Anketa:
POD TOSKÁNSKYM NEBOM - Motoakcie, Stretnutia - Kalendár Moto-Akcí Pridaj akciu
ZdieľaťMotoakcie, Stretnutia - POD TOSKÁNSKYM NEBOM
Kedy: | 10.09.2016 10:00 až 18.09.2016 19:00 |
---|---|
Kde: | Toskánsko ![]() |
Kto: | Braňo (custom999) vás pozýva |
Kontakt: | customchoppers.sk@gmail.com, + 421 905617524 |
Pripravili sme pre Vás výjazd POD TOSKÁNSKYM NEBOM v termíne od 10. do 18.9.2016
Video upútavka k výjazdu:
Video: www.youtube.com/watch?v=oL9FN8A6Y5k
Ubytovaní budeme v rezidencii s veľkým bazénom a terasou, ktorá sídli na panstve zo 14. storočia vo vrchoch medzi mestami Siena a San Gimignano. Súčasťou rezidencie je gurmánska Toskánska reštaurácia a vínna pivnica.
Apartmány rezidencie sú situované v zrekonštruovaných stredovekých vilách. Každý priestranný apartmán zdobia neomietnuté drevené trámy a niektoré majú kamenné kozuby. K dispozícii je kompletne vybavená kuchynka s chladničkou. Wi-Fi pripojenie na internet môžete využívať zdarma.
V areáli sa nachádza tenisový kurt, basketbalové ihrisko a bezplatná požičovňa horských bicyklov. Za príplatok si môžete objednať masáže.
Každé ráno sú pre Vás pripravené raňajky formou bufetu. V príjemnej atmosfére reštaurácie si môžete dopriať večeru pri svetle sviečok a v lete sa jedlá podávajú aj na terase pri bazéne.Rezidencia sa nachádza 15 km od mesta Siena. V areáli máme k dispozícii súkromné parkovisko.
Cena výjazdu je 699 Eur/ osoba, (dvojlôžková izba obsadená dvoma osobami),
Zahŕňa: 9 dní
8x ubytovanie
8x raňajky
pitný režim počas jazdy
občerstvenie počas jazdy
služby doprovodu
organizáciu
program
realizáciu výjazdu
sprievodné vozidlo Mercedes Viano, ktoré je vybavené zariadením na menšie opravy počas výjazdu, možnosť odvozu nepojazdného motocykla ako aj motocyklistu v prípade zdravotných komplikácií, technických problémov.
Uzávierka je 27.8.2016 do 12:00 hod a zároveň je aj termínom úhrady na účet č.: 2613006674/1100 IBAN:SK6511000000002613006674
Prihlásiť sa môžete telefonicky na číslo: +421 908 732 065, alebo e mailom na: customchoppers.sk@gmail.com
Tešíme sa na Vašu účasť a dúfame, že zážitky, ktoré s nami zažijete budú pre Vás milou spomienkou na celý život!
Kolektív CUSTOM CHOPPERS
Diskusia:

Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Vaše najnovšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!