ISSN 1336-6491 | Online: 2139 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29866
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17644)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12222)

Pridaj videoRomania tour 2014 - Video

 Zdieľať

Pridané: 25.03.2015 Pridal: 69Dodik69
Čitatelia: 2900 [Vaše videá - Cestovanie] Dĺžka: 09:35

Prezentácia fotiek z motodovolenky- Rumunska 2014.
8 ľudí, 5 motoriek a 1 moskvič na 12dňovej a 3674km dlhej, zážitkmi pretkanej túre cestami i necestami neďalekého Rumunska.

Ďalšie videá od tohto autora:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Romania tour 2014

OO Zruš sledovanie Pridaj nový príspevok 
26.03.2015 17:08

Romania tour 2014

demmoo
 Edvenčr 

Ikona

pekné videjko [dobre]

ale mm pocit, že ste viac servisovali, ako jazdili :-O

nabudúce nechaj nápisy dlhšie na obrazovke, lebo som nestíhal čítať...


27.03.2015 21:40

Romania tour 2014

[dobre] moc zaujimave, len strasne rychle a prehnane vela efektov...
To co tam stvaral s tou Tenerou? mu bolo blbe prizerat sa ako kamosi opravuju, tak sam cosi spachal?? :-)


29.03.2015 10:56

Romania tour 2014

69Dodik69
 Edvenčr 

Vďaka za chválu aj kritiku, nedostatky si uvedomujeme, ale sme radi aj za to, čo je a opravovať sa nám to nechcelo :-)
Ono to možno tak príde z tých fotiek, ale vieš, ako to je, foťák sa snažíš chytiť vždy vtedy, keď sa niečo zomelie. Príde mi zbytočné a do istej miery nudné dávať tam desiatky fotiek z jazdy, kde divák neuvidí dokopy nič. ...a že ich máme požehnane. Ďalšia vec, ťažko z toho tvoriť dej, keď má každý na aparáte nastavený iný dátum a čas >:-)
Ondrej na Tenerke sa o nás bál, keď mu vošiel do cesty konský povoz, ktorému sa len tak tak stihol vyhnúť, tak sa otočil, či sme to stihli my a keď sa znova pozrel pred seba, bolo neskoro...
Nakoniec, viac už onedlho v cestopise.

Dôvod úpravy: cestopis onedlho

Upravené 1 krát. Naposledy upravil 69Dodik69 (29.03.2015 10:58)


30.03.2015 8:39

Romania tour 2014

Sano
 Edvenčr 

Ikona

Pekne, ale do buducna. niekedy je menej viac (tyka sa efektov) ;-)


30.03.2015 10:50

Romania tour 2014

jojkoz
 Turista 

Ikona

jj. mohlo to byt dobre, ale tie prechody su tak rychle ze som to nedopozeral. Napisy ani nevravim - to clovek pomaly ani nezacal citat ...


30.03.2015 21:14

Romania tour 2014

Feror
 Edvenčr 

Ikona

Fotky [dobre]
Efekty [zle]
Stroje [dobre]
Sultan of swing [dobre]


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

aci-03-main

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »