Zdravim mam problem vypustil som zo sistemu aj z nadrzky z mojej hondy 929rr chladiacu kvapalinu no problem mam s tim ze nechce sa mi spat dostat do sistemu ostava len to co je v nadrzke...myslel som ze si ju sama nataha a ja len postupne budem dolievat ale po nastartovani bike zacal mat vysoke otacky cca 5000 za min. a s tim sa samozrejme rychlo zahrieva nechal som ju zahriat do 70 stupnou a pre istotu som ju vypol a neviem co dalej za pomoc dakujem.

a novu chladiacu kvapalinu si nalieval do vyrovnavacej nadrzky alebo priamo zhora do chladica?

ved ti to pise,ze do nadobky(-:
komediant, to musis do chladica, chladic ma nalievacie hrdlo na pravej strane pod plastom.(-:

....ale jej dávaš....

no chlapce.toto si zasluzi zase zaradit do toho archivu top kktina!
aby si niekto takto primitivne odpaloval motor je ozaj na smiech. (-:
ja nerozumiem pocitacom a nehanbim sa to priznat a preto sa do toho ne je bem. ty nerozumies motorkam,tak by som ti mohol ist prikladom.

nabuduce pouzi manual predtym, ako budes chciet spravit podobnu kktinu.

www.motorkari.cz/moto-manualy-motorek/honda...

Zdravim tak vdaka za radu viem uz aj ako dolievat ale zas neviem ci s tim suvisi aj ten beh na 5000 ot/min motorku som nenechal bezat dlho skusal som to len pre to ci sa nahodou neotvori termostat a ak tam je nejake cidlo ktore zisti ze v sisteme nieje si z virovnavacej nadrzky bude nasavat a ja budem len dolievat...

ten manual mi nejde stiahnut

barlac

tak po Tebe by som moto nechcel
šak keď ideš niečo robiť, čo si nikdy nerobil, tak sa najprv pýtaj alebo študuj manuál
prepáliš tesnenia a potom tu budeš vypisovať že máš v oleji vodu

Sancheez,priznaj sa,ty si tu z ľudí robíš piču alebo si teraz zliezol zo stromu?

Banda pocuvajte pytam sa o radu ci sa uz s tim niekto stretol ze mu vyskocili otacky ak bol sistem prazdny...ospravedlnujem sa panom dokonalim za moje fopa ale dostat sa k manualu a vymene chladiacej kvapaliny je velmi obtiazne a ani som nenasiel na 929RR...ludi ktorich som kontaktoval mi poradil mnozstvo roznich moznosti vimeny a ako si motor moze sam chladiacu nasat do sistemu...motor som nenechaval zahrievat na maximum nechal som ho pobezat na volnobehu do teploty 60 stupnov celzia...Ak nevies poradit nieco normalne alebo sa vijadrit k teme ako normalny clovek tak nejeb panty a zamkni sa...ostatnym dakujem

ten manual na 929RR ide normalne ztiahnut z tej stranky, dokonca su tam dva rovnake. Ten motor si tu chladiacu zmes moze sam nasat do systému, lenze to ju musis naliat do chladica a nie do vyrovnavacej nadobky.

kokso ak si sa rozbehol!! keby ti rucicky tak isli ako papulka. domrdas co chytis a este sa rozculujes,ze sa niekto nad tebou zasmeje.
ked sa radis, tak sa rad s ludmi,co tomu troska rozumeju. potom nebudes mat taketo problemy.
otacky znizis na lavej strane motora.je tam taky bovden a ten nadstavuje klapky. v smere hodin pridas a proti smere uberes.
chod pomajsterkovat a potom napis ako si dopadol. (-:

:DDDDD zatial som nic nedomrdal ale pobavil si ma... chcem sa uistit kedze to tak vyzera ze som tupelo...na lavej strane z pohladu jazdca ako je bouden ? ale si si vedomi toho ze mam uz i-kovy motor nie karburatorovy...lebo na tej co som mal predtim to tak bolo ale neviem otom zeby to bolo aj na tejto...diky za radu dufam ze to najdem ak to tam je...

Barlac dakujem nasiel som to dnes mam na nu rrochu viac casu tak idem doliat co treba a ako treba hlavne rozobrat celu druhu stranu lebo sa nemozem dostat k viku...chalani co ste pomohli dakujem a ponaucenie do buducna si vezmem ze aj ked to vyzera ako banalita necham to na profesionalov..este jedna otazocka na Barlacka moze sa tak roztelovat bezdovodne je to nirmalne?vdaka...

trebalo sa ti ozvat ????,tu pri samých majstroch sweta??

Z toho kam čo si napísal vôbec nechápem kam si to nalial... Keď si ju vypustil mal si naliať do chladiča... Preštartovať moto a naliať do expanznej nádržky a znova preštartovať... Podla potreby potom doliať ešte do expanznej nádržky...

Tak uz som nalial do chladica zmestilo sa tam cca tesne nieco ponad 2 litre zvisok som dolial do nadrzky predtim som medzi dolievanim postlacal hlavne hadice aby mi vytlacilo vzduch.zvisok som dolial do nadrzky a je tesne nad hranicou maxima takze zajtra pojdem na nej do prace a potom skontrolujem ci v nadrzke poklesla hodnota.K tomu problemu s vysokimi otackami uz nieje po doliati do celej sustavy zmizli a nemusel som ich ani nastavovat ide krasne plinulo bez vynechavania a zohrieva sa plinule pomaly.riedil som pomer 2litre vodi a 1/2 litra chladiacej dufam ze to staci.

mal si dať pomer 1:1... ani nie kvôli teplote, ale chladiaca kvapalina maze vodnú pumpu, tesnenia a pôsobí antikorozívne...

tiez som tak chcel dat ale bolo povedane ze to nieje nutne kedze tu nemame mrazi v UK uvidim kolko spadne a ked dolejem este 3 deci do chladica alebo casom ked sa voda odpari...

Nic tak zajtra tam dam novu 1:1 :P a hadam uz zajazdim :D

Dalsi pripad kedy sa majitel neriadil nepisaneho pravidla ,,nesahat pouze koukat,,este dobre ze to nedopadlo zo skodami.