Zdravim, mam otazku ohladom ukazovatela aktualne zaradenej rychlosti, nieze by to bolo nutnost ale docela mi to chyba a videl som to na par videjkach kde to typci mali. Nasiel som to na jednej stranke ale 3000 Sk za to ozaj nedam, nema niekto schemu na lacnejsie risenie? Myslim ze to nebude narocne na vyrobu... Dik dopredu

doma to isto nevyrobíš, neostane ti nič iné, ako si to kúpiť...

Skusim sa pohrabat na elektro forach, slovak si poradi so vsetkym co ho stoji vela penazi :P

Hello:D
Ja ho mam konkretne Starlane Gear Controller
Chvala,dobra vec zide sa aj skusenemu jazdcovy nie len zaciatocnikov.
Montovanie nie je nic zlozite len potrebujes pajku lebo to musis napajkovat na budiky :D Ak s podobnym nemas skusenost zver to do ruk niekomu kto to uz robil.

inak tu sa to rozoberalo [null Diskusie k Článkom: Skúsenosti s ukazovateľom...]

Caw, skus stranku www.georgeb.wz.cz velmi dobra stranka tam si to najdi.

Celkom nechapem, kupis si novu R6-ku a ides pajkovat ukazovatel rychlosti. Tiez mas Starlane, teraz ho tusim maju v akcii, tak nevymyslaj.

Mal si si kupit GSXR-ku, posledne rocniky to maju uz default.

oprava.

... beriem spat a opravujem(slepy som a nevsimol si ze mas 2000-ku) - tak pajkuj.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil juraja (06.10.2008 20:53)

Za našich čias sa to považovalo za hanbu, ukazovateľ zaradeného rých. stupňa bol len na trenažéri v autoškole. Na mojom veteráne CBX to už bolo, teraz je to odstrihnuté hneď pri prevodovke - naozaj nepotrebujem zbytočných 6 káblov ťahaných cez celú motorku...

no som zvedavy ako si to vyrobis potom napis ze ako to funguje

Nevyjazdený. Jazdi, aby si vedel čo máš zaradené. To vieš ak motorke načúvaš.

nairam nevyjazdeny!? napis to aj jazdcom v motogp, wrc a aj inych motoristickych seriach aki su nevyjazdeni ked potrebuju mat pred sebou na displeji "napisane" co zaradili....

kazdopadne je to velmi prakticka vec, hlavne ked clovek radi 7 ci 8, a teraz urcite nehovorim len za seba.....

mato r6: skus to okukat z cz 150 z 50tych rokov. tie to mali vyrazene na opacnej strane radiacej paky

Mam tiez Starlane Engear. Velmi kvalitna vecicka s jednoduchym zapojenim a programovanim. Cena do 3 tisic je tiez primerana. Nepotreboval som to na Jawe a nepotreboval som to na MZ-te, ale na motorkach, ktore maju 6 a viac rychlosti a tahaju pri 3000 ot. takmer rovnako ako pri 10 000 ot. mi Engear najma pred zakrutou dost pomoze a tiez, aby som stale nehladal 7-cku, ktoru tam nemam (staci mrknut na displej).

"ale na motorkach, ktore maju 6 a viac rychlosti"

sorry, ale max je 6 =)

sorry, ale max nie je 6...

psycho cagiva mito mala 7

nerd tak tej to musí riadne yebať =) tak pardón, vínimka potvrdzuje pravidlo

sorry ale jednu chybu na Starlane musim vytknut....
Obcas ak to v ulici roztiahnem na jednotke a potom prudcie ubrzdim s tym ze zatlacim spojku a samo zmagnem brzdu tak mu trosku preskoci v bedni...naskoci mi na display 2jka pricom tam mam hodenu 1notku a ta dvojka mi tam svieti do vtedy kym nepreradim rychlost....a to plati na kazdej rychlosi takze vas to moze rychlo zmiast...
V navode vyrobca uvadza ze kazdym zasahom do spojky sa moze zmenit cislo na display pretoze starlane identifikuje zaradeny prevod prave tak ze kalkuluje rychlost verzus otacky a ked rychlo zmagnes brzdu s zaroven spojku tak ti moze ukazat blbost ale inak v pohode
Napiste ci to robi aj vam ci iba mne?no dufam ze som neni sam

majlou a preco magas spojku ked brzdis?

nerd sak len ked zadnu silno zatlacim sak by to zablokovalo zadne koleso a zdochlo mi to..

tak mas majlou brzdit len prednou

ale nie..., robim si prdel

majlou ty jazdíš na litry? Nezdáš sa

psycho hehe humorista :D ani ty nevizeras je jazdis na 6tovke,povedal by som ze ani na bicykli hehe neuraz sa len haluzim...

ale ako si to myslel?ze nezdam sa?

1tom1 jo brzdim aj so zadnou lebo predne brzdy mi uz dlho nevydrzia tak davam aj so zadnou

Upravené 1 krát. Naposledy upravil majlou (07.10.2008 16:08)

no ja viem, čo aspoň robiť s motorkou keď som na nej =) tá tvoja "zadná" brzda ma rozosmiala
btw, prednú brzdu vyhoď, šak na čo ti je keď máš zadnú aspoň budeš o niečo ľahší

psycho ty vole teraz si ma urazil
narazas na to ze ja ked jazdim na motorke tak neviem co mam robit?sak si ma este ani nevidel jazdit tak ako vies ako jazdim...
no ked nepouzivas zadnu tak asi ani nevies ze ju tam mas,a to znamena ze nevies co s nou mas robit :D tak nepis ze vies co mas s moto robit ked na nej sedis

ak som sa ťa dotkol, tak pardón a kto vravel, že nepoužívam zadnú brzdu? to tvrdíš ty mne len príde smiešne, čo si predtým napísal =)

vpohode nedotkol si sa ma....
na tom nic smiesne nie je...to je realita...starlane ok,ale nic nie je dokonale

radšej si kúp dopredu nové brzdové platničky a máš pokoj a nemusíš potom blokovať zadné koleso =)

teraz nie na jar kupim vsetko co treba...a mozem si prichystat tucnu penazenku

mne to chybalo na okruhu.... nemal som cas pocitat si co mam zalozene... zo par krat som zbytocne podradoval az to jedna, a nahorsie bolo ked som travil neutral....

Tak pani tu je prve riesenie a velmi lacne, ide mi ale o prevedenie, viem ze to nieje nic zlozite a hlavicky co sa o to moc zaujimaju to musia navrhnut a zmastit na kolene >>> www.georgeb.wz.cz/gearindicator.htm


Skusim este najs nieco co vychytanejsie, ak nenajdem mozno zmastim toto tu.

fuuuha to je jak plan elektriciek z MHD no neviem neviem ak to niekomu das a bude sa stym drbkat cely den zobere si minimalne 1000sk tak to uz radsej fakt dam 2300sk a mam to so zarukou: www.bikesecurity.net/

majlou nemagaj zadnu brzdu :D ved tam mas antihopingovu spojku, prudko brzdis prednou rychlo do toho podrad a pusti spojku a nechaj brzdit motor..... na zadnu sa vykasli pokial nechces robit do zakruty najazdy bokom brzny ucinok motora postacuje

brzdim motoromm furt,ale staci aby som siel iba 20km a chcem rychlo zastavit napr v kryzovatke a nechcem vyhodit netral na zastavenie tak stlacim brzdu a spojku sucastne nie!a vtedy mu obcas zasvitori...sak hadam ak by som tu spojku nestlacil tak to zdochne....

boze ja ze sa bavime o brzdeni :D a nie zastavovani z 20km/h

nerd nieeeee!!!! hovorim iba o prudkom zastaveni zo spojkou ked niekedy nestihnes podradit ale iba zmagnut spojku...je mnoho takych situacii ked nemas moznost vyhodit vsetky rychlosti ked sa zvrtne nejaka situacia...
ale vpohodeeeeee

Engear ukazuje spravne iba pri zaradenej rychlosti a pustenej spojke - tak ako si pisal, teda prepocet impulzu otacok a impulzu rychlosti. Presmyknutie spojky, alebo jej stlacenie a nepreradenie /prudke zastavenie/ ho moze zblbnut. Ale ved ked uz stojis, nacvakas za 1-na a Engear sa znovu spravne chyti.. Urcite to nie je 100% vec /to by bolo iba mechanickym snimacom v prevodovke/, ale na 95% funguje dobre. Aj ja ho sem-tam zblbnem nejakym tym medziplynom.

Engear je 100%, pokial vieš ako funguje. Tzn. pred náletom do zákruty na okruhu hodíš okom kontrolný pohlad čo tám máš a podraduješ. Ak na to čumíš pri brzdení a vymaknutej spojke, tak to znamená že si pomalý. Inak kuknite aké velké displeje majú na WRC, rovnako velké ako otáčkomer.

Inak povedané, preradíš ked stlačíš spojku - kvalt vidíš ked ju nestlačíš.
No a sú prípady ked za určitých okolností blbne aj snímač v prevodovke, skúsenosť.

nechce sa mi to citat cele, ale...

MatoR6, k tej scheme co si sem dal link, tak jedina vec vyriesena na motorke by bolo to nulovanie, kedze mas signal len na neutral. Takze by si musel dorabat nejake spinace na rychlostku. Na toto ma napada len jedine riesenie a tak su tusim riesene vsetky ukazovatele rychlosti. A to: ZAklad je pomer otacky/rychlost. Najjednoduchsie je to vyriesit mikrokontrolerom (MCU) zmerat signaly ake to kedy dava (rychlost/otacky) a podla toho napisat program a prisposobit cele zapojenie. Ale ked si to nevies spravit sam, tak za 3 litre sa ti s tym nikto drbkat nebude. A za 3 litre to mas so zarukou. Ked sa ti to zda vela, tak popozeraj nejake inzeraty.

meranie rychlosti a otacok vyuzivaju prave tie hotove ukazovatele, problem je ak mas starsiu masinu s mechanickym vystupom.... nedavno som nad tym premyslal, to riesenie na scheme je vcelku jednoduche, sam by som to tak nejak riesil..... problem je mechanicke prevedenie, tam by som skusil napriklad na radiacu dat magnetku a dve magneticke (jazyckove) rele, samozrejme zaliat to do nejakeho plastu a problem je este to upevnit na motor, ale fungovalo by to, a nulovanie od neutralu samozrejme....
ono tu ani tak nejde o tie prachy, ale skor o to vyrobit si to sam .... co som sa ja narobil zosilnovacov a reproduktorov a ked teraz vidim ceny audio elektroniky tak radsej na to ani nepozeram .....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil matobaf (08.10.2008 20:00)

Ak je motorka s mechanickym rychlomerom, da sa nahodit na predne koleso snimac /ako na bicykel/, otackomer musi byt elektronicky.. a potom naprogramovat.

matobaf: urcite ma clovek vacsiu radost z veci, ktoru si dokaze urobit sam (ak teda bude fungovat spravne). Ja osobne si vsak viem predstavit lepsie straveny cas, ako s pajkou v ruke.. To je ten konzumny sposob zivota

to MATOR6: a fakt by si si dal taký produkt z toho CZ webu na motorku???

Nedal, zhanal som len schemu a zmastil by som si to sam, ale zrovna mam ine starosti tak to neriesim teraz