Anketa:
Pridaj videoGo Explore! (Promo video KLMwear) - Video
ZdieľaťPridané: 23.11.2016 Pridal: KLMwear
Čitatelia: 4014 [Oficiálne videá - KLMwear] Dĺžka: 02:34
Krátky film, ktorý sme spravili toto leto na potulkách Slovenskom.
Special thanks to BMW Slovakia for the bike.
Kinarps and Real Machine for opening and closing locations.
Keep exploring!
Director: Patrik Gubis
Cinematography: Jakub Steinecker / Patrik Gubis
Production: KLMwear
Music: A.Taylor - A late night's wandering
Súvisiace články:
- Slovenská značka KLMwear predstavuje dámske nohavice a čiernu pánsku kolekciu (plus krásne promo video!) - Herghott
- Vianočné tipy 2016 - čo zaobstarať pre bikera, bikerku alebo pre ich motorku - Redakcia
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: Go Explore! (Promo video KLMwear)

Go Explore! (Promo video KLMwear)
Video je spravene profesionalne, o tom ziadna diskusia. Len sa "vezie" na momentalne mainstreamovej vlne pribehu lumbersexuala. A takymi su media teraz uz preplnene, reklamuje sa tak skoro vsetko, s vynimkou detskych plienok a damskych tamponov, takze lahko zanikne. Silno mi naladou pripomina reklamu na Ducati Scrambler... |
Go Explore! (Promo video KLMwear)
Vladko, to logo je tam len na tom jednom kuse a len kvoli reklame... Bezne bundy maju bez loga na chrbte. |
Go Explore! (Promo video KLMwear)
Re: Herghott: tak potom je to v poradecku a bunda sa mi zas paci |
Go Explore! (Promo video KLMwear)
|
Go Explore! (Promo video KLMwear)
pacia sa mi zabery, ktore boli pouzite vo videu. krasna krajina, raz by som sa tam chcel ist pozriet, kde to je? |
Go Explore! (Promo video KLMwear)
Video je pekne "moderne".... |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Nové oficiálne videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!