Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 28616

Intenzívne brzdím oboma brzdami: 60% (17037)

Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 40% (11579)

Hodnotenie:

(8 hodnotení)

Diskusia k článku (14)

Tlač

Ochrana budúcnosti? Žeby systém D-Air od Dainese?

Zdieľať

Pridané: 29.03.2010 Autor: Feri Zubal - zeON
Čitatelia: 6315 [Bleskovky - Novinky]

Airbag v plechovkách je už niekoľkoročne praxou otestovaná vec. Dnes už mnoho áut bez airbagu nenájdete. „Air“ ochrana sa pomaly pretláča aj medzi nás - motorkárov.

Systém D-Air od Dainese nie je až takou novinkou ako by sa zdalo. Dainese sa zaoberá vývojom nafukovačky okolo krku už od roku 1995. Prvý funkčný prototyp bez použitia káblov alebo napojenia na motocykel bol vytvorený v roku 2000. Nápad to bol dobrý, ale závažia a náklady na výrobu boli považované za príliš vysoké. Vývoj systému sa taktiež musí vyhýbať mnohým prekážkam. Napríklad na jednej strane sú to zákony a predpisy, ktoré treba dodržiavať, ako napríklad ustanovenia upravujúce prepravu výbušných látok, a na strane druhej sú to čisto technické problémy spojené s vývojom nového výrobku.

Marco Simoncelli

D-Air by mal zabrániť hlavne poraneniam krčnej chrbtice a fixovať hlavu jazdca pri páde. Táto novinka sa testuje aj v spolupráci s jazdcami motoGP. Nafukovací vak spolu s potrebnou technikou na jeho nafúknutie je uložený v hrbe za prilbou. Zabudovaná elektronika zabraňuje nechcenému nafúknutiu. Rôzne snímače vyhodnocujú mnoho faktorov ako napríklad zmena rýchlosti, náklon či polohu jazdca s motorkou pomocou GPSka. D-Air zatiaľ nie je voľne v predaji.