Silno uvažujem o kúpe XTX ale ked som si bol jednu pozreť pri 110km/h sa mi zdala dosť nestabilná hlavne čudnéé vlnenie predneho kolesa bál som sa pridať viac kedže s asfaltom nemám ziadne skúsenosti do teraz som jazdil mx. Je to bezne u každého kusu ? alebo to je tým že neviem na takom stroji jazdiť ? motorka bola 2008 7000km... vizerala ako nová. Nikde som sa nedočítal žeby niekto mal podobný problém. Dakujem za rady .

neni... daj len prevážiť koleso... je mozne ze neake zavazie odpadlo alebo nieco pod.

alebo uz zly dezen na gume, neni to normalne... Ai DR-ka na drapaku riaditkami nevlni...

noo to bolo na motorke čo som bol kupovať ale ešte som ju nezobral...ale nepíšem mu nech to skúsi.. lebo ziadne závažia som si nevšimol....... len , neboli to vibrácie ... ale sa to tak vlnilo , neviem ako to popísať :D .... behom sekundy 2-3 zavlnenia rajdou...

Jazdil si MX a vadi ti, ci bojis sa pridat pre vlnenia predneho kolesa?
Mozu to byt podhustene alebo oskakane pneu, loziska v krku, loziska zadneho kola, ci ulozenia kyvky, vylietany olej v tlmicoch, topcase a kopa dalsich veci.

Upresním jazdil som na SXF... zavodne nie..... len raz za čas na drahu.... pneu sa "zadala" poriadku... ale predne pruženie mi prišlo mekké... može mať zadna guma vpliv na rozvlennie predneho kolesa ? lebo tá bola dosť zošlahaná.

no ono zalezi ake zavlnenia, lebo napriklad ked huske prudko pridam, tak okolo stovky zamava riaditkami aj ona na ceste, ale to je koleso mierne nad cestou... a neviem ci to spravim vtedy ja rukami, ako taham plyn, alebo ta motorka, ale ona to robi aj preto, ze ma hrozne lahucky predok....nadrz pod ritou...

ked si jazdil kros, tak ti bude makke kazde cestne endurko

Jasne ze moze, ked na to moze mat vplyv väcsi ci mensi topcase, alebo len viac nalozeny.....
Povedz majitelovi nech to da do poriadku, lebo po vsetkych moznostiach co su tu popisane a este vela dalsich to moze byt v najhorsom pripade aj padnuta masinka. Netvrdim ze to tak je, ale je to jedna z moznosti, a to zistis az ked vycerpas vsetky lacnejsie moznosti a potom to uz lacne nebude.

Skoda že sa nevyjadril niekto kto má XTX ......ale aj tak dakujem chalani

mne na mojej xt 600 sa nad 130 hm/hod. zacinaju hybat riditka :D

Mal som 660 x su tam strasne makke predne tlmice nedaju sa nijako nastavit a toto mi zacalo robit pri 30.000km treba len vymenit olej v tlmicoch a dat hustejsi popripade existuju aj tvrdsie struny ale to uz su prachy navyse.. Ale aj tak najskor skus prednu pneu ci je vyvazena ci neni poskodena alebo opotrebovana a potom tlmice

No lenže henten stroj má udajne 700tis... snád to nebude volako stočené

oprava 7tis.....

s asfaltom nemáš žiadne skúsenosti? :D

Na drapakoch cez cestu ponajblizsiu polnu a tak 8 rokov dozadu simson

skúsenosti zo včerajšku.
kamarátovi sme boli kúpiť vfr 800-ku
tiež dosť tancovala pri podradovaní, zadná guma 50 % ( kocka ) predná 70% a verím že keď dá hore nové gumy tak to bude všetko OK...
na xtx som sa už vozil. predok je fakt mäkký ale je to normálne.
čo pozri: stav pne a ich dohustenie, a keď ju bedeš skúšať zas túto istú ,, tak si sadni dozadšie a uvydíš že vlnenie prestane ( ak je zošlahaná zadná pneu )

Je to normalne.
Mal som rocnik 04. Kupil som ked mala 1.500km a predal po roku a 13.000km. Vymenil som po 5000km Pirelky za nove Metzeler Roadtec Z6 a nic sa na tom nezmenilo. Uz by som to nekupil. S tou vahou moze konkurovat litrovym motardom. Vykonom asi jak xt600. Je to spolahliva motorka, ale len na kludne vozenie.
Aj t101 ju mal, ten vymenil predne pruziny za hyperpro, vraj sa to zlepsilo.
www.bikepics.com/members/richard46/04xt660x...

mne to vlnilo na supertenerke xtz 750.lenže ja som zistil že to robí na vyjazdenych koľajach alebo na poplatanom asfalte.riešil som to tak že som podhustil prednu pneumatiku a teraz je to už dobre.

z mojich skusenosti, vlnenie sposobuju nespravne nafukane kolesa, tym by som zacal. taktiez volne alebo "vybite" loziska v krku riadenia

ja mám xt 660r od nova, teraz má 10tis, vpredu je pôvodná guma asi metz a vzadu polodrapák mitas a vôbec sa nevlní. predok je makký, ale mne to na enduro jazdenie vyhovuje. vlnila sa mi ktm dukeII pri 120-ke, pri vyššej rýchlosti už nie