dnes som bol pojazdit havran(ja jazdim od banky hore su tam utiahnute zatacky)ze sucham stupacku od spodu ma nevzrusuje ale dnes som zoslahol aj stojan aj vyfuk a pritom ma nesmyklo.ako nechapem cim to je naviac si myslim ze v tej zakrute mam rezervu nejdem na doraz.som znechuteny neviem preco to ci to moze byt tym ze je ta zakruta v stupani no neviem.stalo sa to niekomu na SV?

myslis tu pravu za Furmanom?Alebo lavu pri zahradkach?

A nepribral si, ze by motorka trochu viac sadla?

toronto, mozno preto, ze moto bola padnuta...

tino:ty si srncek.nepribral som stale 90kg.myslim tu lavu nad furmanom(ta co ide po tej najprudsej pravej kusok rovinka a lava)
pagy:moto som kupoval v marci novu takze viem ze nebola padnuta.ja som pocul ze sucham nieco ine ako stupacku len som nevedel co.

Toronto:
Vyfuky pod sedlo, daj nejake otvorene, stojan vyhod (ak je to teda central ) a mozes ist jupi-ja-jej...
Akou rychlostou ju chodis?

no to bude asi drahe naviac neviem ci je na sv mozne dat vyfuky pod sedlo.nevidel som taku.presne ti neviem povedat lebo ked jazdim nekukam na displej.aj ked dnes som kukol a mal som 71km uz tesne pred vyjazdom z nej.ale to som nesiel zrovna rychlo bo som vtedy nesuchol ani stupacku.ty uz nemas masinu

toronto: pod sedlo asi takto
www.holeshot.com/imgsrv/w_350/sv1000/HiPipe_Main.jpg
a druhu stranu nechodis?

no vidis tak uz treba ist na ten okruh. zacni vysadat a nebudes musiet tolko klopit pri rovnakej rychlosti

malymirec:ja som sralo bojim sa velkej rychlosti tak chodim od banky.tam su tie zatacky utiahnute a druha vec ze ta sv sa ozaj pri rychlom prejazde zakrut vlni a to je dost neprijemne.(dik za foto,ale to bude asi drahe ja som chudobny)
nerd:myslis ze keby vysadam tak ten vyfuk nesuchnem?(pytam sa nerypem)neviem to vysadanie mi moc nejde.keby sem viem dat foto tak by si videl ako skaredo som ho obrusil.ma to sere

alebo tam daj sirsiu gumu, to by malo pomoct...teda ak sa tam zmesti...

uz to tu niekde raz bolo ale klopis takto?
Pozri obrázok
ak hej tak ti to staci :D:D:D

ja neviem vsetci chytate tie stupacky..no mne sa este ani raz nepodarilo co len suchnut fakt neviem a to klopim niekedy uz ako blazon ked idem sturec tak par krat som bol uz v takom naklone ze som citil ako mi odskakuje zadok..ked pozrem na zadnu pneu tak nevidno po kade ju jazdim lebo ju derie az po kraj.. alebo ma hornet vysoko stupacky oproti inym moto??? ako na to aby som aspon raz suchol ten pipik odspodu na stupacke?? ked ho suchnem tak asi budem doma oslavovat.

wert:ty aspon nemozes chytit vyfuk.teda pokial nespadnes

no jo ale mna trapia tie stupacky

Toronto:
Fazer-ika som predal, uz je aj po karambole...Odo mna sa neoplati kupovat motorku .Pred dvoma rokmi, ked som predaval Pegaso kamaratovi, za cca 2 tyzdne mi vola z nemocnice, ze okusil ake ma plechy Alfa Romeo-tvrdsie ako kosti.Brrrr...ked mi hovoril ako si drzal nohu a krv striekala sirinu marinu...nic moc.
Mam v plane kupit uz iba nieco vyhradne na okruh, ale uvidim...mozno...

A nerob sa chudakom a kup si tie ladaky.Napis mamaloosovi a pytaj si kontakt na jedneho chlapika, co robi nieco take a za super cenu .Keby si pocul mamaloosovu VFR, bolo by ti jasne. Len mu pekne zavolaj, daj si ich pod sedlo a budes vyzerat dost dobre a zvuk jak turbina...a to se vyplati.

pagy:
Pri sirsej gume musis pre dosiahnutie takej istej rychlosti v zakrute viac klopit.Cize pre Toronta neziaduce.Tolko moje znalosti.Mozem sa ale mylit.

wert:
Ja som mal opacny problem, este aj take adaptery som si narysoval, aby sa stupacky dali zvysit o nejake centimetre.K vyrobe ale nedoslo, pac neni na co namontovat.

Toronto: povim ti neskrkam ani stupacky a teda ani vyfuk lebo na sv je to takmer naraz. este je dolezite ako vysadas a to da vysledok, rychlost akou prejdes zakrutu, co je dolezite. Takze ak pojdeme spolu jazdit budem sa ucit asi ja od teba. Ja sa specializujem na strelbu v premavke, teda rychle cestovanie, ked chodis okolo aut ako medzi krabice co stoja. lenze oni nestoja, je to skatule hybte sa. no mobil mas ozvi sa pojdeme zastrielat.

toronto: ano vysadnutim a naslednym znizenim taziska mozes prechadzat zakrutou rychlejsie alebo zmensit naklon pri rovnakej rychlosti
bolo celkom "smiesne" sledovat BMW R1200 s boxer motorom pri 24le mans ako im nedovolovali vacsie naklony prave valce chudak jazdec musel skakat ako opica

prclo mi to sem 2 krat

Upravené 1 krát. Naposledy upravil nerd (11.06.2007 22:48)

bedna:no odomna sa teda nemas chlape co naucit.minulu sobotu ci nedelu ani neviem boli faganiska pojazdit na bajkoch havran a hovorili ze tam nejaky manik lietal ako blazen na takej moto ako mam ja iba ze modrej.to si mohol byt iba ty.urcite sa ozvem
nerd:mne to vysadanie vobec nejde.som trochen poleno
tino:dik

bedna je strelec bacha na neho :D Teraz este k tomu zacal na endure jazdit,,takze na havrane bude na tej svojej SVini davat zakruty driftom

pozri foto v pravo je najazd "pianko" do boxov a v lavo "rychly" prejazd teda v mojom ponimani rozdiel v rychlosti mozno 30km/h naklon ten isty
Pozri obrázok

presne nerd: ine tazisko, naklon rovnaky, no s tym kolenom o 3 stupne vacsi. a rameno a laket mas "trocha inde" a to hra podla mojho nazoru obrovsku ulohu, kam das svoje vrchne tazisko teda rameno atrup. Je to ako kyvadlo, Potom len neubrat a vymetes secko. Krasne. Na kolenovej fotke sa sustredis zrakom kade vydes zatacku pozeras nadaleko, na tej druhej na o dost blizsi ciel.

bedna ved vravim ze na tej lavej je to uplne vypustene a vchadzam po zakrute do boxov.... ked som to videl na foto sameho ma prekvapil ten naklon ze je v podstate rovnaky

Spasskij: ty si nerob picu zo stareho motorkara, co mu tata ze skodofky capovali do pioniera, ked ty si bol vo vesmire...prve kroky ta len cakaju....uvidis sam voc de. Ze niekedy o sechno.
Toronto: proste pojedeme pokosit a vymenime si skusenosti., ..tento vikend so, tatry...dpc...buduci snad, cez tyzden by sa dalo aj ozvem sa , alebo ty, dame tazky nasrallah...ortodoxny

bedna ziadna sranda....To je krute konstatovanie :D :D :D

nerd je mozne ze sa mi vysada lepsie na lavu stranu? zatacky do lava ovela lepsie prejdem vysadnutim nez do prava..ked idem pravou neviem tak vysadnut a necitim sa byt isty vtedy len normalne naklopim.

to je normalne ja som bol viac ako jednu sezonu "jednonohy" pravym kolenom nie a nie dociahnut na zem a pritom som na zx6r skriabal na sturci obe stupacky

Ako niesom ziadny odbornik,,ale to mas ako pri futbale,,lepsie sa ti kope jednou nohou ako druhou.......A to iste plati aj pri motorkach,,lepsie sa ti naklapa na jednu stranu,,ako na druhu :D

ja by som sa rad opytal tiez ci na SV650s da tak naklopit ako hovorite. Zatial derem gumu pol cm od okraja. Viac som este neskusal....... je tam len guma 160 - tak velmi tomu nejak neverim. Piste SVčkary...

radibosx:
SV650 musi ist rovnako dobre ako Hornet alebo Fazer, to je tutovka.Aj na Fazeri bola 160 pneu a v predu dokonca 110, takze sa neboj a skusaj.Ake mas gumy?

bedna skoda ze nemozes tento vikend.
nerd:pekne foto ides ako ruben xaussssssss klobuk dole(posilam ti ss)

Tino-
V predu mam klasiku Dunlop D 220 a vzadu Bridgestone ale je zodrata do kocky. Mal som uz taku ked som kupoval moto. Ale podla ma to robi asi nevyvazenost kolesa. Koloso je posunute o jednu risku vedla. Behom tyzdna si idem dat prezut pneu a rozmyslam nad Pirelly Diablo strada. Neviem ci mam tam dat oby dve alebo kombinovat z niejakov inou gumov. Ale v predu by som asi nechal tu D220. Ale aj D207 niesu spatne na zadnu pneu.... odpis ako ktore pneu by si poradil. Jazdim v Irsku. A je tu Problem zo zmyklavov vozovkou hlavne za mokra. Tak potrebujem kvalitne pneu. A hlavne pneu do dazda....

Ide o to, ci si aj obcas "zaskotacis", resp. ci by si chcel.Lebo mat vpredu turisticku gumu a suchat slajdre, to neskusaj.Nehovorim, ze to nie je mozne, ale pre pocit bezpecia by som tam dal nejaku maksiu sportku.Zase ale turisticke gumy by mali mat lepsi odvod vody, ale v Irsku je zima(predpokladam), takze maksia zmes nebude na zahodnie.
Ak ale jazdis, ze mas zadnu pneu do "kocky", zakruty asi moc nevyhladavas a ked, asi jazdis radsej kochacku.
Ide o to, co od pneu ocakavas.
Ked jazdis turisticky, nemas potrebu drat stupacky a vyzadujes vyssi kilometrovy vykon, bral by som Metzeler Z6,Pirelli Diablo Strada,Michelin Pilot Road 2CT.
Ak chces jazdit viac sportovo a prioritou su u teba zatacky, ber nejaku sportovu pneu, napr. Michelin Pilot Power, Pirelli Diablo Strada,Metzeler M3 a pod.

Zalezi ako chces jazdit.

radibosx, D220 je ksunt co na vode nedrzi a za sucha je to nervozne aj na rovine, ale vydrzia dlho. Podla mojich znalosti a skusenosti su na vodu najlepsie Pilot Power a BT- 014 a na nich sa daju aj drat stupacky. Michelinky si to vyslovene pytaju a ak velmi neplynujes, tak ti zadna vydrzi aj 10 tisic
alebo co ti povedal Tino

Veru,raz som cital test novej SV650S a tam dost brblali na tie D220, ze to dost ustreluje.
Ale nechcel som to spominat, lebo zase by tu niektori na mna vyleteli, ze som ich nemal, tak nech drzim hubu.

Toronto:
Na tie ladaciky ta neprehovorim?

toronto nedaj sa

nerd:
Nekaz to.Vlastne preco to kazis?

tino ladicky nech vyrabaju ladicky alebo klavire ved vies ja ich nemam rad... pozri ani rossimu nedokazu urobit poriadnu motorku

Ja hovorim o ladacikoch=ladenych vyfukoch=hucakoch=laufoch=kanonoch=tlmicoch.

Chapeme sa?

A Yamaha sice ma v MotoGP nejaky utlm, jo, ale co potom Kawasaki?

Este jedna technicka otazocka...nehovor, ze sa ti nepaci nova R1-tka... ak nepaci, chod k psychiatrovi

oooooooo tino sorry ja ze o "jamahe" tocime
stara R1 sa mi z litrov najmenej pacila a ta nova je skardsia
a co sa motogp tyka tak rossi by asi na tej kawe mutil viacej vodu
jamahaci idete

Ja som inak neni "jamahák".
Ja dokazem ocenit kazdu slusnu moto.Dokonca aj niektore HD-cka.Inak nova ZX-6R-ka je dost dobra co sa dizajnu tyka.Ale zevraj motor je v spodnych a strednych tockach nejaky vyplazly.Teda ze nova R6-tka je tam este slabsia , ale tu by som nechcel.Nepaci sa mi.Taka hrkalka.
Radsej novu 600RR alebo GSX-R.

Ty zarputily fetisisticky KAWISTA.

Toronto:
Tie ladaky co?

zx6 je pekna aj dobra len ma kua sere ta hmotnost
toronto jasne ladaky nahod

Jo, noce cebro ma 155 suchych a nejakych 186 plne nafutrovana.Mal som cest sa na tom viest a dobreeeéééééé.

hosi, neviem ci jazdite s ladakmi, ale ja som na mojom tuone dal vykuchat vyfuk a moc ma to teraz mrzi ...ked dojazdim, celkom mi huci v hlave, musim si dat potom jedno pivo, aby sa to ustalilo... ladak som nechcel, lebo to by uz nebolo ono na pohlad...

Preco by to nebolo ono na pohlad?

Daj tam ARROW s tym DB-killerom a podla nalady si ho bud vytiahnes alebo ho nechas tam.
Ja som jazdil s ladakom ale to sa neda s Tuonom porovnat.Tuono reve.Krasne reve.

origos vyfuk je taka tucibomba, neviem teda aky je ten Arrow, ale myslim, ze taky neni...

a okrem toho uz je neskoro, lebo origos mi asi nikto neda uz dohromady...

pagy: take tlste koncovky s dvoma dierami nakonci vyrabaju tusim Termignoni

mirec ak si dobre pamatam tak to robi yoshimura a kedysi davno robil remus mozno este robi. pagy vacsina "chlapcov" co este nie su hluchi zo svojich vyfukov si do usi dava stupliky

ale videl som aj termi a na monstra

nechcem byt zly ale ktory to je? www.termignoni.it/catalogo/dettaglio.php...

to som uz pozeral, mozno to bol starsi model

pripadne to nebolo termignoni

nech to bolo cokolvek, aj tak si to nekupim...

pagy stuple do usi a jazdis v pohode pivo si das aj tak

tino:no ladaky a kto mi ich zaplati? a stem ist aj kuknut do zahranicia a keby tam dam take hucaky ako som mal na TL tak ma otocia na hranicach.

Toronto:
Za dobry pocit sa plati.Aj motorku si si musel kupit,ci?
Navyse, ten chalanisko by ti tam spravil aj dB-killery, to znamena, ze na hraniciach by si si spokojnostou chrochtal.
Nemal si ty nahodou take zlate TL?

tino:sak samozrejme kupil ale na dlh.mal som zlatu TL od brana svrcka ale poviem ti pravdu tej motorky som sa bal.nie preto ze mala zvyseny vykon(138k) ale proste bola absolutne nevyspitatelna na sv sa citim ovela lepsie.ale aj tak na TL nikdy nezabudnem mala nieco do seba ale nedokazem presne napisat cim ma tak fascinovala da sa povedat ze som ju miloval(obrazne povedane)

ze bal to som asi prehnal.ale respekt respekt som mal.to urcite ano.TL bola svina ako hovado.

Pred TL musi mat kazdy respekt, ak si nechce nechat rozslapat sebavedomie . Mam tu kamosa co ma na nej vzadu ohlins a nevie si to vynachvalit.
Vies to porovnat s SV alebo je to uz uplne ina motorka?

nuz porovnat...mne to pride tak ze sv je motorka ktora je lahsie ovladatelna ma slusne brzdy s TL som sa viac musel pasovat v zatackach a bola ohromne nevyspitatelna.ked si jej pridal tak chvilku ako by nic a potom supa ze ta islo z motorky zhodit.sv ma plynuly nabeh a vykon sa da lahsie regulovat.ale pride mi ze TL bola radikalnejsia taky surovy zavodak.aby som to zhrnul mne osobne sa lepsie jazdi na SV ale TL bola jedinecna na tu sa neda zabudnut.