Chlapci majú pravdu. Navyše mám skúsenosť, že prvých 100 km je kritických. Zastav už po prvých pár km a kontroluj teplotu valca. Ak je horúci, nechaj trochu vychladnúť a pokračuj zas len do cca 10 km a znova šiahni na valec. Intervaly sa budú predlžovať. Ak zacítiš pokles výkonu, ihneď zastav a čakaj. Ak si mašinku dobre zabehneš, odvďačí sa Ti výkonom a spotrebou.

Zabeh treba. Ale kvalitnejsi olej alebo viacej oleja ti zabeh iba predlzia.

Treba ich zabehnúť ešte poctivejšie, ako pri novom motore, pretože sa musia prispôsobiť starému valcu, ktorý už má určite ovalitu.

nazdar...ak xces znowa menit kruzky tak hned zacni vytacat motor....

Ak mením krúžky na dvojtakte treba do paliva pridať viac oleja ? Môžem motor po výmene hneď vytáčať ?