Zdravim vsetkych
Uz nejaku dobu rozmyslam nad nejakou motorkou. Vzhladom k tomu, ze nemam prakticky ziadne skusenosti ani prehnane naroky uvazujem nad 125kou. Konkretne ma zaujali motocrossove masiny.
Uz to tu asi bolo, ale zrovna o tejto kategorii (crossove 125ky) som tu toho vela nenasiel. Chcel by som teda poprosit o nejake rady ohladom vyberu stroja (alebo cohokolvek - znovu opakujem, ze som uplny zaciatocnik).
Prilis velky obsah ale nepotrebujem - som od prirody "bojazlivy" a uplne mi staci 125/250.
Co sa rozpoctu tyka - som ochotny do toho vrazit cca 2500 za novu motorku (do tych 3k max). S jazdenymi mam takisto problem - netusim na co vsetko si tam treba davat pozor, nemam "natrenovane oko" na zistovanie co je vazna zavada a co je len banalita.
Dopredu dakujem za napomocne reakcie.

Nazdar. Ides na to celkom spravne..... Za Tu cenu novu masinu nekupis,ale jazdenu 125 uz slusnu.Nezabudaj aj na komplet vystroj,ta tiez nestoji malo. Znacku Ti tu konkretne neporadi asi nikto.Vsetko su to bojaschopne stroje,tak niekedy je fakt jednoduchsie rozhodnut sa podla farby. . 125 dvojtakt je dobra palba.Viac Ti na zaciatok netreba a vypracuje sa s Teba dobry jazdec.O to lahsie sa ti bude potom prechadzat na ine moto.

kup radsej 4t ,2t je dost ostry ,pozri yamaha YZ 250 F ,vsetci z okolia maju yamahy a chvalia to ,na ktm dost nadavaju -dost kazova

kup si skor enduro 125 2t ako ostry kros, to je dobra nakladacka aj 125-ka

To už čo je? Nechceš mu poradiť rovno bicykel? Či aj to je silné? Keď 125 cross či enduro, určite 2t. So 4t by si sa ledva vytrepal na najbližšiu lavicu, o normálnom jazdení niet ani reči. Keď chceš jazdiť po lese (napriek tomu, že to nie je legálne), bude 125ccm 4t tiež slabota, nehovoriac o tom, že sa ani nič poriadne 4t v tejto kubatúre nerobí. Určite choď do 2t. Pre bližší model čítaj recenzie. Keďže budeš kupovať jazdené moto, pýtaj bločky od dielov, ktoré majitel tvrdí, že vymenil. Okrem toho, keď sa spýtaš na daný kus, určite ti tu už niekto bude vedieť poradiť, na čo pri tej moto dávať pozor, prípadne čo sa mu nezdá.

Ale jedno by som rád vedel. Myslíš, že pri crosse je menšie riziko zranenia sa, než na ceste? Ak áno, tak na toto rovno zabudni, bude ti stačiť zopár bolestivých pádov. Ak to ale chceš, pretože sa ti to páči, smelo do toho. Ale predtým si zisti, ako je to v tvojom okolí s traťami, prípadne z policajtami pri presune na ňu, či s polovníkmi. Nech sa na ňu len nepozeráš v garáži.

Pozdravujem ťa aoshi. Jazdil som na Honde CRF250R 09. Je to fantastická mašina, ľahko ovládateľná, výkonná a ľahká. Táto kubatúra je úplne postačujúca. Vyššie by som ani ja sám nešiel. Veľmi rýchlo si na ňu zvykneš. Na tom sa dá naučiť rýchlo jazdiť. Začni v ľahkom teréne, lesné cesty. Hneď na začiatku si nevyberaj niečo ťažké a hlavne to hneď nevytáčaj, lebo v otáčkach a teréne to dokáže svoje, ale úplne v pohode by som do toho išiel, keby som bol na tvojom mieste. Ja som sa na nej šantil celý víkend po horách u nás na chalupe. Po troch skoro celých dňoch som mal ale riadnu svalovicu na zápästia, predlaktie a chodidlá od stúpačok, ale fantáziaaa.

najspravnejsia volba cr 500..to je ta spravna masina,aby si sa zbavil tej tvojej ustrasenej duse..

Daj na radu skúseného,250/4t to je najlepšia alternatíva(váha/výkon/spotreba/údržba),to sú slová PALA SILÁRDA a tomu ver, ten o mašinách niečo vie,a niečo už preskákal.

Napis jasterica, on ma na predaj perfektnu, jeho syn na nej presiel cele MECH.

125ku dvojtakt alebo 250 štvortakt na znacke nezalezi

ak si este vobec nejazdil na moto zda sa mi dost blaznovstvo zacat s crossou.nie je to jednoduche ovladat masinu na vymoloch, kamenoch, strku, piesku.... mas aspon skusenosti s jazdenim na horsko biku po lese?

madagaskar : myslim ze zacinat na crosse je ten najlepsi vstup do motorkoveho sveta. Motorku sa naucit ovladat v tych najhorsich krizovych situaciach, ( smyky, pády, Brzdy atd.) a ked sa vyrypes nie je to na tvrdy beton alebo zvodidla ale na piesok alebo do zemi na travu

ak nevie jazdit ani po ceste tak po terene sa bude viac valat ako jazdit

o to lepsie bude potom na ceste no nie? Moj nazor

to ano ale uz predbiehas. preto som sa pytal ci aspon neake skusenosti s jazdou v terene.
sam som sa kedysi venoval zjazdu na bikoch a na crosse mam toho tiez odjazdene.

Vdaka za vsetky reakcie.
Madagaskar: nejake male skusenosti mam, ale samozrejme som ani nahodou neplanoval rovno s nejakym extra terenom. Zacat sa da prakticky aj na rovine, nie? Teda najprv nieco jednoduche - a do zlozitejsieho terenu az po case.

skus kawasaki klx250=stvortakt

Za 3.000 E sa dá kúpiť napr. Yamaha WR 250f, okolo roku 2006 v cukríkovom stave. Myslím, že budeš s ňou spokojný. Teda ak chceš jazdiť skôr lúky, lesy a endurko. V krosových až tak prehľad nemám, ale za tú sumu by sa malo dať tiež kúpiť niečo slušné. Ale na novú motorku zabudni, to by si ešte min. 2.000 E musel dohodiť.

bud 125 2T alebo 250 4T. Ak chces jazdit mx tak mx masinu ak enduro a cc tak si kup endurovu masinu. Ak chces jazdit oboje tak mx masinu. Na 2T sa naucis lepsie pracovat so spojkou plynom a brzdami, zvyknes si na nastup vykonu, nebudes sa moct tak parat s plynom ako by si sa mohol parat na 4T. A nie je nic skodlivejsie ako zlozvyk nedavat poriadny plyn, nebodaj s tym vrkat. Na 4T bude ovela pohodlnejsie ucenie, odpusti ti aj podtocenie, ani ti naraz neotvori priveru. Ja bysom isol do 125 2T.

a take ze simson ti nic nehovori??? naucis sa drzat stopu nieje to prudke a nenarocne na udrzbu ak si uplny zaciatocnik tak siahni potom ale to je len moj nazor takze ti co so mnou nesuhlasia pohov

Motocrossova 125-2T alebo 250-4T sa mi zda pre zaciatocnika dost. Navyse pises ze nechces jazdit extra teren. Ja by som ti skor radil "mierumilovne" stvortakty typu TT 350 alebo DR 350.