videl ake to je poriadne motorku prelustrovat a aj tak mat z toho obavi nakoniec povedal ze "nova je nova" takze konecne budem mat motorku o ktorej budem vediet vsetko a nebudem sa musiet nicoho obavat kedy to je otazne, ale uz teraz sa tesim

pito, preco 2007 a vyssie?

rp76: lebo od toho roku ma Strom 2 sviecky na valec plus este nejake dalsie veci. Ale az tak detailne to neovladam co vsetko

.. a zaroven ma mensi vykon a vyssiu hmotnost.. vyrobca musel riesit prisnejsie emisne normy, preto tie dve sviecky a dalsie upravy.. ale vraj v reale nie je poznat rozdiel.

pozry si či tam niesu nejake nalepky navyše,odlep ich a najdeš dieru ako ja na vydle...

od 2007 ma aj mensiu spotrebu, a ten vykon je menisi asi o 2k alebo take nieco, a vraj ma aj lepsi alternator

Ako pise rp76 mensi vykon vacsia hmotnost. No ale nejde o vykon a vahu lebo ked tam navesas tolko blbosti ako ja tak je to v podstate jedno. Dve sviecky na valec tiez nieje vyhra sice to splna EURO3 ale odide ti jedna zo styroch a motka nepojde!!! Tiez pri spotrebe mi je osobne jedno ci jazdim 5L alebo 4,3L.
Napr. moj strom som vybavil KN a ladakom a vykon sa zvihol na 75k a neverim tomu ze od K7 a vyssie s mojou upravou dosiahne aspon 70k.(merane fastbike Hlohovec)
Takze ja som spokojny s tym co mam ale to je vec nazoru kazdeho!