Anketa:
7. Holíčsky zámocký okruh 2014 - FIM Európa Vintage Regularity Cup + MM SR - Cestné Motocykle - Kalendár Moto-Akcí Pridaj akciu
ZdieľaťCestné Motocykle - 7. Holíčsky zámocký okruh 2014 - FIM Európa Vintage Regularity Cup + MM SR
Kedy: | 27.09.2014 09:00 - 19:00 |
---|---|
Kde: | Holíč ![]() |
Kto: | Awia vás pozýva |
Kontakt: | smf.sk |
Info: www.holic.sk/index.php/kultura-v-meste/2644-azvzjm
7. Holíčsky zámocký okruh
Časový harmonogram 27.9.2014 /Timetable September 27, 2014
Meraný tréning / Timed Practice
Sobota /Saturday 27.9.2014
Kategória/ category I. Practice II. Practice
0 Parade + C 9:00 10:30
E -Sidecar 9:15 10:45
A2 9:30 11:00
Ducati Cup 9:45 11:15
A1 10:00 11:30
B+D 10:15 11:45
Prestávka / Break 12:15 – 13:40
Preteky / Race
Sobota/Saturday 27.9.2014
0 Parade + C 14:00
E- Sidecar 14:25
A2 14:50
Ducati Cup 15:15
A1 15:40
B+D 16:05
Diskusia:

7. Holíčsky zámocký okruh 2014 - FIM Európa Vintage Regularity Cup + MM SR
Tak túto akciu Vám západniari závidím Upravené 1 krát. Naposledy upravil Moderator (23.09.2014 13:25) |
7. Holíčsky zámocký okruh 2014 - FIM Európa Vintage Regularity Cup + MM SR
jeeej, vdaka za info! |
7. Holíčsky zámocký okruh 2014 - FIM Európa Vintage Regularity Cup + MM SR
@ Awia: plus treba jít určite aj na závody v Kopčanoch Upravené 1 krát. Naposledy upravil Jura (23.09.2014 17:59) |
7. Holíčsky zámocký okruh 2014 - FIM Európa Vintage Regularity Cup + MM SR
O rok si to musím skorej pozrieť a tuším dojdem na celý víkend... Motorky, preteky, veterány a pivo.... |
7. Holíčsky zámocký okruh 2014 - FIM Európa Vintage Regularity Cup + MM SR
Skoda tento rok zas nic. V sobotu zrovna obirame cervene.... skoda hlavne tebja Jura ze neuvidim s tu vlajecku |
7. Holíčsky zámocký okruh 2014 - FIM Európa Vintage Regularity Cup + MM SR
@ kralik: možeš donést na rok potom na košta červeného |
7. Holíčsky zámocký okruh 2014 - FIM Európa Vintage Regularity Cup + MM SR
Ok teda pokat to neskonci jak minuly rok. Ale tento rok teho snad bude vic |
7. Holíčsky zámocký okruh 2014 - FIM Európa Vintage Regularity Cup + MM SR
super akcia Video: 7. Holíčsky zámocký okruh 2014 - 27.9.2014]Upravené 1 krát. Naposledy upravil meloking (27.09.2014 22:29) |
7. Holíčsky zámocký okruh 2014 - FIM Európa Vintage Regularity Cup + MM SR
budú aj fotečky odemňa - ešte ich mosím spracovat .. Upravené 1 krát. Naposledy upravil Jura (28.09.2014 21:47) |
7. Holíčsky zámocký okruh 2014 - FIM Európa Vintage Regularity Cup + MM SR
Ahoj. Nevíte o nějakém odkazu na fotogalerii, kteří tam fotili? |
7. Holíčsky zámocký okruh 2014 - FIM Európa Vintage Regularity Cup + MM SR
|
7. Holíčsky zámocký okruh 2014 - FIM Európa Vintage Regularity Cup + MM SR
Skvelá akcia. |
7. Holíčsky zámocký okruh 2014 - FIM Európa Vintage Regularity Cup + MM SR
paradne foto! |
7. Holíčsky zámocký okruh 2014 - FIM Európa Vintage Regularity Cup + MM SR
totkay dvje zajimave fotky od L.Pukančíka ... |
7. Holíčsky zámocký okruh 2014 - FIM Európa Vintage Regularity Cup + MM SR
ta fotka s 'levitujucim' balikom |
7. Holíčsky zámocký okruh 2014 - FIM Európa Vintage Regularity Cup + MM SR
@ meloking: a sleduj kde sa postaví "pán fotograf" - čumící na levitující balík nad ním ... asi sa nemá rád, ked si také místo na fotení vybere .... a potom dojebú organizátora za prúser, ked sa neco stane ... |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Nové oficiálne videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!