ISSN 1336-6491 | Online: 2111 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29901
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17662)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12239)

Pridaj videoMZ 1000SF Superfighter 2007 - Video

 Zdieľať

Pridané: 24.08.2007 Pridal: tref
Čitatelia: 5040 [Iné moto videá - Motorka] Dĺžka: 02:18

the official MZ video of the 1000SF Superfighter

Ďalšie videá od tohto autora:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: MZ 1000SF Superfighter 2007

OO Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok 

Značky: Video.

24.08.2007 1:27

MZ 1000 SF

tref
 Turista 

Ikona

Uf... MZ Superfighter, co nanu poviete?

[

Video: MZ 1000SF Superfighter 2007

sexica] :-)


24.08.2007 9:55

Re: MZ 1000 SF

ogard
 Kávičkár 

Ikona

sa mi najviac lubilo jak vrazil na konci do toho stlpa :-D


24.08.2007 17:44

Re: MZ 1000 SF

stiki
 Kávičkár 

Ikona

fuuuuha :-D to je pekna masinka.
ma to uz aj na Slovensku niekto??


24.08.2007 18:44

Re: MZ 1000 SF

tref
 Turista 

Ikona

nove zety som na SR este nevidel, a ani o ziadnych neviem (vseobecne) cize...


25.08.2007 1:23

Re: MZ 1000 SF

yamahaMiso
 Edvenčr 

Ikona

pekna, ale ta predna maska sa mi moc nepaci

Video: www.youtube.com/watch?v=XncfVlfVggo&mode=related...


25.08.2007 11:26

Re: MZ 1000 SF

Peto24
 Jogurťák 

Ikona

Ja som taku fidel v Bardejove chodi sem pravidelne nejaky nemec na nej mam aj nejake fotky.


31.08.2007 1:32

Re: MZ 1000 SF

Frost
 Bahniak 

jaka mztka :-O :-) raz som videl jawu cross 500(ked si dobre pamatam), nemate o nej nejake info ?


31.08.2007 6:43

Re: MZ 1000 SF

tref
 Turista 

Ikona

Frost toto?
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok
"Firma JSM promotion s.r.o., Bezová 1658, Praha 5 - Braník, mob.: 602 219 449 vyvíjí Jawu 625 ccm pro motokros, enduro a supermoto. Jeden z testovacích jezdců motokrosové Jawy 625 ccm je Jan Polívka ml. z Kramolína (2004)." ;-)


31.08.2007 14:17

Re: MZ 1000 SF

Frost
 Bahniak 

no jasne dik :-) bohvie ako dopadol test..


30.03.2010 20:17

Re: MZ 1000 SF

Juro123
 Geriatrik 

Moj buduci MZ :-))) >:-)


31.03.2010 10:21

Re: MZ 1000 SF

Duzo
 Bahniak 

Ikona

MZ nič moc ale tá jawka sa mi lúbi


31.03.2010 17:50

Re: MZ 1000 SF

stiki2
 Kávičkár 

Ikona

velka skoda ze MZ skoncila.. tie litrovice kazdeho razenia boli neskutocne a mat moznost beriem ju.. nieje to tuctovka
ale toto je osud uz viac znaciek ako len MZ, voxan, Buellll :-O :-( :'(

Jafka je celkom pekna [dobre] ;-)


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Moto Guzzi

Aprilia-side-03-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »