Ahojte , chcel by som poradit. Mam Yamahu drag star 650, zatial je najazdene 14tis bez technickych problemov. Aby to nebolo take super tak sa mi zda, ze sa jeden nedavno objavil. Stava sa mi, ze ked preradim z trojky na stvorku tak ten stvrty stupen mi vyskoci akoby tam bol neutral a motorka iba zahuci na prazdno. Raz to spravilo a nieco tam aj zacalo "rapkat" ako keby to bolo napoly zaradene(samozrejme som hned stlacil spojku a zaradil, to uz bolo bez problemov). Teraz neviem ci je to moja chyba, ze som tych par krat nejakym sposobom zle preradil a stupen nezaskocil alebo s tym mam ist do servisu(?)

no neviem ako je to u japoncikov ale JAWA ma mensi neutral aj medzi trojkou a stvorkou. Myslim ale ze nieco podobne bude mat aj tvoja masinka a je to iba otazka zzitia sa s masinou. Moj nazor.

martinezi - to je v pohode...Trfil si tzv.falošný neutrál.To je hluché miesto medzi rýchlosťami.
To rapkanie bolo nedosadnuté osubenie...
Netreba to hladkať.Poriadne tam potrž páku,kým to nesadne....Píšem o desatinách sekundy.

...kvak...

jo je to v pohode ja to mam tiez medzi 4 a 5

uff, dakujem velmi pekne , uz som sa naplasil, ze budem musiet zajst do servisu

Stari jawaci sa ani nepozastavia nad takym niecim

Abion ma pravdu...Aj mne sa to stava

Ja som ho tam tiež už našiel

Medzi všetkými prev. stupňami je "malý" neutrál prakticky u každej motorke. Jednoducho dva prevodové stupne nemôžu byť naraz v zábere, mal by si po prevodovke. Ak máš cit v papučiach, môžeš všetky prázdne medzierky vyhľadať napr. pri nenaštartovanej mašine, je to milimetrík, keď predchádzajuci prevod už nie je v zábere a nový ešte nie. Pri dobrej prevodovke to preskočí samo, chce to cit. Skútristi prichádzajú okrem iných vecí aj o túto zábavu
Každý by si mal naštudovať svoju prevodovku (na čele s majiteľmi Moto Guzzi, Harley, ale aj BMW a Jawky tiež ) - lebo pri vyššých rýchlostiach zlé preradenie môže nepríjemne prekvapiť Ak si presadneš na druhého dragstara, aj ten bude mať prevodovku inú, a aj tvoja bude za päť rokov iná, nič sa nedeje

papiboy: ale chlape, kazdy nech si vyhlada vsetky prazdne medzierky pri nenastartovanej masine? prechadzas do inej temy? A ked najdem medzierku, tak sup na moto a pekne ju rozpalit???

Aj ja som ho tam nasiel na Varane , hluchy bod ,s tym nenarobis nic

kua este ze existuje toto forum...uz som chcel ist do servisu,mne sa par krat stalo ze mi vyskocil kvalt a raaaachot potom jeeeeb a isiel som dalej,mal som pocit ze sa motor vymontuje a odide prec...ale jak to tu citam tak mi padol kamen z nohavic,ehm zo srdca...

puclik - písal som, že môže vyhľadať. Sú aj takí, ktorí to pochopili, je to totiž presne k tejto téme. Ale ak náhodou nájdeš aj ty nejakú medzierku, rob s ňou, čo chceš. Ja len občas opravujem nejaké (rôzne) prevodovky, tak to občas skúšam aj tak, ako som uviedol, ni vždy je potrebné rozoberať prevodovku k vyriešeniu problému. Ale žiaden "šup", o tom si asi počul niekde inde ... Ak máš ešte niečo podobne hodnotné k tejto téme, tak sem s tým, nech sa všetci poučíme

jj aj na wr sa to stava.....pri radeni trojky nekedy stvorky masine len na prazdno zahuci...ide ale strati vykon a potom len cvakne(asi dosadnu zubi) a zas ide ako diva....zevraj to je normalne...ked slabo zaradim a nedosadne to dobre

uz sa to stalo aj mne.