Zdravim vsetkych motocyklovych fandov... Vlastnim motocykel VILLA 125 Cross a mam s nou taky problem,ze nechce chytat na studeny motor... Uz som skusal vsetko mozne,pozeral som kruzky,trysky v karburatore... Na roztlacenie chyta asi po 20m,ked je uz zohriata chyti na prvu supu... Ak mate niekto s niecim takym skusenost tak prosim napiste...
Vopred dik...

Pravdepodobne nefunguje dobre sytič. Normálne zmes pri spaľovaní má pomer vzduchu a benzínu približne 1:14. Aby však bola zapáliteľná od iskry sviečky pri teplote okolia, potrebuje
pomer 1:5. Ak nefunguje sytič, studená motorka jednoducho nechytí, až na roztlačenie, keď sa
motorka "prechľastá" a zmes sa sama upreví na požadovaný pomer.

Zeleno to vystihol spravne ako vždy ,kukni to a daj vedieť

Peter: to co ti poradili chlapi.. A mimochodom Ivan P...š ti nevie dat rady? Mne pomohol vzdy

Peto, si novy, tak pre buducnost - mame tu aj rubriku PORADNA Technicke otazky je lepsie kvoli prehladnosti riesit tam. Presuuuuvam!

dobre ti hovoria, kukni aj zapalovanie, začni sviečkov.alebo ked ju nevieš rano naštartovat, vyber sviečku, a podlej ju trochou benzinu striekačkou, sviečku namontuj a skus naštartovat. ak to chyti tak to je ten spominany sitič.

SYTIC JE SVINA ,TIEZ SOM MAL PROBLEMY. SKONTROLUJ CI MAS SVIECKU PRESNE TAKU AKA TAM MA BYT,KED SOM KUPOVAL MOTORKU BOLA TAM NAMONTOVANA INA SVIECKA A ROZTLACALI SME TO 5 MIN.

väčšina súčastných karburátorov má obtokový sitič. Jeho účinnosť je tým vyššia , čím je viac zavreté šupátko . Problém , ktorý popisuješ , môže byť aj dôsledok vysokých voľnobežných otáčok. Až Ti to najbližšie nebude chcieť drapnúť , skús povoliť stavaciu skrutku šupátka a tak štartovať.

Dik za rady... skusim to kuknut... ale este nieco ja na karburatore nemam sytic ale len cukatko (ako na ČZ) nemoze to byt aj zlym nastavenim plavaku? Este raz vdaka!!

karol- maš uplnu pravdu, vidim , že sa vyznaš v karbecoch, je dôležite ho pochopit a ty ho chapeš.
peter- dobre že si napisal o tom cukatku, treba s nim opatrne narabat, aby si ho neprechlastal, ale zas aby nebolo malo.Ja som to robil takto: otvoril som benzin, chvilu podržal cukatko, 2-3 krat pocukal a skusil som naštartovat. a vždy po dlhšom odstaveni moto som vypol benzin.
nadstav si karbec tak ,ako spominal karol 1.

Pri tomto type karburátora je možné, že šupátko je príliž nízko, Zvýš trochu voľnobeh a obohať aj zmes asi o štvrť až pol otáčky. Skontroluj aj, či cukátko vôbec dočiahne na plavák, teda preplaví karburátor, keď ho držíš dlhšie.
Môže byť aj nízka hladina benzínu v karburátore.
Musíš zistiť, koľko nacukať, koľkokrát prekopnúť motor bez zapaľovania, či privreť benzín a pod.
Je to tak aj na jawách, motorku nakopne len majiteľ, ktorý vie presný postup.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil zeleno (17.02.2006 15:01)

Dakujem vam vsetkym... dufam,ze sa mi to podari rozbehat....

Este raz VDAKA!!!