Anketa:
Pridaj videoHarlem shake Štefan Svitko na čerpacej stanici SLOVNAFT SVEREPEC - Video
ZdieľaťPridané: 17.04.2013 Pridal: Redakcia
Čitatelia: 3953 [Oficiálne videá - MOL Slovnaft Dakar] Dĺžka: 00:58
Šialené video zo Števom Svitkom z novootvorenej čerpačky Slovnaft. Trochu iný pohľad z natáčania vám ponúkame v tomto zostrihu.
Ďalšie videá od tohto autora:
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: Harlem shake Štefan Svitko na čerpacej stanici SLOVNAFT SVEREPEC

Harlem shake Štefan Svitko na čerpacej stanici SLOVNAFT SVEREPEC
najlepsi su ku koncu ti pri tom stojane v pozadi :D |
Harlem shake Štefan Svitko na čerpacej stanici SLOVNAFT SVEREPEC
je to mnou, alebo začína byť svet čím dalej, tým viac jebnutejší? |
Re: Harlem shake Štefan Svitko na čerpacej stanici SLOVNAFT SVEREPEC
Zas toto? kedy to skončí?? |
Re: Harlem shake Štefan Svitko na čerpacej stanici SLOVNAFT SVEREPEC
Pozretie toho videa, bola čistá strata času. |
Harlem shake Štefan Svitko na čerpacej stanici SLOVNAFT SVEREPEC
Už sú v predaji tie tabletky na níženie IQ????????????????? Chcem trojitú dávku |
Re: Harlem shake Štefan Svitko na čerpacej stanici SLOVNAFT SVEREPEC
Mať k dispozícii Števa Svitka do viralu pre Slovnaft a urobiť toto?!?! |
Harlem shake Štefan Svitko na čerpacej stanici SLOVNAFT SVEREPEC
ked bude v mode nasrat si pod seba a točiť sa na tom , tak to budu robit vsetci? |
Re: Harlem shake Štefan Svitko na čerpacej stanici SLOVNAFT SVEREPEC
vy ste ale zatrpknuti a uzkoprsi, somrete nad tym ako stare piva, nikto vam to pozerat nekazal, uz v nazve ste mali, ze sa jedna o harlem shake tak naco ste to pozerali, ked ste teraz tak strasne pohorseni na tom... tiez niesom zastanca tejto zabavky, ale pozrel som a nevyplakavam si tu srdce teraz nad tym... |
Re: Harlem shake Štefan Svitko na čerpacej stanici SLOVNAFT SVEREPEC
www.mojevideo.sk/video/192d9/harlem_shake_dom_dochodcov... |
Harlem shake Štefan Svitko na čerpacej stanici SLOVNAFT SVEREPEC
ChesterTT |
Re: Harlem shake Štefan Svitko na čerpacej stanici SLOVNAFT SVEREPEC
Aké číslo diagnózy to má? |
Re: Harlem shake Štefan Svitko na čerpacej stanici SLOVNAFT SVEREPEC
Urcite nieco medzi F73-F79 |
Re: Harlem shake Štefan Svitko na čerpacej stanici SLOVNAFT SVEREPEC
ChesterTT,Reeko |
Harlem shake Štefan Svitko na čerpacej stanici SLOVNAFT SVEREPEC
mne to akosi nevadi, mozno preto, ze som to nepochopil, kym som neprecital o co ide... Vsak nech sa kazdy zabava ako sa mu chce... |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.
Nové moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!