Zdravim vsetkych, nedavno sa mi rozpadol ten pliesok (teda je to nejaka hlinikova zliatina) co je v karburatore na tom "koniku" komplet je to ako supatko... Nenasiel by to tu niekto z Vas doma,pripadne komplet karburator za prijatelnu cenu? Stalo sa to uz niekomu, nedalo by sa to dat vyrobit? Ten kus stoji 180euri... diel c. 21
Pozri obrázok

aky mas rok vyroby?

dando a nemáš aj sitič z toho karbecu??,ked štartujem nedrží,,,vždy sa stiahne.

dando: rok vyroby mam 2000, ale teraz som pozeral tak taky isty karburator je na Yamahe YZF400... Dokonca aj na Yamahe YZF 250 je podobny karburator, ale ten pliesok je presne ten isty... Jeden taky karburator som nasiel v cechach, predava ho za dobru cenu, ale okrem toho pliesku z neho nic nevyuzijem, tak mi ho je viac menej zbytocne kupovat. Nechcel by niekto karburator KEIHIN z YZF 250 r.v. 2004???
cagiva: mal som ten isty problem z tym siticom a vyriesil som to tak ze som tam dal tu plastovu stahovaciu pasku s tymi zubkamy... Na tu gumu, nie moc stiahnut a po vytiahnuti sitic drzi bez problemov, lebo tam je len taka drazka v tej gume a ta mosadzna packa do nej zaskakuje... skus a nemusis kupovat drahe packy. Ozvyte sa niekto ak mate nejake navyrhy s tym co zhanam, diky

peters ja nemam ten karbec, ja len plestim oci ako si ho mohol rozje...
no tieto karbece su skoro na vsetkych ostrych endurach len s zmenenymi triskami.

ja? no ako som ho uz len mohol rozje... ? normalne som tocil rukovatou ako ktorykolvek iny motorkar a zrazu drb, uz bol vysoky volnobeh, nastiastie ten kusok hliniku len tak zozralo a "vyplulo" von... Tak nikto nema taky kus somarinky za 180eur???

ono nepoznam nikoho komu by sa to rozpadlo. kardemu sa to akurat "vybeha".
neda sa to pozvarat?

no a tym ze sa to vybehalo sa to rozpadlo... Oslabilo material+chyba v materiali (porovitost) tak ten nasavaci tlak to stiahol do motora... Zavarit sa to neda, lebo je to strasne krehky a tenky material, rozmyslal som zlepit to specialnym dvojzloskovym lepom na kov, ale nemam tam co dolepit,hrubka toho pliesku je 1,1mm a ten kusok mi predsa zozral motor... ma to aj taky presny tvar a este by som sa bal ze po zalepeni to zozerie znova a moze sa stat nieco horsie... Ale uz som kupil druhy karburator, hadam do konca tyzdna pride... proste ja nemam stastne na motorky, furt sa cosi pojebe a to take veci ze sa az rozum zastavuje...

dando> Práve dnes som čítal Dirtbike a presne tento plech tam ukazovali, že sa zvykne často rozpadnúť. V USA predávajú aj náhradu, len si teraz neviem spomenúť cenu.

no nic chlapy, musel som kupit druhy karburator koli tomu pliesku a to este nie FCR39, tak mi bude ostatok z neho zbytocny... Nema niekto zaujem o karburator z YAMAHY YZF 250 r.v. 2004??? Aj z plynovymi lankami, bez toho pliesku, zachovali... 120euri.

Peters> A bude ten pliešok z YZ250f sedieť? Nemá náhodou FCR 37? Ten má menši priemer difúzora, tak aby aj pliešok nebol menší.

asi by som tam dal cely ten novy karbec

volodaj: pliesok by mal byt ten isty lebo som pisal chlapikovy nech to odmera a sedi to...
dando: karburator je iny, aj ako pisal volodaj... su tam mensie trisky a priemer difuzora...

to je mi jasne ale zalezi ako je vvbehany ten tvoj karbec, vela vykonu ti nezozere ked das 37cku a budes mat lepsi spodok, ale ak mas yzfku tak asi spodok nepotrebujes

no myslim ze ta KTMuska by "kychala", mala by malo stavy.

nie ak by bola dobre natriskovana

No nic, uz mi prisiel ten karbec, ak by mal o neho zaujem tak ho predam bez toho pliesku...Aj z lankamy, pasuje na YZF250 a ine...

Peters,,,,mám záujem o sitič z toho karbeca,,,daj vediet,,,dík

cagiva: sorry ale len komplet... 110euri, ja som ho tiez koli tomu pliesku musel kupovat komplet... Ta syticova packa stoji 80eur-nova