Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 28608

Intenzívne brzdím oboma brzdami: 60% (17033)

Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 40% (11575)

Hodnotenie:

(6 hodnotení)

Diskusia k článku (12)

Tlač

Ghezzi-Brian Motard V-Twin - upravené Griso

Zdieľať

Pridané: 30.06.2012 Autor: Feri Zubal - zeON
Čitatelia: 3442 [Technika - Úpravy motocyklov]

Prednedávnom sa ukázali na internete fotografie mylne považované za špionážne fotografie novej Moto Guzzi. Nová Guzzinka to veru je avšak jedná sa o upravené Griso 1200 8V.

Ide o prestavbu od Ghezzi-Briana zaoberajúceho sa práve "tuningom" motoriek značky Moto Guzzi. Srdcom prestavby ostáva aj naďalej pôvodný agregát avšak s mierne navýšeným výkonom. Maximálny výkon má teraz hodnotu 115 koní a krúťak 111 Nm najmä vďaka zmeneným palivovým mapám a novému výfukovému systému. Suchá hmotnosť stroja klesla o slušných 11kg oproti sériovému Grisu, teraz má hodnotu 220 kg. O odpruženie sa vpredu stará USD vidlica s elektronickým systémom DDA (Dynamic Damping Action), ktorý vyvinul Ghezzi-Brian v spolupráci s holandskou firmou Tractive Suspension.

Nové sú vypletané 17 palcové kolesá s odľahčenými ráfikmi. Na pohľad je zrejmá zmena dizajnu s úplne novým predným štítom so zobákom a dvojicou nad sebou uložených svetiel. Nové je aj užšie a vyššie sedadlo, nuž a samozrejme kopec menších čo väčších detailov.