Cawte mate niekto skusenost s YAMAHA FZR 600 ccm ??? Planujem ju kupit na buducu sezonu

kamoš má FZR 1000 a je snou spokojný

mal som to pred fazerom.....dobre vozenie....len je uz dost stara, to radsej thundercat zhanaj,a ece tie 6-ky stare motory od yamahy zeru olej....(da sa povedat ze jak sa im ten liter podaril,tak to 6-kilo dojebali,ale zalezi samozrejme v jakem bude stave kto to pred tebu mal a tak)............

A kolko zere ? kolko ma max rychlot ?

myslíš teraz oleja alebo benzínu

heheh no kolko zere benzinu a kolko ma max rychlost heh ale aj ten olej ma zaujima xi

kinderkooo??Prečo ťa zaujíma max ???Je to 600 -ka t.z. asi 80 koníkov/Je to FZR , tak preto/.A prečo Ťa zaujíma spotreba???Ha???Však ak chceš mať SS rátaj aj réžiu za jazdu.No a ten olej,s tým si hlavu nelám.Nie je to katastrofa!Ked si motor chceš šanovať,aj tak terba meniť asi po 5ooo km aj s filtrom.Priebežne kontroluj a dolievaj Nebudeš banovať

www.motorcyclespecs.co.za/model/yamaha/yamaha_fzr600%20... Toto je ročník 91 , najlepší bol posledný model neviem presne asi 94 - 95 .Thundercat bol zas 2x majster sveta SS a má malú spotrebu

FZR 600 má 90 koní, Vmax 230, spotreba od 6l keď si nornálny, cez 10l keď si prasa. Keď som ju kúpil bol som moc spokojný, mám ju štvrtú sezónu a už ju predávam. Na naučenie je dobrá, ale bude ti maximálne stačiť tak tri sezóny potom to bude chcieť niečo novšie, lepšie, silnejšie. Pred mesiacom som na nej aj s frajerkou spravil 600km na jeden záťah, takže dá sa aj cestovať, ale ťo už bolo moc. Jazdím v partii nových a silných ss a aj tak sa dá držať krok.

Biffi: pekna stara kravka

Rooster - Lasto409 - Biffi Dik

Kinderko: keď ťa tak zúrivo zaujíma maximálka, tak choď napr, po Y2K alebo radšej zostaň pri tom čo máš ...MAN

Rissko : Kua ja sa tu nechcem zaujimat o maximalku len ma to tak napadlo a praveze ja nechcem jazdit jak blazen "uz maximalku nespominajte"

Mal som FZR600 asi 2 roky. R.v.1990, tusim 91 koni, spotreba benzinu od 4,2 do 9l/100km. Spotreba oleja 0,5l/100km. Ak je to okolo 1l/100km, tak uz to nie je v poriadku. Maximalka 240-250kmh. Velmi dobre vozenie. Mala strasne tenucke gumky, v predu 110ku v zadu 130ku. Na koleno to islo, ale trebalo si zvyknut na ten pocit, ze do toho isla zlozit dost rychlo, niekedy sa clovek az zlakol

Co mi dodnes utkvelo v pameti, tak to bol ten nadherny zvuk z vyfuku (mal som Micron) ozaj nadhera, ani moja RRa taky krasny nema Dalej nizko polozeny krutak a taka cestovnejsia poloha jazdca. A aj ten dizajn je dost nadcasovy (s tou spravnou farbou ), i ked s novymi masinami sa neda zrovnavat.

Nedostatky: asi ten olej, trosku slabsi motor a podvozok oproti novym moto a dost caste odpalovanie sviecok, pricom som nevedel ohalit preco

Upravené 1 krát. Naposledy upravil moloch (10.08.2008 13:00)

moloch neblázni , ja som mal vzducháč XJ 600 r.v. 86 a ani pri 100tisíc km mi toľko oleja nebrala.Motor čo berie cez 0,5l na 1000km potrebuje GO .

Aj mne sa to zdalo cudne xi

Mám ju teraz 6 rok, je to f poho mašina, len ju musíš spoznať, samozrejme nie je to R 1 2007, ale to so sebou prináša výhody + nevýhody , čo sa týka spotreby tých 6 l pri tých 120-140, potom to už ide rapídne hore. Myslím, že ako 1. SS mašina je presne určená na zaučenie do superšportov, neposkytne síce takú oporu ako novšie motorky so širšími pneu, nižším ťažiskom a lepšími brzdami, ale to je skôr dobre ako zle, pretože napr. vo mne vybudovala dosť veľký rešpekt k vozovke a k jej bližšiemu spoznávaniu. Jednoznačne najradšej na nej jazdím s mojou manželkou, pretože vtedy je naozaj dobre zaťažená /mám + - 75 kg, manželka +-65 kg/, a sedí dobre na ceste, taktiež bočný vietor nerobí problémy. Čo sa týka bŕzd, mohli by byť kvalitnejšie spracované, nuž predsa je to 20 ročná mašina, ale dosť pomôžu pancierové hadice. Pneu sú vpredu 110 vzadu 140, ale poznám borca, ktorý tam vtlačil 120 a 150, tak či tak sa vyjadril, že to nebolo až tak ono, takže to prezul naspäť. Motor ako taký je fakt držiak, jazdil som na tej mašine na jeden krát bežne 1200 km trasy
/Merano /I/ - Poprad/ a bez problému, bez prehrievania. Spotreba oleja je ovplyvnená jeho typom, polosyntetika 10W40 je v pohode, jeho zvýšenú spotrebu som nespozoroval, tak max 0,5 l na 5000 km, takže sa jednalo fakt asi o netesniaci motor. Dosť problémom bývajú štarty po dlhšej dobe /napr. 2 - 3 týždne v chladnejšom období - pravdepodobne skondenzovaný benzín/, , je skoro samozrejmosťou, že som zvykol automaticky dávať dole poklop nádrže a trošku pridusil prívod vzduchu pri štartovaní, prípadne použil štarter spray - ale to naozaj len v nevyhnutným prípadoch. Tu by som odporúčal stále držať batériu poriadne nabitú /cez celoročnú maloampérovú nabíjačku, napr. od Louisa 300 mA/, kde sa týmto veciam vyhneš. Taktiež je potrebné pravidelne meniť sviečky a samozrejme mať nastavené karburátory. Pokiaľ bolo toto dodržané, nemal som ani pri zimnom štartovaní problém. Dosť často mi odchádzali lampy na reflektoroch, čo som vyriešil udržiavačom napätia /louis/ - ten slúži na to aby sa do el. okruhu neprenieslo viac ako 12 V /meral som to elektromerom počas behu motora a naozaj to funguje/ , tým sa šetrí batéria a taktiež ti v podstate nehrozí, že niečo pri poruche v elektrike zhorí, keď nedochádza k prebíjaniu, čo je niekedy bez tejto vecičky aj cez 13,6 V a to môže spôsobiť problém, napr. tak to mi odišiel regler, ktorý nie je problém na nemeckom e-bayi kúpiť za 50 eur aj s poštovným. V celkovej podstate som s mašinou spokojný, ale vyžaduje aspoň minimálnu moto-zručnosť, pokiaľ nechceš ísť kvôli každej somarine do servisu.

motoride.sk/?P=inz_detail&ID=125816

mam ju 2 roky,fajn motorka...za sezonu som dolial max. 1 liter
prisli peniazky na novsiu moto...tak tato je na predaj...
jediny problem bol regler...ktory sa musel vymenit...inak spolahliva moto
mam s nou vela peknych spomienok..bude mi chybat

Páni, viete mi poradiť kde má Yamaha FZR600 VIN číslo a štítok?
Vďaka..

Moloch ty co si tam lial M2T do benzinu? Ja mam 95rocnik, 72Kw cca 100koni, spotreba 6,5litra benzinu mesto+mimo mesto, oleja mi teraz papa cca 0,5l na 3000km.Vin cislo mas vyrazene na stitku pod volantom.Maximalka cca 240-250km/h, jazdim na nej cca 6rokov a spokojnost.Menene len rozvody+sviecky+filter+olej.Kupuj len stych poslednych modelov.

Dôvod úpravy: Tommi vzadu 160/60 ZR17 s jemne vyrezanym krytom nad retazou

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Yamaha600 (01.05.2014 13:12)

Yamaha dik, a kde ma cislo vyrazene na rame? Myslim okrem stitku..
Chcem kupit 92´rok

lukasz9 ja ho mam vyrazene na rame pozri foto, ked sedis na moto tak na pravej strane je hned vedla stitka. imgupload.sk/viewer.php?file=09je2vnv18z3fl5oqmzh.jpg

Yamaha dik pomohol si

Mal som FZR600 r.v.91 10 rokov a bola to vydarena masina. Neprehrievala sa, olejovy chladic, spolahlivy motor startoval aj v zime pri -10, nenechaval som ho ani zahriat, len som sadol a hned som ju vytacal aj v zime a ten motor slapal ako hodinky. Zadne koleso som mal 130 takze celkom uzske. Spotrebu som robil 3,5l pri 130km/h na 6ke a celkova spotreba pri turistickej jazde mi vysla vzdy pod 4l. Ked som presedlal na Hondu CBF500 tak som bol riadne sklamany zo stability a hlavne spotreby kde sa nedokazem dostat pod 6l. Spotreba oleja je aj podla prirucky cca 0,1l/1000km. A aspon som na nej nemusel menit olej, len som dolieval a dolieval. Ale nic tragicke to nebolo. Ja som mal ale vzadu priemer kolesa 18 (ak si to dobre pamatam) a tych pneu vela na vyber nebolo. Cislo som mal vyrazene na rame pri kormane, z boku na stitku na rame a na motore bolo take iste cislo ako ramu. KEby nemala uz tolko rokov tak by som ju ani nepredaval. Ale uz tam zadny tlmic po 20rokoch velmi netlmil. Predne kotuce uz boli celkom zodrate atd.... Jedina chyba co som na nej mal bola, ze spojkove lanko sa mi casto roztrhlo, a preto som si nosil pod sedadlom nahradne, lebo uz ma nechala 300km od domu a bez spojky. Na FZR1000kach uz bola spojka hydraolicka takze tam to bolo v poho. A na CBF500 je to robene cez vacsiu paku takze tam s tym problem nemam. A este mi odysiel prerusovac, ktory som potom spravil elektonicky a niekde sem na stranku som zavesil vtedy aj nejaky navod.

Dôvod úpravy:

Upravené 2 krát. Naposledy upravil murderer666 (24.06.2015 8:27)

okrem rozmeru pneu 110/70-17, 140/60-18 nemal som výhrad.
Olej zrala 0.3/1000 ale v rezime ked som dal dole 1mm z prednej gumy za poobedie na Sturci
Najazdil som cca 80 tkm a jediny problem bol ze za mi rozpadlo oz koleso volnobezky startra.