Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 3944 | Redakcia

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 28573

Intenzívne brzdím oboma brzdami: 60% (17014)

Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 40% (11559)

Pridaj videoYamaha TMAX 560 2020 - Video

Zdieľať

Pridané: 13.11.2019 Pridal: Awia
Čitatelia: 4125 [Oficiálne videá - Yamaha] Dĺžka: 00:52

Nový TMAX narástol a dostal fičúrky ako elektické plexi, tempomat, vyhrievané sedlo a rukoväte a konektivitu My TMAX Connect.

05.11.2019 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 6268 [Novinky - Predstavujeme]

EICMA 2019 - Yamaha má novú trojkolku Tricity 300, Tmax 560 a Tracer 700

Hlavným lákadlom je určite nový Tracer 700 s nezameniteľným dizajnom. Športový Tmax naberá na zdvihovom objeme a Tricity dostáva väčšíu verziu 300 ccm.

Ďalšie videá od tohto autora:

Adventure budúcnosť Royal Enfield?

00:58

Royal Enfield Bear 650 2025 horúca novinka...

00:38

Garage Café - ikonické miesto nie len pre...

00:59

▼ Zobraz viac ▼

Súvisiace články:

EICMA 2016 - Yamaha predstavila krásny koncept endura T7, inovovaný TMax, racingovú verziu R6 a ďalšiu retro verziu modelu XSR900 - Herghott

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Yamaha TMAX 560 2020

Zruš sledovanie Pridaj nový príspevok

13.11.2019 14:06

Pridaj video Yamaha TMAX 560 2020

widow

Turista

neskutocne trapné a smiešne su tieto reklamy (skuter je to nepochybne vyborny, ale takato saskarna okolo...) [zle] , ale smiech ma presiel, ked som videl cennik (zatial pre Taliansko), kde za skuter zacvakate takmer 14.000 eur (bez zadneho nosica, kufra) Som zvedavy na cenu u nas, predchadzajuci model sa predaval za 12.800 bez doplnkov (sialena cena) [zle] [zle] [zle]

Odpoveď | Upozorni správcu na nevhodný príspevok

13.11.2019 18:37

Pridaj video Yamaha TMAX 560 2020

erbe

Edvenčr

Bože, je naozaj toto čo zákazníci chcú? Vývoj takých vecí musí stáť nehorázne peniaze. Namiesto toho aby sa spestrila ponuka a spravilo sa niečo s medzerou medzi ľahkými a slabými 250kami a ťažkými a silnými 600+ tak vznikajú takého obludnosti... I-GRR
Je mi z toho smutno :-(