mam tu nabijacku z lidla z motoakcii, ked chcem nabijat akumulator, treba ho z motorky odpojit a vybrat, alebo moze ostat vsetko zapojene ako je a pripojim len svorky na kontakty?

Ja by som to odpojil nemam na to ziadny rozumny dovod ale pre istotu

ja som nic neodpajal, len som pripol nabijacku a hotovo. nic sa nestalo, nabijalo to v pohode...

Majt

Odpájať netreba.

super, dik.
bal som sa ze by sa odpalila nejaka suciastka elektriky motorky

ake je najvyssie napatie pri dobijani tou nabijackou? Ak je to viac ako pocas jazdy, stalo by za zmeranie, ci napatie pri dobijani nepresiahne povolene napatie alarmu.

NEtreba, mam ju tiez, vypina sama.

z tohto pohladu to vypada OK.
pocas jazdy mi nabija 14,3 V co som si vsimol najviac (ak sa da verit palubnemu pocitacu)
nabijacka ma output 2,3/6,9/13,8 V a max 600 mA

neviem ako tato konkretne,ale zazil som situaciu/no uz davnejsie/ked mal kamarat na Kawe GPZ ---DFI slabu baterku tak po jazde ju napajal na nabijacku aby vobec nastartoval.Co vcelku fungovalo,az raz nenastartoval vobec ,skumal pricinu a zistil ze v riadiacej jednotke vstrekovania explodovalo par elektrolit.kondenzatorov.Nastastie na tej predhistorickej motorke to slo rozobrat a povymienat ich .No a po tej skusenosti ja baterku vzdy z obvodu vozidla radsej odpajam...

Ak to je klasicka transformatorova nabijacka, tak pozor, hrozi realne riziko poskodnia riadiacej jednotky.
Moderne stredno-vysokofrekvencne nabijacky riadene mikroprocesorom su bez napatovych spiciek, cize je mozne nabijat, ev. udrzovat akumulator kludne aj na moto. zarucene

Jedneho dna som si pozical baterku od mojho "garazoveho suseda". Je to znamy veteranista (no, znamy... jeho auto bolo v zopar casopisoch), auto si teda samozrejme robi sam. Ked som sa vracal do garaze okolo tej jeho, tak mi len tak omylom podotkol, ze dufa, ze som odpojil baterku od zvysku motorky, lebo inak mozem odpalit regler (ci ako sa to vola) z alternatora. No... Zatajil som, ze som to neodpojil, a verte mi, ze to bola moja najdlhsia cesta po schodoch do garaze Vdaka bohu je vsetko v poriadku, baterka nabita, regler funkcny. Mozno som mal len stastie... Mozno je to blbost...

EDIT: Ale to nebolo celozimne nabijanie, len take rychle hodinove, aby som dobil baterku na rano

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Leader (24.10.2007 23:37)

tá nabíjačka je elektronicky riadená prúdovy zákmit tam nehrozí pri oupud 600mA zanedbateľné napätovo by to tiež malo byť výhľadené, mám ju tiež a nabíjam normálne baterku v moto a mám aj imobilizér aj riad.jednotku môže to byť pripojené aj celú zimu sama sa pri nabití odpojí a pri poklese napätia zas začne dobíjať zátky u kyselinových akumulátorov netreba vyberať pri tom prúde je plynovanie minimálne.