Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 1411 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 32373
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 58% (18866)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 42% (13507)

Pridaj videoMR Tipy: Ako sa zabaliť na motorku 4. časť: Trip vo dvojici: čo zabaliť, čo nezabudnúť - Video

 Zdieľať

Pridané: Včera Pridal: Awia
Čitatelia: 257 [Redakčné videá - MR Tipy] Dĺžka: 00:00

Pokračujeme v seriáli MR Tipy. Tentoraz sme vybehli do rumunska a natáčali sme video znovu na váš námet. Zároveň pokračujeme v seriáli o tom ako sa zabaliť na motorku. Po 3 predošlých videách o balení si dnes povieme niečo o tom ako sa zabaliť na výlet na motorke vo dvojici čo zabaliť a čo nezabudnúť. Samozrejme nebude chýbať ani pár ďalších užitočných tipov.

Ak si chceš pozrieť zoznam na balenie - Checklist, ktorý sa spomína vo videu nájdeš ho na motoride.sk:
Balenie-na-cesty-checklist-by-Awia.xlsx
Balenie-na-cesty-checklist-by-Awia.pdf

Viac:
MR Tipy: Ako sa zabaliť na motorku 1. časť - výber typu batožiny
MR Tipy: Ako sa zabaliť na motorku 2. časť - Ako nabaliť neturistickú motorku
MR Tipy: Ako sa zabaliť na motorku 3. časť - Ako správne rozmiestniť batožinu na motorke

Viac zo seriálu: MR Tipy

Video a strih: Tomáš Hajduch - Awia
Kamera: Rose

#motoride_sk #mr_tipy #motorka #balenie #motorka #batožina #cestovanie #rady #zoznam

Ďalšie videá od tohto autora:

Súvisiace články:

Diskusia:

Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:

Triumph Tiger 660

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »