bol som v Suzuki, potrebujem nové membrány na moju gsxku, cena za dve = 310 EUR. Musím to kúpiť alebo je aj nejaká iná alternatíva? (lepenie, nejaký iný výrobca nie original suzuki). díky

na ebay sa daju za nejakych 70-80 evri kus, teda aspon mne, je to kus lacnejsie ako od Yamahy.

ja som skusal tie svoje na Honde lepit. ale vzhladom na stalu pritomnost benzinovych vyparov nedrzi nic tak dobre aby sa to dalo vyhlasit za opravene...
preto len vymena riesi problem..ja som mal stastie ze som zohnal celu masinu na suciastky kde boli membrany vo vybornom stave... usetril som 4 x 150 euro

co je na tych membranach take drahe, je to len kus gumy?
Neda sa kupit cely novy karburator, nejaky "ladeny"?

Napríklad na Suzuki Marauder stála jedna mebrána 82€. Nerozoberateľne je spojená s hliníkovým piestom-posúvačom. 150€ je teda poriadna pálka.

Čo si sa zbláznil ?

Veď za tie peniaze musíš kúpiť 5 kompletných sád karburátorov a potom nemeniť membrány , ale celé karbce

fahrzeugteile.shop.ebay.de/i.html?_nkw=vergaser+gsx+400...

zatiaľ nemám v pláne investovať vyše 300ečok do tým membrán. A s tými karbecmi, ja som zohnal ďalší pár, ale skoro ma ... keď som zistil, že z tých membrán ktoré boli v nich si môžem urobiť sitko . Tak čo? mám zase kúpiť ďalší pár karbecov a dúfať, skúsiť to zlepiť, alebo sa pľasnúť po vrecku? (mašínu mám v pláne predať takže investícia do budúcna to nebude). čeknem ešte na nete.

miob, ty brazela nečítaš? Kua, veď klikni na ten link

miob, co ja viem, doporucovali na to nejake lacne lepidlo na topanky (pravdepodobne na baze chemoprenu) - ostava trvale pruzne. vyskusal by som aj lepidlo (tmel) na autoskla.
ale javi sa mi to ako docasne riesenie, siel by som brazelovou cestou (navyse karbec ako taky ma tiez svoju km zivotnost, vyberies si menej uklepane kusy).

Louis mal v ponuke na niektore modely membany.Skus pozriet,stalo to zlomok z ceny originalu.
Lepit sa to naozaj neoplati,to je len velmi kratkodobe riesenie a skoda namahy.
Karburator z jazdenej moto,je dobre riesenie,ale skor ako ho zaplatis,dokladne si v nom skontroluj membrany.To je totiž najviac namahana a najporuchovejsia suciastka v karburatore.
Zo styroch karbecov na tak staru moto ako mas, budu najmenej v jednom pripade tie membrany poskodene.

papiboy pozrel som si ten linky, od brazela ale po cca 20r bude dosť veľká pravdepodobnosť že aj tie karbce budú už chytené tak ako hovorí motoexcite...a skontrolovať to veľmo nemám ako. díky za rady.

ani vo sne by mi nenapadlo, ze to je tak drahe, to teda cumim