Všetkých Vás zdravím. Viem, že niesom prvý ani posledný, ktorý zakladá podobnú tému ale to je tak – každý si chce byť pri výbere svojej „nastávajucej“ na 100% istý že sa rozhodol správne a že nebude nič ľutovať. A v takom prípade je rada od skúsenejších viac ako dôležitá

Takže moja situácia je takáto... jazdím na CBR 125R už dva roky a musím povedať že na začiatok to bola skvelá motorka ktorá zo mňa urobila nadšenca superšportov (smiešne kedže má asi 11 kW) ale vyrastol som z nej a potrebujem nieco väčšie a najmä silnejsie

Mám istú predstavu ale nechcem sa zle rozhodnúť:
Honda CBR 600RR / 600F
Yamaha R6
Kawasaki ZX-6R Ninja
Suzuki GSX-R 600 / 750

Alebo mám radšej uvažovať nad niečim iným?

Jednoducho tužim po kvalitnom superšporte (sporttouring ma tiez laka ale nie až tak)
Mala by byť buď nova alebo len malo jazdena. bojím sa kupit 7-8 ročnu dôchodkynu(aj keď za ušetrene peniažky by som mal benzim na 5 rokov ) no čo z toho keď mi potom po roku doslúži...

A mam este jeden malý problém, este nemam 21 a teda v TP musí byť 25kW. Vie niekto ako sa to vybavuje? Koľko stojí priškrtenie a následne otvorenie na plny výkon atď. Dá sa to vybaviť aj bez reálneho priškrtenia – myslím len popierovo...

Za rady Vám budem všetkým naozaj vďačný

ak chces kupovat novu moto, tak oni ti ju v pohode uzavru v papieroch bude mat 25kw, s naslednym odskrtenim neviem ale moc drahe by ti to nemalo byt ked mas na novu
k motorkam...vsetky su tak vyrovnane ze by som sa riadil len dizajnom, ja by som si vybral cebra

kup cestne enduro Yuki , nejlepsie 200fku

No a ja by som zas bral GSX-R, jedine. Samozrejme, ja mam tiez taku, ale trosku silnejsiu. No tiez som sas rozhodoval medzi tymi istymi styroma motorkami. CBRka bude z nich najdrahsia, pri rovnakom rocniku, spotreba-co som cital testy, pod 8litrov neisla pri kombi spotrebe. Ninju a R6tku musis velmi vytacat, resp. viac ako CBRku alebo GSXrku, pri nizsich otackach je vykon tychto dvoch adeptov (Ninja a R6) najnizsi. Co sa tyka servisu Kawasaki na Slovensku, je to bieda a nahradne diely su najdrahsie z tychot styroch preave na Ninju. GSX-r? Pomer Cena vykon najpriatelnejsi. A este aj spotreba. Zas GSX-r ma najtvrdsi podvozok. Honda ma mohutnejsi zvuk, GSXrka vyskovejsi a tiez R6tka a Ninja.
Taaakze vytlac si fotky vsetych styroch a rozhodni s pre tu, ktora sa ti bude pacit, najlepsie by bolo, aby sa ti pacili aj dve alebo tri a z nich vyberies tu, ktora ma pre teba aj najpriatelnejsie parametre.
Druhy napad. Chlapi a baby, ked tu mate niekto take masiny, ako napisal Zealod hodte sem par svojich skusenosti s nimi, co sa tyka vykonu, spotreby, podvozku, jazde v dvojici, pohodlie a hocico, co vam napadne.

duggo - Dakujem, ale ja tu temu myslim vazne a je to pre mna dost dolezite ale ak si sa pobavil, tak nemam nic proti

prepac, ale na tu temu sa neda vazne odpovedat !!! pochop ,
za prve :tam neni vobec ziadna jasna otazka a za druhe za 5 minut mam na internete vyhladane o tych strojoch tolko ,ze si to mozem citat cele tyzdne . Nechapem , ci chces pocut jasnu odpoved, alebo len pokecat o tych strojoch ?

ak niekto pozna na tuto temu odpoved , dajte ju cervenym pismom niekde na hlavnu stranku prosim !

Ja si ale myslim ze je ine ked si precitas len tak nieco na nete co napisal niekto aby motorku predal alebo zpropagoval... alebo ked to napise niekto kto napriklad presiel podobnou volbou a rozhodol sa pre tu svoju. Chces mi povedat ze ked si Ty kupoval motorku tak ta absolutne nezaujimal nazor skusenejsich, len tak si si povedal ze tuto si pojdes zajtra kupit? Proste to co by som tu uvital su informacie z prvej ruky. Strejda to vystihol presne - ked tu mate niekto take masiny... preco sa nepodelit o skusenosti

Pozri nejake testy, to ti povie najviac. Ja som jeden videl, jednalo sa o RR 07 a R6 07 a RR je spicka vo svojej triede. Je za dobru cenu, nevahal by som. A ta hmotnost, ze 155kg... zbytocne ti je pocuvat nazory niekoho, kto vie mozno o motorkach prd a poradi ti aj tak co sedi jemu. Aj ked vlastne mozno ani nevie ci mu sedi, len nechce byt jediny co kupil blbost...

gsx-r!!

pucho - Zaujimave ze ty jazdis na GSX-R a radis mi RR mozno je to trochu rozdiel 600/1000ccm ale aj tak... to nuti cloveka premyslat

TROCHU rozdiel to naozaj je. Litrova volba by bola GSXR K5/6...

Už som niekde písal, že u Suzuki a Kawy máš náhradné diely v nedohladne a u Yamahy a Hondy do troch dní. S tých dvoch by som vyberal. No podla mňa má nadčasový design R6, ale je to vlastne vlanajší model. No a tých 155kg u Hondy tiež stojí za zamyslenie.

zdrawim...mam RR 04, a ked som ju kupoval myslel som ze bude pohodlnejsia, co sa od supersportu len tazko da cakat... ale vykon na svoju triedu neskutocne dobry...takze bysom nevahal a bral RR....P.S. MOJA JE NA PREDAJ.... zdar a dobru kupu prajem...

Ta moja 8 rocna dochodkyna, ktora o rok dosluzi.
Kup si 954RR, postupom casu ti bude chybat vykon a budes plakat ze mas sestkilo.
Ja som pred mojim bladom nemal ani 125ku a jazdim uz 3 roky takze toho sa neboj.
CHod rovno na litrovy supersport man. Najlepsie bude Honda


See you on the way

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kirk (16.04.2007 9:56)

Honda je Honda...
A liter je liter. Ale ak by si chcel 600vku tak mam rok2006 v inzeratoch.

Ma to este jeden VELKY HACIK vsetko potrebujem ju zaskrtit na 25kW a u takych silnych strojov je to uz makacka. V yamahe mi povedali ze R6 sa ani takto priskrtit neda, takze tu mozem vyskrtnut a Kawasaki - pekna ale nieco sa poserie a mozem pol sezony cakat na servis... tak to nee. ostala mi honda a suzuki... no prestavam si byt isty ci chcem ostry supersport, ak ma bude po 100km boliet cele telo nebudem velmi spokojny.

A preto vazne uvazujem nad CBR600F - usetrim 100 000 Sk a navyse mozem ist na nej v lete k moru, to ma fakt laka ale ked RR je taka krasna(a ten novy el. tlmic riadenia, paradicka)...
Ak ju niekto mate co na nu hovorite. aka je maximalka, zrychlenie, spotreba, pohodlie? do sa na nej povozit aj sportovo?

Co riesis?
Aky význam mala otazka ci sa da na nej povozit aj sportovo?
na 25KW sa sportovo povozit neda.

tiez som riesil tento isty problem a rozhodoval som sa medzi gsx r r6 a rr a po dlhom dllllhom zvazovani som nakoniec kupil rr a som s nou nadmieru spokojny

Uz som takmer rozhodnuty, bude to Honda CBR 600F
Rozhodol som sa tak lebo 8kW navyse oproti RR mi urcite chybat nebude a radsej volim pohodlnejsiu masinu vhodnu aj na dlhsie trate. Na vychode stoja cesty aj tak za nic a RR by som si tu nejak moc asi neuzil, takze tak... Dufam ze som sa rozdodol spreavne

Ale stele je tu ten problem s priskrtenim na 25kW
Matie niekto skusenosti s uzavretim takejto silnej motorky? Je to vobec technicky mozne? Predsa len ma 80kW Znamena to ze potrebujem priskrtit takmer 70% vykonu
Ak matie niekto podobnu skusenost neviete mi poradit kde, kto a ako to dokaze...?

kúp si tu ktorá sa ti najviac páči..... ani jedna z tých motoriek nie je zlá priam každá z nich je výborná. kľudne nech rozhodne farba alebo cena teraz v poslednom čísle SUPERMOTO je zrovnavací test týchto supersportov. a reci o tom ako "honda je honda" a podobných žvastov sa nedrž.

Jednoznacna volba, ten vykon na RR vobec nie je poznat, v beznej premavke ho nevyuzijes, pretoze na rozdiel od Fky, ho ma polozeny vyssie, takze ani tak netaha v strednych otackach. A vyklepe ta po 100km... RR je masina na okruhy, alebo na pozovanie

Na okruhy nechodim a pozovat na nej pred Tescom tiez nepotrebujem Takze na 99% 600F, uz len zen zohnat papiere v ktorych bude 25kW a este neviem ci striebornu alebo cervenu ale to uz hadam taky problem nebude

ja by som bral tu gsx-r kvoli dizajnu a ze vraj ma aj brutal tah... len nech pride 18-tka !!!

18-tka ti nepomoze a brutalny tah maju vsetky motorky

kup si SV od Suzuki, je velmi dobre, super lacne a za rozdiel v cene oproti Honde mas prvotriednu vybavu, co je neocenitelne ak chces trochu cestovat. Ak kupis novu motorku, tak ta nahradne diely netrapia. Dvojvalec ma svoje caro a ak je japonsky tak iba lejes benzin... ale cokolvek kupis neurobis zle.
btw. clanky v casopisoch su super, ale chlapici su oproti beznemu cloveku nechutne vyjazdeni a zavery robia casto na zaklade 200- 300 km jazdy, takze pre mna su dost dolezite aj rady od ludi, ktori s danou motorkou ziju dennodenne, kazdy ma ine priority

Upravené 2 krát. Naposledy upravil RHplusB (18.04.2007 17:36)

zbyno: to mas odkial ze pre suzuki su diely nedohladne? pre kawu este pochopim pretoze na slovensku nie je predajna siet ale na suzuki mas diely do 2-3 dni

Takze CBR 600F-ko skrtene na 25kW sa nepodarilo zohnat takze som kupi Yamhu FZ6 Fazer
Krasna nova rychla uz sa len vozit

TAK VELA STASTIA .................

Ja mam podobnu dilemu, tiez rozmyslam nad tou CBRkou do buducna. Ako jazdena, podla vas ktory rocnik max kupit? (viem ze sa to neda zovseobecnit, ze zalezi na kilometroch a majitelovi, ale skuste tak vseobecne)

Zealod: ja som s Fazerom maximalne spokojny, asi vies ze su 2 verzie, 78 konova (povodny design) a 98 konova (S2 s faceliftingom a par upravami).
Ja som zohnal este modelovy rocnik 2006 s 98 konikmi, je skvela, na turistiku aj na strielanie

Ja som kupil tu povodnu 78 konovu verziu, rocnik 2007, pretoze len ta sa da priskrtit na 25kW a to ja koli technicaku potrebujem... A motor ma vraj omnoho plynulejsie priebeh a lepsie taha uz od spodu. 98PS som este neskusal takze neviem porovnat ale zatial urcite tie koniky navyse nepotrebujem

ZEALOD: kup si casak supermoto cislo 6, tam je popisane o 78 konovej verzii a v novom Motohouse su rozobrane uplne vsetky verzie Fazeru (este som to necital, len som nasiel uputavku)
Viem ze nieco sa im na tej 78 konovej verzii nelubilo, ale novinari vzdy nieco najdu...

a hned si to dal aj odsrktit? co to stalo?

Akurat som si to cital Novinari vycitaju ze je zle citatelny otackomer ale mne osobne sa az taky necitatelny nezda A otacky potrebujem 100%-tne sledovat len teraz, pocas zabehu, takze no problem podla mna. Ked na nej budem mat co-to odjazdene tak urcite napisem obsirnejsi clanok a tam sa tych minusov objavi mozno este zopar ale uz teraz viem, ze plusov bude mnohonasobne viac