ISSN 1336-6491 | Online: 1629 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29898
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17660)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12238)

Pre vás:

Povinné zmluvné poistenie - vyber si najlepšiu cenu!

Motoride Klub - Profil člena - Palo1994

Login: Palo1994 Offline

Ikona

Meno: Pavol Kovács (~31 rokov)
Môj štýl: Čoprák - proste pohodová jazda v štýle CCC...
Skúsenosti: Pokročilý jazdec, jazdím 15 rokov, ročne najazdím v priemere 200 kilometrov
Motorka: Jawa 50 Pionier typ 21 Sport 1977
Mesto: Čataj (Slovensko)
Čas registrácie: 05.08.2011 12:53
Posledne prihlásený: 03.09.2011 16:36

Niečo o sebe:

. Na motorku ma nahovoril kamarát. Nebolo dosť financií takže jedinou volbou bola Jawa 21 pionier z roku 1970. Kupil som ju v zachovalom stave za 70euro. To bolo leto 2010, tuším 29júna. Pocas roka som mal tieto motorky:
Jawa 21
Peugeot 125 SV
Simson s51 Enduro
CZ 175 typ 450
Babetta 210
Jawa 20
:D vsetko bez papierov!
Po dedine jazdit som uz racej nechcel tak som sa odhodlal kupit si motorku na papieroch. Do leta 2012 by sa to malo podarit. Tak uvidime. :D . Takze mojim adeptom je MZ ETZ 150, nieje draha. Ked ju budem mat napisem pribeh :-) a samozrejme fotky. Takze sa šeci zatial majte. Zdar! :D

Štatistika

Foto člena:

Foto člena

Foto motorky:

Foto motorky

Zoznam členov

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »