Anketa:
Pridaj videoAbraham utrhnutá reťaz v MotoGP - Video
ZdieľaťPridané: 12.06.2012 Pridal: Narazin
Čitatelia: 2435 [Iné moto videá - Jazda na okruhu] Dĺžka: 03:07
Another video How Clean your bike Funny Way!
http://www.youtube.com/watch?v=MvLNLhYxpHY
MotoGP Starting practice compilation from youtube.com/zeddy1200 videos
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: Abraham utrhnutá reťaz v MotoGP

Značky:
.Abraham utrhnutá reťaz v MotoGP
[ Video: Abraham utrhnutá reťaz v MotoGP] A nekup to![]() |
Re: Abraham utrhnutá reťaz v MotoGP
este ze mu to nespravilo na starte pretekov,to by bol pruser pre mechanikov Upravené 1 krát. Naposledy upravil Narazin (12.06.2012 19:39) |
Re: Abraham utrhnutá reťaz v MotoGP
Cim to je ze Abraham nedokonci 60% zavodov ? :D Zlate ceske rucicky to budu :D :D :D |
Re: Abraham utrhnutá reťaz v MotoGP
MatoR6...prečo je Padaja GP??? žeby to bolo tym že ma ocino vela koruniek? hmmm |
Re: Abraham utrhnutá reťaz v MotoGP
teraz cez vykend ani nestartuje.Takze dalsi zavod nedokonceny.Dolamany malicek a nejake trzne rany na prstoch |
Re: Abraham utrhnutá reťaz v MotoGP
fazer1...asi tak ved vieme no trosku hanbu si robia :D |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.
Vaše najnovšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!