Anketa:
MotoRak 2015 - Motoakcie, Stretnutia - Kalendár Moto-Akcí Pridaj akciu
ZdieľaťMotoakcie, Stretnutia - MotoRak 2015
Kedy: | 03.10.2015 11:00 - 19:00 |
---|---|
Kde: | Rakovice ![]() |
Kto: | krki (krki) vás pozýva |
Kontakt: | krkos.richard@gmail.com, 0905328424 |
Kocúri z Kocuríc a Obec Rakovice Vás pozývame 3.10/2015 na ukončenie motosezóny do Rakovíc .
Začiatok akcie je 3.10/2015 o 11,00hod. Stretneme sa v krčme u Jožka Búša. Jazda je plánovaná na 13hod a trasa je na fotečke
Bude aj tombola, muzička a navaria nám aj guláčik.
Tešíme sa na Vás!!!
Diskusia:

MotoRak 2015
Ahojte z radostou sa zucastnim ale neviem kde v krcme v akej dedine.Dikis. |
MotoRak 2015
nazdar chalani, nie som síce organizátor, ale tá krčma je v Rakoviciach. Pri kostole treba odbočiť smer kostol a tam už budete vidieť po pár metroch uvítaciu čatu. |
MotoRak 2015
Re: CharlieBraun: |
MotoRak 2015
Ahoj Lukan pojdem asi po okreskach aspon si to trochu uzijem.Dufam ze nas tam bude viac.Ked pojdete niekto od Pezinka rad sa pridam. |
MotoRak 2015
Pekny den, |
MotoRak 2015
Re:Charlie Braun |
MotoRak 2015
Milí chalani, |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Nové oficiálne videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!