Anketa:
Madeira 2015 - Motoakcie, Stretnutia - Kalendár Moto-Akcí Pridaj akciu
ZdieľaťMotoakcie, Stretnutia - Madeira 2015
Kedy: | 19.10.2014 10:00 až 16.11.2014 19:00 |
---|---|
Kde: | Portugalsko- Madeira ![]() |
Kto: | Braňo (custom999) vás pozýva |
Kontakt: | +421 905 617 524 , office@customchoppers.sk |
CUSTOM CHOPPERS SK, cestovná agentúra pre Vás sprostredkuje moto cestu pod názvom Madeira 2015 v termíne od 08.02. – 15.02.
Odhadovaná cena za Madeiru 2015 je 999 €, pre spolujazdca 799 €.
Zahŕňa:
- letenku Viedeň - Madeira- Viedeň s prestupom v Lisabone, kde budeme mať čas na prehliadku mesta
- ubytovanie s raňajkami na 6.nocí v luxusnom hoteli s bazénom,
- zapožičanie motocykla na 4.dni,
- služby doprovodu
- organizáciu,
- program.
V prípade záujmu je potrebné uhradiť zálohu na zakúpenie leteniek vo výške 400€ do 16.11.2014 na účet č.: 2613006674/1100.
Pre pripadne otázky či vysvetlenia sme Vám k dispozícii na tel.č. 0905 617 524 a maily office@customchoppers.sk, alebo na našom webe www.customchoppers.sk
Akcia sa uskutoční v prípade min. počtu prihlásených 8 osôb.
Prajeme pekný deň
CUSTOM CHOPPERS c.a.
Diskusia:

Madeira 2015
Ahoj |
Madeira 2015
zdravim pre registraciu je neaky formular? Kolko je min a max ucastnikov? |
Madeira 2015
Ahoj Palino77 |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Nové moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!