ZDRAWIM....cem sa opitat ze ci mam dat do mojej moto honda crm 125 odlievany alebo kovany piest co je lepsie pomaha to pri vykone??alebo nie...aka je vyhoda ked dam kovany??...bo davam robit nicasil a neviem sa rozhodnut aky piest tam vopchat...

PALOCRM mas jasne ze kovany je kvalitnejsi a ma aj vecsiu zivotnost ako ten odlievany odlievany sa dava na jawy a tak samozrejme ze aj cena je odlisna kovany stoji 100-150 eur a odlievani do cca 30 eur

mas pravdu kuchto...este keby ti to tak dobre islo so startovanim ako s piestami...
a co pokrocil si uz so svojou KTM..??

demo oh no ved to uz som normalne bez duse uz len cakam za bratrancom on sa do toho rozumie ma vystudovanu vysoku elektrotechnicku a je macher do toho len to ze on teraz nema casu ...

jasne a pomaha to pri vykone alebo nie???

kuchto co mas zo svoju ktm??aku mas ktm??

vydel som na diskovery jak sa vyrábajú piesty,,,,robili to z gulatiny,,,nahrievaním a roztláčaním / lisovaním /,,,,a teda ,,,,jaký rozdiel je madzi kovanými a liatými piestami,,,iba sa pýtam lebo sa v tom nevyznám,,,v čom je rozdiel a jaký je v stručnosti výrobný proces??,,vie to niekto?

PALOCRM mam KTM sx 250 a nece mi nastartovat treba nastavit predstih...

Palocrm,to aký piest použiješ na výkone velmi nespoznáš,viac by som sa "trápil"kde a aký nicasil si dám spraviť...

kuchto - netrep o piestoch .
Najmä keď originál od výroby je v CRM-ke (NSR-ka je ten istý motor v cesťáku) odlievaný.
a k cene - kovaný Wossner 107€ , liaty Prox - 99€ a liaty Vertex cca 95€

karol1 dam asi kovany si myslim ze viac vydrzi...odlievany som mal v teras a doebalo mi to cely valec...ten odlevany normalne ze rozsipal...a co bude to poznat ked dam kovany som pocul...ze sa moc ani neprehrieva motor...pomoz mi este v jednej diskusii...co mam honda crm otackomer newem co snim je

kuchto...ktm sx dobra masina...ale lepsia je asi sxf nemyslis?

NICASIL si davam robit do ciech a mesto strakonice ze vraj su od nich dobre vyrobky...

Palo,trochu ti nerozumiem ,na jednej strane chceš dať do motora kovaný piest a zároveň chceš dať nicasil najnižšej kvality aký je na trhu???

PALOCRM nie ja mam SX a nie SXF

piter10 preco je na najnizsej kvalite sak nicasil ako nicasil ne???a tym kde davas robit nicasil a aka je tvoja cena??

kuchto no sak vem ze mas sx ale sxf je ties dobra masina:D

Palocrm,nieje nicasil ako nicasil a pre laika je ťažké posúdiť ktorý je lepší.Rozdiely sa velakrát len okom nedajú zistiť.Najväčšie nedostatky bývajú hlavne v nízkej tvrdosti a tým pádom v krátkej životnosti,ďalšie nedostatky sú neopracované hrany otvorov na kanáloch a špatne podbrúsené výfukové prepážky,nepresné rozmery.Naši bratia ešte z oblubou prebrúsia podkladovú plochu valca a následne nanášajú hrubú vrstvu ,ktorá potom na valci zle drží.Je toho ešte ovela viac ale rozhodovanie do čoho pôjdeš je na tebe.
P.S.Na cenu som ti už odpovedal asi pre dvomi týždňami a bola 210-220eur aj z piestom.

jaj vidis som zabudol....no to aj tak vychadza v cechach za 5000kc...nicasil aj piest aj tesnenia...no uvidim do coho pojdem ak to tak sa ti ozvem...

No až také lacné to nieje ,vynásob si to kurzom zisti si kolko ťa vyjde poštovné(moja cena sa nenavyšuje o poštovné) a hlavne aký piest k tomu dostaneš...

kovany piest...nicasil tesnenia...fotrik robi v strakoniciach on bi to tam zobral...a zaroven doniesol...pocuj pomoz mi este s tim otackomerom namoto....som s toho jelen...je to v diskusii...honda crm-otackomer

ZDRAWIM LIDI...potrebujem od vas abi ste mi powedali ze na com je napojeny elektricky otackomer???...kde to je napojene odkial to visila signal z inducky alebo odkial??...budem rad ak mi pomozete kujem...

až ti nikasil dopadne takto:
www.motoservispetra.sk/galerie/zaujimavosti...

potom pochopíš.

ale zevraj to v strakoniciach robia celkom dobre....som cital nane recenzie a boli dobre...chvaleli si to...

ževraj aj kované piesty sú vždy a za každých okolností lepšie ako liate.

kovane su vzdy lepsie ako liate....to mas prawdu,,,

to bola irónia.

ja som počul že z kovadlini je najlepší a najviac vydrží

osobne mozem prehlasit,ze vzdy ak mam moznost a miery mi to umoznuju ,tak sa rozhodnem pre wiseco.je to najlepsi piest aky na trhu je..pocas niekolkych rokov ,som nemal s nim ziadne problemy.
do crm ta hlava boliet nemusi,tam daj co chces.

kovaný je lepší ako odlievaný ..ako to jednoducho vysvetliť ...odlievaním vznikne ták že sa roztavený materiál vláči do formy ..a tvárnením sa z nejakého polovýrobku pôsobením sily dosiahne ten tvar, čiže utláčaš ten materiál a tým dosahuješ lepšie vlastnosti

Chlapci už to trochu preháňate,tak mi vysvetlite prečo ani jeden výrobca motocyklov sériovo nemotnuje kované piesty(myslím tým do dvojtaktov) ,keď sú také úžasné...

piter10: presne preto,preco nemontuju karbon kevlarove casti namiesto plastovych, alebo pancierove hadicky brzdovej sustavy...atd...

kovanym piestom sa da usetrit na vahe..co je samozrejme plus,ale... vyroba je o dost drahsia co si myslim,ze je pre hromadnu vyrobu velmi podstatne...

machr...kovane piesty su lahsie samozrejme...a mali bi sa nahradit liatimi piestami...ja som mal ter odlievany v moto je to endurko 125 bol tam piest asi 2 roky na nom bolo nabehane asi 1000km..mozno ani ne...a ked som to vytahol tak kruzka boli na pieste polamane...s piestu pri vrchu kus odlomene...cim to mohlo bit??...

ne bolo na nom nabehane 10000km to som sa pomilil

Ja mam kawu kdx 125 (velmy podobne ako crm),kupil som ju narychlo samozrejme dosranu...
Robil som nanej go agregatu....je tam piest wiseco,vibrus klukovky,vimenene všetky tiesnenia....ale ako keby nebolo dosť tak po 100 km sa mi dosral rotor....
Sorry chlapy neviem prečo tu to ani rozpisujem chcel som len povedať ze mechanik mi povedal ze je najlepsie tam dať wiseco piest a hotovo.... Aj ked kamaratovi to jazdy na starej jawke uz 2 roky na takom "pieste" ze to vizera jak flasa..... Dal donej asi 600 Sk a chodi to stale.....

jesuskotemariá a to si kde nabral , že kované musia byť vždy ľahšie???

pár obrázkov piestu dt125 "originál" , čiže z krabičky yamaha a kované Wiseco
img15.imageshack.us/img15/688/original56mm.jpg
img64.imageshack.us/img64/4918/original57mm.jpg
img11.imageshack.us/img11/2641/wiseco565mm.jpg

nie že by som chcel haniť wiseco , veď ich predávam ,aj odporúčam , ale nebudem trepať nezmysly.
a bez filtra sania nevydrží žiadny piest.

Karol mas pravdu !!!. A fotki neklamu

Chlapci už to trochu preháňate,tak mi vysvetlite prečo ani jeden výrobca motocyklov sériovo nemotnuje kované piesty(myslím tým do dvojtaktov) ,keď sú také úžasné...

Presne tak. Ok kovovane su lepsie ale podal co a kedi. Napriklad moje Kawasaki motori co mam v vodom skuteri (Jetski) su 650cc 2 cyl 160psi (10.88atmo / 1103kpa) a maju odlievane piesti. Na tom mozes celi cas, rok po rok jazdit a su super. Oni nemaju cr-nik valce, ale to nevadi ako piest hlavne funguje.

Ale ked upravim motor, dam tam kovovani, ale to je preto je teras mam vacej ign, chladisie benzin, vybrusene ports (neviem po sk) a ma to 245psi (16.67atmo / 1689kpa) compresiu.

Na seriovej, alebo aj troska upravene, neni treba kovovane, a neni to nic moc vyhodnejsie. Lepsie kupit lacnejsie odlievany a menit castejssie.

Zlamane kruzki a piestovi crown (sk ??) ulomeni, to je pre-ignition, detonacia ??? ... neviem ako sa to vysvetlie po sk. Ale to mas od prehrivanie, nizku kvalitu benzin, alebo vela + casovania (ign). Ci sa "rospadnu" odliate piesti, to neni pravda ties, su kvalitne, a ked sa pouziva dobri olej, a ked sa piest upravi troska (kov alebo odl) tak bude fajn. Benzin kvalita, olej a cisty filter su vacej doulezite veci.

Je este jedna vec proti kovovanie, oni dokazu vacej zodrat valec (aj cr-nik) ked su neni presne urobene na kov. Kovovane piesti maju vacej silica a sa roztahnu vacej. To bi sa malo ak chtes mat presne, vacej ... clearance (medzeru) ?. Toto uz rospravam ked mas dobre upraveni motor, a hladas kazdu moznu poslednu vec.

Nechtem slapnut nikomu na prsti, to je len moja skusenost co vela rokov sladam zavodne motore ... ak niekdo mysl inak, fajn, ale neni to len ze kov su 100% lepsie.

ja by som potreboval poradiť....vo valci mam nikasil ale chcel by som tam teraz dat iba vlozku...chcem sa spytat ze ci by mi to mohlo robit sprostosti ako napriklad ci by mi to napriklad po par kilometroch zadrelo alebo by to slo normalne...dakujem za ohlasy