Anketa:
V popradskom Promoto nájdeš čo potrebuješ!
ZdieľaťPridané: 17.07.2006 Autor: Tomáš Hajduch - Awia
Čitatelia: 14520 [Novinky - PR článok]
Priamo pod Tatrami nám vyrástla nová predajňa, v ktorej každý nájde niečo pre seba...
Predajňa sa nachádza v Poprade pri hlavnej ceste na Partizánskej ulici (sídlisko západ), v areáli Fabory a jej názov je PROMOTO.
![]() |
Nájdeš v nej veci od značiek Lazer, AGV (prilby od 2490 Sk), Held (textilné bundy od 2190 Sk), Shot, Ufo, Fly (krosové prilby od 2790 Sk, dresy od 900 Sk), Ariete, Harris (rukoväte, simeringy), pneumatiky Avon, Michelin, Dunlop Continental, (pneu 180/55 R17 od 5290 Sk), brzdové platničky Nissin, Gold Fren, Lucas, EBC, doplnky HigwayHawk, ThunderBike, tankvaky a brašne Buffalo, kufre Shad, oleje Repsol a mnohých ďalších značiek.
![]() |
![]() |
Dajú sa tu kúpiť originálne nahradné diely od výrobcov Honda, Yamaha, Suzuki a Kawasaki. Taktiež repliky náhradnych dielov ako spätné zrkadlá, spojkové lamely a podobné od renomovaných výrobcov za priaznivé ceny, takisto aj náhradné diely z jazdených motoriek.
![]() |
Priamo v predajni je možnosť zakúpiť alebo predať jazdené motorky, štvorkolky alebo skútre.
Promoto Poprad
Partizanska 688/91
05801 Poprad
Prešovský kraj
E-mail: promoto@wmx.sk
Telefón: 0903/960440 , 0918/617086
Adresár firiem: Promoto
Mapa: mapy.atlas.sk/mapa/promoto
![]() |
Pridané: 17.07.2006 Autor: Tomáš Hajduch - Awia Zdieľať
Ďalšie články tohto autora:
- Bezpečnosť na cestách: sezóna 2025 už klope na dvere - dávajte pozor
- Report: 9. Stretko ľadových medveďov 2025
- Dakar 2025 vyhral pre KTM Sanders, Svitko po tesnom boji 10-ty - 12. etapa SHUBAYTAH -SHUBAYTAH
- Dakar 2025: 11. etapa SHUBAYTAH -SHUBAYTAH
- Už tento víkend: 9. Stretko ľadových medveďov 25. - 26. 1. 2025
- Dakar 2025: Svitko v dunovej 10. etape štvrtý - HARADH - SHUBAYTAH
- Naživo: Testujeme nový TransAlp a NC750X 2025
- Dakar 2025: 9. etapa vyhral L. Benavides, Svitko pomahal zranenému jazdcovi -RIYADH - HARADH
- Dakar 2025: 8. etapa: Svitko sa posúva do TOP10 celkovo - AL DUWADIMI - RIYADH
- Dakar 2025: 7. etapu ovládol znovu Sanders, Svitko 14-ty - AL DUWADIMI - AL DUWADIMI
- ... zobraz všetky články od tohto autora

Najsledovanejšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!