Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 2061 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 25776
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 61% (15615)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 39% (10161)
Hodnotenie: (15 hodnotení) Diskusia Diskusia k článku (16)  [Verzia pre tlač] Tlač

Ako sa plnia detské sny - Suzuki DR 650 SE 2003

 Zdieľať

Pridané: 02.04.2009 Autor: mato99
Čitatelia: 19340 [Vaše stroje - Moja motorka]

Každý z nás má nejaké sny, mne sa ten môj detský sen splnil a chcem sa s vami oň podeliť. Ak chcete, čítajte ....

Bolo to dávno, snáď v dobe, keď som si ani šnúrky na topánkach nevedel zaviazať, no už vtedy som bol jasný. Od kedy sa pamätám, priťahovalo ma všetko, čo vrčí a valí sa na kolesách. Asi som niečo podedil po pradedovi, ktorý mal vraj stále plný dvor vrčiacich tátošov, alebo snáď po mame, ktorá má jazvu na kolene z pádu z Pioniera (otca nikdy vraj motorky neťahali a ani teraz to nechce skúšať, aby na mojej „Ajočke“ nemusel jazdiť do práce).

Ale dosť bolo hlúpych rečí o mojom detstve. Chcem sa podeliť so svojimi skúsenosťami so Suzuki DR 650. Je to už moje druhé DR-ko a verte-neverte, nedám naň dopustiť. Najprv som sa stal šťastným majiteľom Suzuki DR 650 R r.v. 1993.

 Suzuki DR 650 R 1993
Suzuki DR 650 R 1993

Jednovalcový motor s vzduchovým a olejovým chladením s výkonom 33,6 kW a krútiacim momentom 56,6 Nm. Jedinú chybu, ktorú som musel odstraňovať bola šmýkajúca spojka, ale s ňou som ju už kupoval. Sprísňujúce sa zákony a narastajúce sankcie ma ale donútili predať ju a kúpiť opäť niečo iné. Keďže skúsenosti so Suzuki som mal dobré, rozhodnutie padlo pomerne ľahko. Chcel som len niečo novšie, ľahšie, so štartérom a papiermi. Tak som bádal internetom a našiel som: Suzuki DR 650 SE, ročník 2003, dovezená z USA, prihlásená na Slovensku.

 Suzuki DR 650 SE 2003
Suzuki DR 650 SE 2003

Motorka má od mojej predchádzajúcej maličké zmeny. Motor ostal takmer bez zmeny, len je priškrtený na 32 kW a krútiak na 54 Nm, má elektrický štartér a iné drobné úpravy. Nakoľko je dovezená z USA, nemám problém s celoročným svietením. Je ľahšia, minimálne rovnako pekná, v originálnom stave. Má ale aj drobné nevýhody od svojej predchodkyne. Je modrá a oblečenie som si pokúpil červeno-čierne, nepohodlnejšie sedadlo sa ozve hlavne čo pri dlhších výjazdoch, chýba tu otáčkomer a nedá sa zastaviť prísun paliva do karburátora (len polohy ON, ON a RES).

 opäť Ona
opäť Ona

Napriek tomu, že sedadlo nie je až tak pohodlné, posed je veľmi dobrý. Prispôsobený viac na jazdu v teréne, akurát sú pre mňa nízko umiestnené riadidlá, čo sa mi podarilo upraviť ich výmenou a pridaním redukcie. Spätné zrkadlá majú trochu krátke tykadlá, takže si v nich vidím plecia a lakte, ale s týmto nedostatkom sa dá jazdiť, alebo sa to dá odstrániť drobnou úpravou. Estetický nedostatok je podľa mňa zadné svetlo, ktoré je oproti európskej verzii ako hmlovka zo škodovky, ale na druhej strane, snáď ma je lepšie vidieť.

Jednu nevýhodu takéto enduro má. Je síce univerzálne, stvorené ako na cesty, tak aj do terénu. Tomu zodpovedá aj obutie, aby sa s tým dalo jazdiť v lesoch aj na cestách. Tento problém som vyriešil po svojom a dokonca som si splnil aj detský sen.

 Moja Ajočka
Moja Ajočka

Nedávno som svoju motorkársku výbavu obohatil o motardové kolesá, takže teraz originál kolesá mam obuté do terénu a na cestu si prehodím tie druhé a mam funbike.

Pokladám za potrebné ešte dotiahnuť niektoré veci, ktoré ma v čase snívania o supermote nenapadli. Upraviť treba náhon tachometra, aby ukazoval reálnu rýchlosť a reálnu odjazdenú vzdialenosť, prestaviť svetlá a zlegalizovať aj rozmer supermoto kolies zapísaním do technického preukazu.

Plánované úpravy, ktoré by som ešte chcel realizovať je zmena originálneho výfuku a zmeniť počet najazdených kilometrov(prirodzenou cestou)...

Pridané: 02.04.2009 Autor: mato99 Zdieľať

Technické parametre z Moto DB:

Suzuki DR 650 SE 2003:

Foto:
Suzuki DR 650 SE 2003
Všeobecné informácie:
Výrobca:Suzuki
Model:DR 650 SE
Rok:2003
Kategória:Enduro
Motor:
Typ motora:jednovalec (4T)
Objem:644 ccm
Max. výkon:43.6 k (32.1 kW) / 6400 ot.
Max. krútiaci moment:53.9 Nm / 4600 ot.
Kompresný pomer:9.5:1
Vŕtanie x Zdvih:100.0 x 82.0 mm
Palivový system:karburátor(y)
Rozvod:OHC
Chladenie:vzduchom
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:manuálna 5-stupňová
Sekundárny pohon:reťaz
Brzdy vpredu:jednokotúčová
Pneu vpredu:90/90-21 M/C
Brzdy vzadu:jednokotúčová
Pneu vzadu:120/90-17 M/C
Hmotnosť / Rozmery:
Suchá hmotnosť:147 kg
Výška sedla:885 mm
Šírka:865 mm
Svetlá výška:266 mm
Objem nádrže:13 l
Hodnotenie: (15 hodnotení) Diskusia Diskusia k článku (16)  [Verzia pre tlač] Tlač

Tričko Motoride.sk

Tričko a šiltovka pre všetkých priaznivcov servera MotoRide...
Zasielanie tovaru obnovené!

Tričko

Šiltovka motoride.sk.
Šiltovka

Vtip

Pridal:
Dzešec učinkoh šľivovici na hlopoh :...
1.- Perše poldeci : - prestaňe ci šmerdzec zos papuľi ...
2.- Druhe poldeci :- prestaňu ce ozjabac nohi ...
3.- Trece poldeci :- prestaňe ce boľec bruh ...
4.- Štrvarte poldeci :- prestaňu še ci kľepac ruki ...
5.- Piate poldeci :- prestaňu ci ciskac boganče ...
6.- Šeste poldeci :- prestaňeš še mračic ...
7.- Šedzme poldeci :- začňeš špivac ...
8.- Osme poldeci :- začňeš mladnuc....
9.- Dzevjate poldeci :- začňu še ci pačic druhe ženi ...
10.- Dzešate poldeci :- začňe še ci pačic Tvoja manželka ..

Ďalšie vtipy »