ISSN 1336-6491 | Online: 1629 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29898
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17660)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12238)

Pre vás:

Povinné zmluvné poistenie - vyber si najlepšiu cenu!

Motoride Klub - Profil člena - TopSimson

Login: TopSimson Offline

Ikona

Meno: Tomáš (priezvisko utajené) (~30 rokov)
Môj štýl: Bahniak - tiež Bahnomil. Blato mi nesmrdí, asfalt zas nevonia...
Skúsenosti: Pokročilý jazdec, jazdím 23 rokov
Motorka: Simson Simson s60
Mesto: Martin (Slovensko)
Čas registrácie: 15.04.2013 09:57
Posledne prihlásený: 26.07.2018 17:07

Ďalšie motorky:

Motorka:
Jawa 50 Pionier typ 21 Sport 1977

Niečo o sebe:

Prvá motorečka bol slávny Pionier s ktorým som si užil kopec srandy ale aj napriklad tlačenie ho 8 kilometrov domov :-), aj tak zážitky s ním sa nedajú zabudnúť, naučil som sa na ňom všetky základy, miliónkrat bol rozobratý a naspat poskladaný a doteraz je plne funkčný.Moj druhý stroj je simson s50, už ho mám pár rokov a nedám naň zanevrieť.Postupne som sa sním hral, dal som spraviť bordovú metalízu, a postupne som ho renovoval, minulé leto som už cítil volu v motore, rozhodol som sa zakúpiť 60cm kit, všetko potrebné válec, hlavu válca, piest, kľukovka, karburátor, takysto som rovno kúpil kvalitné nemecké semeringy, ložiská, všetky tesnenia, rozhodol som sa preto že tento rok som si spravil vodičák na auto a cez leto si chcem užiť na simsone :-),

Štatistika

Zoznam členov

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »