ISSN 1336-6491 | Online: 2182 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29926
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17676)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12250)
Hodnotenie: (11 hodnotení) Diskusia Diskusia k článku (22)  [Verzia pre tlač] Tlač

Finančná zbierka pre Kikiho a Tamarku

 Zdieľať

Pridané: 24.12.2008 Autor: Tomáš Hajduch - Awia
Čitatelia: 17649 [Novinky - In Memoriam]

Nuž je to už necelý mesiac odkedy sme uverejnili smutnú informáciu do rubriky In Memoriam o otcovi dvoch detí Paľovi Kentošovi spolu s finančnou zbierkou. Nieje to náhoda, že práve dnes zverejníme výpis z účtu.

V piatok 29. 8. 2008 meste Vranov nad Topľou pri Gasmonte sa stala tragická dopravná nehoda, pri ktorej dobilo srdce nášmu kamarátovi Paľovi Kentošovi, ktorý jazdil na Honde CBR 600 RR. Po Paľkovi (34) ostali dve malé deťúrence Kristianko (6) a Tamarka (6 mesiacov).

08.12.2008 - sidi24 Čitatelia: 8115 [Mototuristika - Východné Slovensko - Moto-akcia]

-

Mikuláš pre Kikiho a Tamarku

Mikuláš, čo nám dáš :-).. alebo aj takto môže vyzerať Mikuláš v podaní motorkárov..

 

27.11.2008 - sidi24 Čitatelia: 18606 [Novinky - In Memoriam]

-

In Memoriam- Paľo Kentoš

V piatok 29. 8. 2008 meste Vranov nad Topľou pri Gasmonte sa stala tragická dopravná nehoda, pri ktorej dobilo srdce nášmu kamarátovi Paľovi Kentošovi.

 

V mene pozostalých ďakujeme všetkým, ktorí prispeli alebo prispejú k aspoň maličkému uľahčeniu situácie po strate Paľa.

Výpis z účtu zo dňa 22. 12. 2008:

DátumČíslo účtu/Kód banky
Popis transakcie
VSKSŠSSuma     
27/11WING +KAR0LÍNA93795 000,00 Sk
28/11Kreditný úrok-vyplatenie95980,96 Sk
28/11*****9732/0900
Krošlák Milan
308200,00 Sk
28/11*****1440/0900
Filípek Samuel S pozdravom, Samo
9308200,00 Sk
28/11*****99602/3100
JANCIK0VA ANDREA Attila Jancik
20081127308300,00 Sk
28/11*****40362/0200
RIP
9298333,00 Sk
28/11*****15051/0200
JURAJ GALKO
9308500,00 Sk
28/11*****49559/0200
Express pre r.Kentosovych
9308500,00 Sk
28/11*****62447/1100
CSUKAS LADISLAV, BC. finančná zbierka
9500,00 Sk
28/11*****6826/0900
Vilem Viktor
9308500,00 Sk
28/11*****05155/8360
POKOJNE VIANOCE
9968500,00 Sk
28/11*****03959/0200
MARTIN KEMENCZEI
92981 000,00 Sk
28/11*****54379/1100
RUBASOVA ZUZANA KWASAK
20085581 000,00 Sk
28/11*****8666/0900
Cachovan Juraj cacho a Tina30
1220083081220082 000,00 Sk
01/12*****54805/8360996850,00 Sk
01/12*****76195/1100
Latečková Katarína
98200,00 Sk
01/12*****7457/0900
Puch Michal DAR
9298200,00 Sk
01/12*****8897/0900
Drgonec Andrej úprimnú sustrast
9308200,00 Sk
01/12*****1975/0900
Krankuš Peter motorkar PeterK vela síl vám aj detom
21866308300,00 Sk
01/12*****3013/7500
LISKA MICHAL Nieje to vela, ale dúfam ze aspoň trošičku pomoze. michal
9308300,00 Sk
01/12*****42/52,00
HAJDUCHOVA, EVA
2008968500,00 Sk
01/12*****47480/1100
GASPARÍK MIROSLAV dar rodine
9558500,00 Sk
01/12*****528/5200
CSERI, GAB0R
9968500,00 Sk
01/12*****8480/0900
BUC VALERIÁN Rian
281108558500,00 Sk
01/12*****66955/0200
FILIP DANCO
9308500,00 Sk
01/12*****19951/0200
ING. JOZEF MATUSEK
93081 000,00 Sk
01/12*****18941/7500
JURAJ KALMAN PEMANG
1234565581 000,00 Sk
01/12*****4345/0900
Halás Tibor,Halásová Granatka
290820089681 000,00 Sk
02/12*****6418/0900
Markovič Peter Som rád, že som mohol pomôcť.
9308200,00 Sk
02/12*****94769/1100
TOLDY JÚLIUS Motoride - Sonny
222282222250,00 Sk
02/12*****37154/0200
RÓBERT KINDERNAY
9308400,00 Sk
02/12*****3857/0900
Mgr. Duraníková Vier
8062219660308400,00 Sk
03/12*****3223/7500
MATULA PETER
98250,00 Sk
04/12Zvýhod.kredit. úrok za predch mesiac929,83 Sk
04/12*****40432/0200
JanJan
92981.000,00
04/12Zrážka dane zo zvýhod. kredit úroku98148-5,00 Sk
05/12*****14621/1100
CHOMIAK RICHARD
9558200,00 Sk
05/12*****98026/1100
KOSTRHUN PETER nech pomozu.. BRACHOfromM.Ride
9558200,00 Sk
05/12*****42402/0200
motoride
9308i500,00 Sk
05/12*****324/0900
Velebný Marián, MVDr
95585 000,00 Sk
08/12*****01253/0200
konti
9298100,00 Sk
08/12*****61551/0200
ERIKA LAUKOVA
9308300,00 Sk
08/12*****0854/0900
Kôstka Michal
9308500,00 Sk
09/12*****25918/1100
ADAMIK BRÁNISLÁV
9558500,00 Sk
09/12MOTORKÁRI STROPKOV93791 000,00 Sk
10/12*****77653/0200
úprimnú sústrast
2008308500,00 Sk
10/12*****434/0900
Antonín Pašek - DUO Od Tonyyho a Drndy z BA Všetko dobré nech Vás stretáva
565312308500,00 Sk
11/12*****23262/1100
Jančuška Peter, Ing. Pekne sviatky
7612248500,00 Sk
11/12*****83946/1100
JURZA MARIO
9558500,00 Sk
12/12*****10051/0200
GSM Banking
9308250,00 Sk
15/12*****77132/1100
SKACH ĽUBOMÍR
730907558500,00 Sk
16/12*****28003/1111
TITKA PETER
9558500,00 Sk
16/12*****44805/3100
MARI0 RADEV PRÍSPEVOK PRE DETI
8500,00 Sk
17/12*****7512/0900
Križan Juraj Veselé Vianoce a stastny Novy rok.
298500,00 Sk
17/12*****8935/0900
7501259678 Mikčo Róbert
3087501259678500,00 Sk
22/12P-Mimoriadny výpis898405-200,00 Sk
 
22/12Spolu:33 658,79 Sk

Pozn.: Výpis bol naskenovaný a prevedený do textovej podoby pomocou OCR. Prosím prepáčte prípadné preklepy. Výpis nám do redakcie zaslali Paľovi kamaráti: sidi24 a Johny.

Pridané: 24.12.2008 Autor: Tomáš Hajduch - Awia Zdieľať

Súvisiace články:

Ďalšie články tohto autora:

Hodnotenie: (11 hodnotení) Diskusia Diskusia k článku (22)  [Verzia pre tlač] Tlač

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »