Caute, menil som pneu na Yamahe XTZ, po zalozeni kolesa aj s rozetou som nastavil retaz tak aby mala volu cca 2-3 cm. No ked pohnem motorku o meter tak sa retaz uplne uvolni a znovu o dalsi meter tak je retaz uplne naspanovana...to znamena ze prevdepodobne zadna rozeta je zle vycentrovana alebo co? mozte mi poradit ako zrusim tento problem? aby bola retaz naspanovana na tu istu volu??? Dakujem

Sice mam velku masinu len kratko (cca 1 rok a moc na nej som este neopravoval), ale nemas nahodou nerovnomerne vytahanu retaz?

neviem ako u teba ale u mna sa rozeta neda zle vlozit takze to skorej vidim na vytahanu retaz

Vyšlahaná reťaz, treba ju vymeniť aj s rozetou a pastorkom.

Herghott

Retaz.Treba vymenit kit.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil gsxr750w (17.03.2008 10:48)

jojo retazovy kit v prdeli

Dakujem chalani za info...moc ste ma teda nepotesili no budem musier spravit co je zapotreby... dik

este mala otazocka...co sa stane ak este jednu sezonu potiahnem aj na takom kite??? nech ho uz zoderiem poriadne apotom vymenit...

no ja mam motorku iba od tohto piatku ale myslim si ze mas malo oleja v kardane preto ti pyskaju tie kotucuve brzdy na volante, ked stlacis lavu brzdu, no neviem moyno sa asi mylim sle vyskusat tam doliet ten benzin teda.

lievik: reťaz sa dá kúpiť aj na metre, vyjde to na pár korún, neoplatí sa vymýšlať, lebo zničíš aj rozetu čo si zrovna vymenil

no alebo mas pravdu lievik 11 riadne tu masinku zoder este tento rok a potom ju predaj a kup daku inu, a ten krit tam na nej nehaj nech sa novy majitel na nej nevykocka dakde nech neni na teba ze si daco zatajil pri predaji.

Konti: netrep p.....y!
Ked vymenis iba retaz bez bez rozety a pastorku...tak ti vydrzi iba pätinu svojej obvyklej zivotnosti...
pretoze:nova retaz sa "prisposobuje"starej rozete a stara rozeta sa prisposobuje novej reťazi...
preto sa vzdy meni cely kit...!

bohous: sorry, moja chyba, on menil pneu, ja som myslel že menil rozetu...
ps: netreba sa hneď rozčulovať

Asi preto sa to vola kit (z angl.sada),ze sa to meni ako celok.Nestane sa nic vazne ked vymenis len jednu vec z trojice rozeta-retaz-vyvodove koliesko,akurat sa ti skorej opotrebuju aj tie nove diely.

haha killlr keby som ta nepoznal ti uveriim...no ja tu mam vazny problem kamarat...
konti ja som este nemenil ani kit ani retaz...cez sviatky skusim pofotit ozubenie a dam to sem nech sa odbornici vyjadria...bo nemam teraz 6500sk na kit ... jedna sa o to ci sa nieco ine nepokazi na motorke ked budem este jednu sezonu behat na takejto retazi...???
este nemoze to byt aj tym, ze som menil pneumatiku a dako som zle zalozil koleso?? bo predtym som to nezaregistroval ale moze byt, ze som to aj prehliadol pretoze som nikdy takto retaz neskusal vzdy iba namazal a vozil.

no ja som tiez teraz menil cely kit. uz som musel retaz som mal vytahnu o riadny kus.. uz ma na to upozornovali viaceri a nechcel som riskovat. stat sa ti nemusi nic a aj vsetko.. ked bude uz moc volna moze ti spadnut a zaseknut koleso.. u nas sa to 1 borcovi stalo. motorka bola na srot a on tiez..

Nazdar kako vimen to cele a mas zase na cas pokoj

lievik: tú cenu si ale trošku prehnal, ne?

lievik11- urob co ti radil Hergi a nespekuluj, lebo to nemdopadne dobre!!!
Moze ti vylamat zuby na pastorku a moto tlacis domov. to v lepsom pripade. V horsom, roztrhnuta retaz ti rozbije blok motora, a to urcite nechces! Alebo ano?

lievik11: takhle opotřebovanej řetěz to je jako bodat kudlu do stolu mezi roztaženýma prstama dlaně a myslet si že tobě se stát nic nemůže.
Na cenu pravidelnýho servisu jsi měl myslet ve chvíli, kdy sis tu motorku kupoval. Každá sranda něco stojí. Teď, pokud tedy jsi aspoň trochu soudnej, je to o tom nejezdit a našetřit, nebo rovnou koupit, vyměnit a jezdit. A hlavně projít katalogy a firmy a zjistit za kolik se řetězová sada dá sehnat abys na ni měl. Jsou různý typy a různý značky s různou cenou.

Špatný upnutí zadního kola se projevuje jinak. Není to znát na napnutí řetězu, ale při jízdě. Motorka se začne chovat jinak než jsi zvyklej. Nedokážu to popsat přesně, prostě na jednu stranu klopí líp, na druhou hůř, chová se nestabilně + nějaký ty vibrace....

Dakujem...jasne ze som pocital s investiciami, olej, sviecka, sprej, menim kazdy rok, toto je ale necakana investicia...takze treba uvolnit prostriedny z inych zaujmov...Islo mi len o to aby som vedel ake to moze mat nasledky...cize ste ma presvecili o tom, ze to treba menit...
cenu mi povedali cca 6000sk v TT choper + 500sk robota... neviem ale aky vyrobca ani aka trieda kvality kitu to ma byt, ak viete poradte nejake stranky alebo rovno model dakej dobrej retaze nech uz vydrzi par sezon... dakujeeem "Yamaha XTZ 660 Tenere"

Upravené 1 krát. Naposledy upravil lievik11 (20.03.2008 11:02)

lievik11- kit/set ti vydrzi podla toho ako jazdis, kolko jazdis a ako sa on staras. Odporucam strednu kvalitu retaze aj ozubenych kolies, aby sa rovnomerne opotrebovali. Vyber velky, ja odporucam PBR. pozri a kontaktuj www.motomix.sk/ urcite dobre poradia.

... ty potrebujes 110 clankovu retaz "520, rozeta 46 zub. No.0857 a pastorok 15 zub. No.441...uz viac poradit nemozem.

lievik11: dřív nebo později se ti opotřebuje i spousta dalších věcí. To není jen olej, svíčka, sprej.

Když vemu svou motorku gsxr600, tak měním toto:

brzdový destičky - po sjetí - podle tvrdosti a kvality 1 až 2 sezony. S tím měním i brzdovou kapalinu. pneu - nový po 15 tisíc, jetý cca po 5 tisíc km
motor :
- rozvoďák, když "haraší" vychází to cca na 40 tisíc najetých km na motorce - protože mám starší motorky, měněno u všech
- štelování ventilů - bandit pružinky, pokaždý s větším jarním servisem, gsxr-a podložky, pokaždý s větším jarním servisem - tady už je to dražší sranda
- svíčky, olej, filtr, vzduchovej filtr dle servisních intervalů
- karburátory - štelování podtlaků - pokaždé když nechávám někoho hrabat se v motoru.
- vyladění motoru na lambda sondách - pokaždý když nechávám někoho hrabat se v motoru.

kolem 50 tisíc najetých km a cca 8 až 10 letech provozu motorky už začínají odcházet i nějaký gumový části - brzdový hadičky, fajfky k svíčkám, membrány v karburátorech. Samozřejmě záleží kus od kusu a typu motorky.

Taky je třeba čas od času kontrolovat těsnění na předních tlumičích za čas odejde a je třeba vyměnit.
No za out-put z motoru - řetěz k zadnímu kolu. Ten vydrží podle toho jak se o něj starám. Jeden čas jsem byla za hovado a vydržel mi 4 tisíce km. Nafackovala jsem si a začla se o něj starat a ejhle....bylo z toho přes 20 tisíc km.

Tvoje motorka je jiná, ale určitě bude potřebovat víc než jen vyměnit olej a svíčky.

A este pridam a uz koncim:www.offroad-lm.szm.sk/technika/retaz/rady.htm

Krampus dik hned si to idem odpisat.

Lievik kde si prišiel k tej cene .Chcú ťa pekne oje.ať! Na moju Supertenéré stojí v Yamahe Prešov nová sada 5000sk .Reťaz DID a kolieska JT.Na 660tku to nemôže byť viac.Kedˇnemáš peniaze na drahé servisy tak sa nauč opravovať svoju mašinu sám.Čo si nikdy nemal bycikel a nevieš si vymeniť reťaz?Na mašinu do 50 koní ani netreba reťaz nitovať ale spojiť len spojkou ako na bycikli .

nikdy somna moto nemenil retaz...ale mozno sa nato pozirem a uvidime...najprv som si chcel ale pozistovat co kolko stoji! objednam cely kit a potom uvidim ako bude vyzerat konkretne retaz

Upravené 1 krát. Naposledy upravil lievik11 (21.03.2008 12:44)

Caute nasiel som v louise Retaz D.I.D - 520 O-ring ... stoji 119.- Eur ... Mate s touto znackou niekto skusenosti? je to dobra retaz??

D.I.D je urcite kvalitna retaz.

Áno je kvalitná. Na tvoju motorku by nemal byť problém vyskladať sadu trebárs z reťaze ČZ a trebárs kolies JT, čo by ťa možno vyšlo lacnejšie.

Herghott

alebo mam este ponuku kupit "RK takasago chain (japonci)" a kolecka chiaravalli... tato moznost je cca o 500sk lacnejsia ako D.I.D.

lievik: nevravel som že si to s tou cenou prehnal? :D :D

www.paolo.sk skús aj tuto, predajú ti reťaz akú potrebuješ, aj na počet článkov, aj so spojkami, a zasielajú aj poštou... Len tak pre info, skoro o polovicu lacnejšie ako u vadima...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil konti (22.03.2008 15:10)

ja som si tu cenu nevymyslel...to v TT choper...teraz som sa dopracoval k sade D.I.D z Louisu za 4000sk. Alebo sada RK takasago chain, kolecka chiaravalli za 3300sk. tak neviem ci radsej priplatim a zoberiem D.I.D alebo kupim lacnejsiu verziu

lievik: ale rátaj ešte aj niečo na cestu do Louisa...

Zajtra ide kamarat do Loiusu tak preto to teraz riesim.