Môže mi tu niekto poradiť ,poškodená hadička od chladiča tratil som vodu a jednoducho som pridrel piest,teraz bez kompresie.Nemôžem zohnať manual a chcem si ju rozobrať sám.Ak má s týmto niekto skušenosťi poradte mi,nemám nicasil.?
musím demontovať motor z rámu?
potrebujem nejaký špec. stahovák?
ťažko ide piest z ojnice dole?
kde výbrus?bývam pri Hodoníne
a kolko ma ta sranda vyjde?
celkom sa teším ako sa jej pozriem"pod zub"tak aby ma nič neprekvapilo

Upravené 1 krát. Naposledy upravil leguan (17.11.2006 23:07)

asi máš zadretý krúžok v pieste,treba zistiť v akom stave to je.motor nemusí í sť von stačí stiahnuť valec,potom uvidíš,či je poškriabaný nicasil(nemusí byť-to by stačil nový piest)niekedy ide ťažšie von piestny čap,ale nie je to nič strašné.cena piestu 4000+ - autobus,nicasil tiež okolo 4t.tu su mikrofiche: 216.37.204.206/wps/Kawasaki_OEM/KawasakiDB.asp

Mne sa rozsypali ojnicne loziska a robil som komplet go motora.Bol som v hodonine myslim ze 8000sk ma stal piest s kruzkom (wiseco) a ojnica(Hot Rods).Ked najdes niekoho kto sa tomu venuje tak ti za cca 500sk "nahodi" novy piest na ojnicu a vyvazi.Spec.stahovak budes potrebovat myslim iba na zapalovanie-ked budes rozoberat cely motor.Cela oprava ma vysla tak do 15 000sk s tym ze vsetko rozoberal,skladal a motnoval-demontoval,nastavoval oco...Teda aj financoval,za co mu velmi pekne dakujem

aha,no dúfam,že to bude len zen krúžok v tom pieste zadretý.
Nemám nikasil,to si pamätám že mi bývalí majitel hovoril,že nejazdí na nicasil,že to znižuje výkon?!
je tak?
wiseco-je jedna s tých lepších značiek piestov?že?
v tomto som začiatočník,potrebujem rady,doteraz som mal len jawy 250tky 350 yamahu xt 600
jawky som si rozoberal sám xt som predal.
Teraz som si renovoval velorex,ešte neni hotový a to len tak bez PP.
Ešte nechápem jak"vyváži" lebo asi si to budem robiť sám,ak to pôjde
Ano a takto by sa mali správať všetci rodičia skusím to navrhnúť mojému,ale asi ma pošle kade lahšie

www.kawasaki.com/DefaultFrame.aspx?strContentURL=...

zadaj si rok tvojej mašiny potom stlač Parts Diagram máš tam rozkreslené všetky súčiastky.

Vypustíš vodu a odpojíš príveru pod čiernym plastovým krytom na pravej strane valca a potom si kľudne mysli, že rozoberáš Jawu. Len valec nemá priebežné štifty, zvlášť dáš dole hlavu a zvlášť valec.
S tým nikasilom ťa bývalý majiteľ trochu oklamal, dal tam urobiť vložku, lebo je to lacnejšie.
Ivo1 myslel asi vycentrovanie kľuky, po výmene ojnice. Ak kúpiš originál piest, mal by mať správnu hmotnosť a netreba ho vyvažovať.
Kľudne sa do toho pusti, nie je to nič zložité. Ak by si mal problémy, určite sa tu nájde riešenie.

zeleno: presne to som myslel,len vcera som nemohol najst tie spravne slova na vyjadrenie toho co som chcel napisat-vid. uvodzovky

...ja len myslim,ze stou vymenou ojnice a jej vyvazovanim nieje az take jednoduche...

Kurna ta riadne osidil.
Nicasil urcite neznizuje vykon tak to je teda riadny klamar ten co ti ju predal.
Ja si myslim ze za tych 10 litrikov mas taku go ze jedine co ostane v motore stare su kolecka v prevodovke.
Na dvojtakty nie su az take drahe dielce.

leguanovi ste poradili dobre manuali poradte prosim pekne niake aj mne na suzuki rm 125 lebo uz sa ich snazim zohnat 2mes

ENDURAK-PORAD MI PROSIM TA KDE VEDIA SPRAVIT GO V TAKOM ROZSAHU AKO SI PISAL ZA 10 TIS. JA SOM DO MOJHO MOTORA NARVAL 30 A TO SOM MENIL LEN-PIESTNU SADU,NOVY NIKASIL (A NEBOL UPLNE NAJLEPSI A NAJDRAHSI),LOZISKA VSETKY OKREM OJNICNEHO NA KLUKE,TESNENIA,GUFERA A VNUTORNU CAST NAKOPAVACKY.DAKUJEM ZA TVOJU RADU,ASI PRESTANEM ROZMYSLAT NAD STVORTAKTOM A OSTANEM PRI DVOJTAKTE KED JE TO TAKE "LACNE".

Upravené 1 krát. Naposledy upravil TRUBA (19.11.2006 13:03)

Tak neviem ako ty ale ak kupujes za pultove ceny tak sa necuduj.
Tak dobre ale tych 15 litrov tak to uz mam fakt paradnu renovaciu.
Je to sidce riskantne z rucky do rucky ze to je smejd ale ja to uz mam overene

yavaha: mikrofiše sú na: www.bikebandit.com/partsbandit/oem-nav~submit_from_stag...

dik moc zeleno nasiel som tam to co som potreboval

ENDURAK-NO ASI SI DAVAS ROBIT NIKASIL DO CESKA,PIEST KUPUJES VERTEX (ALEBO ESTE HORSI),LOZISKA V ZELEZIARSTVE,GUFERA LEN NATIAHNES SPRUZINKY A TESNENIA SI VYROBIS Z VYKRESU.JEDINE TAK.ALEBO DRUHA MOZNOST,ZE NIKASIL SI SPRAVIS DOMA-SAK PRINCIP JAK PRI PONORNOM VARICI NIE ,KOVANY PIEST SI VYKOVES V GARAZI Z KUSA ZELEZA. ALEBO DALSIA MOZNOST JE,ZE KUPUJES KRADNUTE SUCIASTKY ALE NORMALNY CLOVEK NEMA TAKE MOZNOSTI JAK TY,TAK NEPIS TU NEREALNE CENY.A NEZABUDNI PRIRATAT AJ CENU PRACE,CLOVEK CO NEMAL OTVORENY MOTOR SI GO SAM NEDOKAZE SPRAVIT,ALEBO AK ANO,TAK TO TAK AJ BUDE VYZERAT.

V prvom rade dakujem za rady,tak som sa do toho pustil a za dve hodinky som v klude vyzízaval na ponku piest s valcom.
Tak záver začiatku je takýto:
piestny krúžok zadretý v pieste(makorider...aplause )
neviem z akých dôvodov,ale piest je tak ako na hrubo stočený na sústruhu,nie je hladký,ale priečne vrúbkový(asi financie) neaky lacný výlisok??
valec nie je velmi poškodený,ale tou teplotou a trením sa na niektorých miestach utvorila nerovná vrstva z piesta.
Proste nie je hladký,malé nerovnosti.....nie sú ryhy vo valci.Neviem to dobre popísať,ale asi si to vieťe predstaviť.
Podľa mňa bude nutný výbrus čo ma nepotešilo,neušetrím ale neviem spôsob akým by som vrstvu inak odstránil.
čo vy na to??

Tie hlinníkové výstupky sa tak za hodinu dajú zošmirgľovať aj ručne jemným šmirgľom.
Len si pri tom vždy obderiem aj prsty.

(makorider...aplause )-dik,mám asi 9-tu motorku a okrem jednej som pitval všetky+nejaké kamošov ,trošku o tom viem

Upravené 1 krát. Naposledy upravil makorider (19.11.2006 22:56)

Tak som zasa tu,nebol čas malujeme celý dom...dal som si zohnať piest,panáček mi teraz volal,že može zohnať 3 500,-cz t.j 4 500,-sk a to sa mi zdá dosť.Vie mi niekto poradiť??

NIEJE TO NAJMENEJ,ALE ANI VELMI VELA,ALE ZALEZI AKA ZNACKA.

no práve,že to je bez zn. len že je kovaný....
žiadny Vertex ani Wiseco tak neviem??

leguan nebrať wiseco máš u nás za 3800-4000 kontaktuj karol1

HMMM,BEZ ZNACKY TO JE AKY??? PIEST NEUKOVES DOMA NA KOLENE.