ISSN 1336-6491 | Online: 2378 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29847
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17637)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12210)

Pre vás:

Povinné zmluvné poistenie - vyber si najlepšiu cenu!

Motoride Klub - Profil člena - veka

Login: veka Offline

Ikona

Meno: Utajené
Môj štýl: Edvenčr - alebo Dobrodruh. Cestujem väčšinou mimo civilizácie, nezľaknem sa off-roadu...
Skúsenosti: Jazdím pre relax, jazdím 37 rokov, ročne najazdím v priemere 7000 kilometrov
Motorka: Suzuki Bandit 1200 S 2004
Mesto: Bratislava (Slovensko)
Darca krvi: Darca Krvi
Čas registrácie: 22.05.2007 22:09
Posledne prihlásený: 28.02.2025 12:47

Ďalšie motorky:

Motorka:
Suzuki Bandit 1200 S 2004
AJP PR7 650 2018
Jawa 350 typ 360 (Panelka) 1969

Niečo o sebe:

Veka byvaly nik vks1
Mám rád motorky a aj jazdu na nich, ale milujem svoju rodinu aj svoj život .Využívam ju na relax a premiesťovanie . Je mi jedno či idem na moto 400 km alebo len do obchodu ale viem, že chcem a musím sa domov vrátiť. Sú situácie ktoré nedokážem ovplyvniť, ale aspoň sa snažím ich minimalizovať .
Na takéto situácie mam krédo : V dobe civilizačných chorôb je lepšie to zakončiť rýchlo a nie pomaly a v bolestiach dakde na onkológii alebo na kardiológii .
Zatial som mal : Jawa 05 ( strykov), simson 51 enduro, Cagiva 125 cross, Jawa 250, Jawa 350/639, MZ 251, Huska TE 610, Kawa GPZ 1100RX, Kawa KLE 500, Suzuki RF 600R, Suzuki Bandit 1200/S, Honda XL 1000 Varadero, AJP PR7, Jawa 350/360.

Štatistika

Zoznam členov aci-03-main

Moto Guzzi

Aprilia-side-03-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »