Dobry den nevedel by mi niekto poradit kupil som si Yamahu r1 2005 rocnik a nemam momenntalne na ladeny vyfuk..mozem skrtiacu klapku vyfukovu otvorit a nechat ju otvorenu? Mal som pred tym hondu 954 rr a urobil som to tak a zvysil sa vykon v nizsich otackach. A este co je funkcia tej klapky? Dakujem

lol

Podľa mojich informácií (môžu byť aj mylné,ale nemali by byť ) táto klapka slúži na zvýšenie krútiaceho momentu v nízkych otáčkach. Čiže to čo si urobil na kosačke 954 rr , malo presne opačný vplyv ako píšeš .Nakoľko bolo motorku (otvorením klapky) lepšie počuť tak si mal pocit ako keby sa ti zvýšil výkon v nízkych otáčkach,ale opak bol pravdou, nastal prepad krútiaceho momentu. Ak sa mýlim opravte ma

No urcite mala lepsi zvuk..ako poradil mi to vtedy mechanik z hondy lebo pokazil sa mi motorcek co tu klapku otvara a povedal mi ze sa to stava casto na tychto motorkach a ze radsej nech ju odpojm a budem mat pokoj..ale diki za odpoved v tom pripade ju necham tam

tú zmenu výkonu pri otvorenej klapke nemôžeš cítiť.

Klapka má skôr tlmiaci účinok na hluk pri voľnobehu a nízkych otáčkach, na výkon až tak nie, keďže sa 4 valce berú do výkonu vo vyšších otáčkach.

tak isto necítiš pridaním nového laďáku zvýšenie výkonu o 3-5 koní pri týchto typoch bajkov

čiže: otvorením klapky nezískaš nič, iba ak by si chcel ohúriť čaje mierne hlučnejším motorom po naštartovaní + možno psychika spraví svoje a pridá ti v hlave +20 konských jednotiek.

PZ-A: nechápem, prečo to nazvali kone a nie husky (pes).

expertos....no tato tvoja odpoved teda tvojmu nicku fakt neprislusi! to si pis, ze to citit je, s hlukom to nema nic spolocne, vyfukove privery su tam prave kvoli priaznivejsej krivke krutiaceho momentu v nizsich ot. ludia, ktori to najma na jamahach spravili by ti povedali o com to je...

tomas, urcite ju tam nechaj, treba ju vsak raz rocne rozobrat a premazat...

Beriem.

je pravda, že nie som odborník na výfukové klapky - nick ma svoju históriu od roku 2000 píšem len, čo som videl-zažil. Otvorením klapky sa nezvýšil "cititeľne" výkon ani hluk, práveže ako píšeš, motorka sa prestala v nízkych otáčkach brať. Asi som to mal lepšie napísať.

Chcel som len napísať odpoveď, že keď nemá na laďak, otvorenie klapky mu nepomôže pri jazde. Iba ak na voľnobehu. Hej, uznávam, ta 2 veta bola špatne napísaná.

expertos....sorry, tiez som to zbytocne popudlivo napisal, ale je to tak ako teraz pises....

ked klapka funguje tak ju tam treba nechat. v nizkych otackach pomoze vo vysokych "nevadi".
ked budes stavat okruhovku tak to mozes vyhodit, je to vaha, moze sa to pokazit a nizke otacky na okruhu nikoho nezaujimaju, na ceste si ju tam nechaj

Kralik ked uz sa hovori o tej klapke tiez som pozeral ako by sa to dalo premazat. Lanka a servomotor to je v pohode ale na tej privere je predsa len vysoka teplota

Duri210 no napríklad grafitovou vazelinou

hej, treba grafitovu, alebo medenu vazelinu, ja som ju bral z plobergeru za par ecek. Je to vysokoteplotna vazelina. urcite by sa mala dat ta privera rozobrat z vonku a vytiahnut, ja som si pre istotu nasiel na nete nejaky popis k tomu, aby som to nepototo